一种滑轨推拉折叠式防护密闭门制造技术

本实用新型专利技术提供了一种滑轨推拉折叠式防护密闭门，包括：门框，门框通过砼浇筑固定在门框墙上，门框朝向门扇的侧面上设有密封胶条；导轨，设置在门框的顶部；滑车，可滑动地搭设于导轨上；门扇，设于门框的一侧，位于导轨的正下方，门扇与滑车相连，门扇上设有用于实现门扇锁闭的闭锁机构。本实用新型专利技术提出的技术方案，平战转换简单快捷，单人操作即可完成，无封堵板堆放问题；藏门间空间小，能有效降低土建工程造价和满足滑轨式推拉防护密闭门布置空间不足的场所设防；不占用隧道空间且不影响空间景观及视觉效果，在大孔口尺寸下具有显著优势。势。势。

【技术实现步骤摘要】
一种滑轨推拉折叠式防护密闭门


[0001]本技术属于军防、民防工程
，特别涉及一种滑轨推拉折叠式防护密闭门。

技术介绍

[0002]城市地下轨道交通是现代城市公共交通的重要组成部分，城市地下轨道交通工程平时是地下交通干线，战时即使城市人民防空的疏散干道，又可以作为人员掩蔽部，在遭受核武、化武、常规武器袭击和袭击后的城市次生灾害下，能保证人员和设备的安全，具有提高整个城市综合防护的能力。
[0003]为保障人民生命财产安全，在发生战事时需要地下设施隧道空间的密闭防护，而在日常状态下，隧道空间无需封闭，用于地下交通车辆的穿行。授权公告号为CN 103758446 B的文献公开了一种钢结构推拉式防护密闭门，通过丝杆的左右移动带动位于丝杆上的内压轮和外压轮左右滚动，使门扇整体偏移，使密封嵌压条完全退出或嵌入密封胶条11，实现门扇与门框的密闭与分离，但是丝杆的转动是通过操作手轮带动减速器使上连杆、下连杆转动，再带动上换向器和下换向器输出轴转动，然后带动输出轴上的轴套使丝杠直线运动，以上过程较为缓慢，不利于战时快速安装就位。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0005]有鉴于此，本技术的一个目的在于提供一种滑轨推拉折叠式防护密闭门。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供了一种滑轨推拉折叠式防护密闭门，包括：门框，门框通过砼浇筑固定在门框墙上，门框朝向门扇的侧面上设有密封胶条；导轨，设置在门框的顶部；滑车，可滑动地搭设于导轨上；r/>[0007]门扇，设于门框的一侧，位于导轨的正下方，门扇与滑车相连，门扇上设有用于实现门扇锁闭的闭锁机构。
[0008]进一步地，还包括：悬吊装置，悬吊装置连接在门扇与滑车之间，用于约束门扇宽度方向的偏摆自由度。
[0009]进一步地，悬吊装置包括第一连接座、旋转轴组件、连杆组件、第二连接座，第一连接座安装在滑车上；第二连接座安装在门扇上；旋转轴组件上端可转动地与第一连接座相连、下端与连杆组件的上端铰接；连杆组件的下端与第二连接座铰接，且铰接的旋转轴平行于旋转轴组件与连杆组件铰接的旋转轴、平行于门扇的内外表面。
[0010]进一步地，门扇包括：门扇框架以及设于门扇框架上的外面板；门扇框架包括横向设置的若干横梁、以及与横梁的两端相连的立柱，若干横梁中至少包括第一横梁和第二横梁，第一横梁位于第二横梁上方；其中，第一横梁上设有长圆孔，第二连接座与第二横梁固定连接，连杆组件的下端穿过长圆孔与第二连接座铰接；外面板上固定若干吊耳和可折叠门把手，且外面板对应悬吊装置设有可拆卸的检修面板。
[0011]进一步地，第一连接座呈匚型，搭在滑车上，底部设有阶梯状的通孔；旋转轴组件包括：推力轴承、旋转轴，推力轴承设于阶梯状的通孔内，旋转轴的上端设有凸出旋转轴周向面的凸起部，旋转轴的下端穿过通孔与连杆组件的上端铰接，凸起部与推力轴承的上端面相抵。
[0012]进一步地，滑车包括：车体；滚轮，安装在车体上，与导轨的上端面滚动配合；车体包括顶板和与顶板的两侧相连的侧板，侧板的下端均设有一对限位轴承，分别与导轨的侧面相抵；其中，顶板的上侧面设有圆柱形的定位柱，第一连接板上设有与定位柱配合的定位孔，定位孔为长圆孔。
[0013]进一步地，还包括：藏门间，藏门间用于收纳门扇；藏门间设于门框的一侧，藏门间的顶端设有悬吊架，导轨从门框延伸至悬吊架上；若干限位块，设于门框和悬吊架上，用于限制悬吊密闭门扇的移动；其中，门扇、滑车的数量为多个，每个门扇对应一个滑车；悬吊架上设置若干导轨支座，用于支撑导轨。
[0014]进一步地，门扇包括首位门扇、末位门扇和中间门扇；首位门扇和末位门扇均为一个，中间门扇为一个或多个，中间门扇与首位门扇、末位门扇的宽度相同或不同。
[0015]进一步地，门扇还包括：扇面，设于门扇朝向门框的一侧，扇面为一体成型的板状件；角钢，沿门扇的高度方向设于扇面上，角钢位于扇面宽度方向的一侧；定位板，设于角钢上，定位板倾斜设置，位于角钢与扇面之间；门扇密封条，设于角钢与定位板之间；第一密封板，一端与扇面相连、另一端与门扇密封条相抵；第二密封板，设于扇面宽度方向的另一侧；支撑板，支撑板的一端与扇面相连、另一端与角钢相连；其中，相邻两个门扇在密闭状态下，一个门扇的第二密封板与另一个门扇上的门扇密封条相抵；门扇密封条采用三元乙丙橡胶制成。
[0016]进一步地，门框墙的下侧面设有地沟，门框的下侧设于地沟内，地沟上覆盖有与门框墙平齐的盖板。
[0017]本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：较封堵板而言，该设备平战转换简单快捷，单人操作即可完成。无封堵板堆放问题。
[0018]较滑轨式推拉防护密闭门而言，该设备藏门间空间小(小于推拉式藏门间宽度1/2)。能有效降低土建工程造价和满足滑轨式推拉防护密闭门布置空间不足的场所设防。
[0019]较立转式防护密闭门而言，该设备不占用隧道空间且不影响空间景观及视觉效果。在大孔口尺寸下具有显著优势。
附图说明
[0020]图1示出了本技术的一个实施例的滑轨推拉折叠式防护密闭门的结构示意图；
[0021]图2示出了本技术的一个实施例的滑轨推拉折叠式防护密闭门的结构示意图；
[0022]图3示出了本技术的一个实施例的门扇框、闭锁机构、悬吊装置的装配示意图；
[0023]图4示出了本技术的一个实施例的门扇框和悬吊装置的局部剖面结构示意图；
[0024]图5示出了本技术的一个实施例的悬吊装置与滑车的结构示意图；
[0025]图6a示出了本技术的一个实施例的未闭锁状态下门扇与门框的剖面示意图；
[0026]图6b示出了本技术的一个实施例的闭锁状态下门扇与门框的剖面示意图；
[0027]图7示出了本技术的一个实施例的未闭锁状态下门扇与门框的局部剖面示意图；
[0028]图8示出了本技术的一个实施例的闭锁状态下门扇与门框的局部剖面示意图。
[0029]图9示出了本技术的一个实施例的滑轨推拉折叠式防护密闭门的局部结构示意图；
[0030]图10示出了本技术的一个实施例的滑轨推拉折叠式防护密闭门的局部结构示意图；
[0031]图11示出了本技术的一个实施例的门扇的结构示意图；
[0032]图12示出了本技术的一个实施例的门扇的结构示意图；
[0033]图13示出了本技术的一个实施例的门扇与门扇之间的密封结构示意图；
[0034]图14示出了本技术的一个实施例的悬吊装置的局部剖面示意图。
[0035]图中符号说明如下：
[0036]1门框、11密封胶条、
[0037]2门框墙、
[0038]3导轨、
[0039]4滑车、41车体、411顶板、4111定位柱、412侧板、42滚轮、43限位轴承、...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑轨推拉折叠式防护密闭门，其特征在于，包括：门框，所述门框通过砼浇筑固定在门框墙上，所述门框朝向门扇的侧面上设有密封胶条；导轨，设置在所述门框的顶部；滑车，可滑动地搭设于所述导轨上；门扇，设于所述门框的一侧，位于所述导轨的正下方，所述门扇与所述滑车相连，所述门扇上设有用于实现所述门扇锁闭的闭锁机构。2.根据权利要求1所述的滑轨推拉折叠式防护密闭门，其特征在于，还包括：悬吊装置，所述悬吊装置连接在所述门扇与所述滑车之间，用于约束所述门扇宽度方向的偏摆自由度。3.根据权利要求2所述的滑轨推拉折叠式防护密闭门，其特征在于，所述悬吊装置包括第一连接座、旋转轴组件、连杆组件、第二连接座，所述第一连接座安装在所述滑车上；所述第二连接座安装在所述门扇上；所述旋转轴组件上端可转动地与所述第一连接座相连、下端与所述连杆组件的上端铰接；所述连杆组件的下端与所述第二连接座铰接，且铰接的旋转轴平行于所述旋转轴组件与所述连杆组件铰接的旋转轴、平行于所述门扇的内外表面。4.根据权利要求3所述的滑轨推拉折叠式防护密闭门，其特征在于，所述门扇包括：门扇框架以及设于门扇框架上的外面板；所述门扇框架包括横向设置的若干横梁、以及与所述横梁的两端相连的立柱，所述若干横梁中至少包括第一横梁和第二横梁，所述第一横梁位于所述第二横梁上方；其中，所述第一横梁上设有长圆孔，所述第二连接座与所述第二横梁固定连接，所述连杆组件的下端穿过所述长圆孔与所述第二连接座铰接；所述外面板上固定若干吊耳和可折叠门把手，且所述外面板对应所述悬吊装置设有可拆卸的检修面板。5.根据权利要求3所述的滑轨推拉折叠式防护密闭门，其特征在于，所述第一连接座呈匚型，搭在所述滑车上，底部设有阶梯状的通孔；所述旋转轴组件包括：推力轴承、旋转轴，所述推力轴承设于阶梯状的所述通孔内，所述旋转轴的上端设有凸出所述旋转轴周向面的凸起部，所述旋转轴的下端穿过所述通孔与所述连杆组件的上端铰接，所述凸起部与所述推力轴承的上端面相抵。6.根据权利要求5所述的滑轨推拉折叠式防护密闭门...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊科，王阳明，胡圣伟，农兴中，贾彦明，解峰，张德军，张伟，赵俊龙，刘军舰，刘首，潘峰，曾程亮，崔艳斌，陶涛，王开玉，郭浩，
申请(专利权)人：广州地铁设计研究院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：