一种油箱排水球阀结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油箱排水球阀结构，包括阀体、快速连接机构和水流调节机构；阀体：其内弧面中部设有弧形槽，阀体的外弧面上端设有空心板，空心板的上表面设有限位槽，阀体的两端均设有内沿，阀体的外弧面前后两端均设有对称的圆槽，阀体的外弧面下端设有底板，底板的四角均设有安装孔；快速连接机构：均对称设置于阀体的内弧壁左右两端，快速连接机构的上端分别与对应的圆槽底面固定连接；水流调节机构：通过密封轴承与阀体的内弧壁上端转动连接，水流调节机构的下端与弧形槽转动连接，该油箱排水球阀结构，便于球阀的连接固定，提高装置的安装效率，可根据需求调节适宜的水流，双重密封机构避免泄漏。双重密封机构避免泄漏。双重密封机构避免泄漏。

【技术实现步骤摘要】
一种油箱排水球阀结构


[0001]本技术涉及油箱排水球阀加工
，具体为一种油箱排水球阀结构。

技术介绍

[0002]油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种，在油箱的使用过程中需要用到球阀将油箱内的水排出，球阀(ball valve在海工和船舶领域应为截止阀)，标准GB/T21465
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2008《阀门术语》中定义为：启闭件(球体)由阀杆带动，并绕球阀轴线作旋转运动的阀门，亦可用于流体的调节与控制，其中硬密封V型球阀其V型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座之间具有很强的剪切力，特别适用于含纤维、微小固体颗料等的介质，而多通球阀在管道上不仅可灵活控制介质的合流、分流、及流向的切换，同时也可关闭任一通道而使另外两个通道相连，现有的球阀结构单一，密封效果差，还存在很多缺陷，不便于球阀的连接固定，密封效果差，装置的安装效率低，不便于调节水流大小，不能根据需求调节适宜的水流，装置的实用性差，因此提出了一种油箱排水球阀结构。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种油箱排水球阀结构，便于球阀的连接固定，提高装置的安装效率，便于调节水流大小，可根据需求调节适宜的水流，装置的密封效果好，双重密封机构避免泄漏，提高装置的实用性，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油箱排水球阀结构，包括阀体、快速连接机构和水流调节机构；
[0005]阀体：其内弧面中部设有弧形槽，阀体的外弧面上端设有空心板，空心板的上表面设有限位槽，阀体的两端均设有内沿，阀体的外弧面前后两端均设有对称的圆槽，阀体的外弧面下端设有底板，底板的四角均设有安装孔；
[0006]快速连接机构：均对称设置于阀体的内弧壁左右两端，快速连接机构的上端分别与对应的圆槽底面固定连接；
[0007]水流调节机构：通过密封轴承与阀体的内弧壁上端转动连接，水流调节机构的下端与弧形槽转动连接，水流调节机构的下端与限位槽滑动连接；
[0008]其中：还包括固定环，所述固定环分别设置于阀体的外弧面前后端，固定环的边缘处均设有等角度分布的连接孔，便于球阀的连接固定，提高装置的安装效率，便于调节水流大小，可根据需求调节适宜的水流，装置的密封效果好，双重密封机构避免泄漏，提高装置的实用性。
[0009]进一步的，所述快速连接机构包括插槽、卡柱和弹簧，所述插槽均对称设置于阀体的内弧壁左右两端，圆槽底面设置的圆孔内均活动插接有卡柱，卡柱的下端位于对应的插槽内部，卡柱的外弧面上端均套设有弹簧，弹簧的两侧端头分别与对应的卡柱上端设置的
圆盘底面和对应的圆槽底面固定连接，便于球阀的连接固定，密封效果好，能够保证装置的稳定性，提高装置的安装效率。
[0010]进一步的，述水流调节机构包括圆球、通孔、圆形挡板、套筒、旋转柱和限位柱，所述套筒通过密封轴承与阀体的内弧壁上端转动连接，套筒的外弧面通过固定块设有限位柱，限位柱的下端与限位槽滑动连接，套筒的下侧端头处设有圆球，圆球与弧形槽转动连接，圆球的中部设有通孔，套筒的内部通过密封轴承转动连接有旋转柱，旋转柱外弧面设置的挡块和套筒上端面设置的挡槽滑动连接，旋转柱的下侧端头处设有圆形挡板，圆形挡板与通孔转动连接，操作简单，便于调节水流大小，可根据需求调节适宜的水流，装置的密封效果好，双重密封机构避免泄漏，提高装置的实用性。
[0011]进一步的，所述圆球与弧形槽吻合设置，圆形挡板与通孔吻合设置，提高装置的密封效果，避免装置发生泄漏。
[0012]进一步的，所述旋转柱的外弧面上端设有把手，内沿的外端面均设有密封垫，便于装置的开启和闭合，提高装置的密封效果，避免装置发生泄漏。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本油箱排水球阀结构，具有以下好处：
[0014]1、用外部螺栓穿过底板四角设置的安装孔，将阀体固定在外部安装部位，能够保证装置的稳定性。
[0015]2、将外部管道外弧面对称设置的插块分别插入对应侧的插槽内部，从而推动卡柱上升，使弹簧被拉伸，当插块完全插入插槽的内部时，卡柱在弹簧的弹力作用下将卡柱压入插块上端设置的插孔内，从而将外部管道连接起来，用螺栓穿过外部管道外弧面设置的圆盘与对应的固定环边缘处设置的连接孔螺纹连接，从而将外部管道连接起来，便于球阀的连接固定，密封效果好，能够保证装置的稳定性，提高装置的安装效率。
[0016]3、水通过外部管道进入阀体的内部，转动把手进而带动旋转柱旋转，使旋转柱旋转，进而带动圆形挡板旋转，当旋转柱外弧面设置的挡块和套筒上端面设置的挡槽侧壁接触时，继续旋转把手，进而带动套筒旋转，使限位柱沿限位槽旋转，进而带动圆球旋转，从而调节通孔的偏移角度，调节水流的大小，然后反向旋转把手，进而带动旋转柱和圆形挡板反向旋转，进而对水流二次调节，操作简单，便于调节水流大小，可根据需求调节适宜的水流，装置的密封效果好，双重密封机构避免泄漏，提高装置的实用性。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术水流调节机构内部剖视结构示意图；
[0019]图3为本技术水流调节机构俯视平面结构示意图。
[0020]图中：1阀体、2空心板、3内沿、4圆槽、5固定环、6连接孔、7快速连接机构、71插槽、72卡柱、73弹簧、8水流调节机构、81圆球、82通孔、83圆形挡板、84套筒、85旋转柱、86限位柱、9限位槽、10底板、11安装孔、12密封垫、13把手。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种油箱排水球阀结构，包括阀体1、快速连接机构7和水流调节机构8；
[0023]阀体1：其内弧面中部设有弧形槽，阀体1的外弧面上端设有空心板2，提供安装固定场所，空心板2的上表面设有限位槽9，阀体1的两端均设有内沿3，提供安装场所，阀体1的外弧面前后两端均设有对称的圆槽4，提供安装固定场所，阀体1的外弧面下端设有底板10，底板10的四角均设有安装孔11；
[0024]快速连接机构7：均对称设置于阀体1的内弧壁左右两端，快速连接机构7的上端分别与对应的圆槽4底面固定连接，快速连接机构7包括插槽71、卡柱72和弹簧73，插槽71均对称设置于阀体1的内弧壁左右两端，圆槽4底面设置的圆孔内均活动插接有卡柱72，卡柱72的下端位于对应的插槽71内部，卡柱72的外弧面上端均套设有弹簧73，弹簧73的两侧端头分别与对应的卡柱72本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油箱排水球阀结构，其特征在于：包括阀体(1)、快速连接机构(7)和水流调节机构(8)；阀体(1)：其内弧面中部设有弧形槽，阀体(1)的外弧面上端设有空心板(2)，空心板(2)的上表面设有限位槽(9)，阀体(1)的两端均设有内沿(3)，阀体(1)的外弧面前后两端均设有对称的圆槽(4)，阀体(1)的外弧面下端设有底板(10)，底板(10)的四角均设有安装孔(11)；快速连接机构(7)：均对称设置于阀体(1)的内弧壁左右两端，快速连接机构(7)的上端分别与对应的圆槽(4)底面固定连接；水流调节机构(8)：通过密封轴承与阀体(1)的内弧壁上端转动连接，水流调节机构(8)的下端与弧形槽转动连接，水流调节机构(8)的下端与限位槽(9)滑动连接；其中：还包括固定环(5)，所述固定环(5)分别设置于阀体(1)的外弧面前后端，固定环(5)的边缘处均设有等角度分布的连接孔(6)。2.根据权利要求1所述的一种油箱排水球阀结构，其特征在于：所述快速连接机构(7)包括插槽(71)、卡柱(72)和弹簧(73)，所述插槽(71)均对称设置于阀体(1)的内弧壁左右两端，圆槽(4)底面设置的圆孔内均活动插接有卡柱(72)，卡柱(72)的下端位于对应的插槽(71)内部，卡柱(72)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵学刚，唐东，赵旺喜，
申请(专利权)人：昆山市鑫鑫鹏机械有限公司，
类型：新型
国别省市：