一种车内使用具有收纳防缠绕功能的数据线制造技术

技术编号:30921124 阅读:24 留言:0更新日期:2021-11-23 00:13
本实用新型专利技术涉及数据线装置技术领域,具体为一种车内使用具有收纳防缠绕功能的数据线,包括数据线本体、操作组件和保护组件,所述数据线本体设置有通电插头,且通电插头固定连接有数据线,所述数据线固定连接有接头,所述数据线本体设置有操作组件。本实用新型专利技术设置有连接杆和包覆层,通过连接杆上设置的卡轨和连接轴内设置的卡合槽之间的卡合固定可以避免拉扯过长造成缠绕,通过包覆层和数据线上设置的磁条之间的磁吸可以将数据线固定在绕线槽内,通过转动转轮让转轮和螺杆发生转动,从而让螺杆带动保护套向通电插头一侧滑动,对通电插头遮挡,避免在不使用装置时碰触到通电插头对通电插头造成损坏。电插头造成损坏。电插头造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种车内使用具有收纳防缠绕功能的数据线


[0001]本技术涉及数据线装置
,具体为一种车内使用具有收纳防缠绕功能的数据线。

技术介绍

[0002]数据线(data cable)是用来连接移动设备和电脑,来达到数据传递或通信目的的线,通俗点说,就是连接电脑与移动设备用来传送视频、铃声、图片等文件的通路工具,其也可以连接充电器来给移动设备充电。
[0003]但是目前多数使用的多数车内使用具有收纳防缠绕功能的数据线结构简单,并且多数装置在使用过程中容易造成数据线缠绕或杂乱无章,不仅影响正常使用,也不便于收纳,不具有收纳防缠绕的功能,同时在装置使用过程中,用于连接电板的插头容易因摔落或划伤导致功能紊乱,现有装置较多不具有保护插头的功能,因此亟需一种车内使用具有收纳防缠绕功能的数据线来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车内使用具有收纳防缠绕功能的数据线,以解决上述
技术介绍
中提出的不具有收纳防缠绕的功能和不能保护插头的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车内使用具有收纳防缠绕功能的数据线,包括数据线本体、操作组件和保护组件,所述数据线本体设置有通电插头,且通电插头固定连接有数据线,所述数据线固定连接有接头,所述数据线本体设置有操作组件,所述操作组件包括固定杆、绕线槽、连接轴、轴座、拉手、连接杆、卡轨、连接板、复位弹簧、包覆层、磁条和卡合槽,所述数据线本体设置有固定杆,且固定杆开设有绕线槽,所述固定杆固定连接有连接轴,且连接轴转动连接有轴座,所述连接轴开设有轴座,所述连接轴开设有卡合槽,所述轴座固定连接有复位弹簧,且复位弹簧弹性连接有连接板,所述复位弹簧固定连接有拉手,且拉手固定连接有连接杆,所述连接杆固定连接有卡轨,所述绕线槽固定连接有包覆层,所述数据线固定连接有磁条,所述数据线本体设置有保护组件。
[0006]优选的,所述连接轴和轴座垂直设置,且轴座和连接轴构成转动式结构。
[0007]优选的,所述卡轨和卡合槽垂直设置,且卡合槽和卡轨构成卡合式结构。
[0008]优选的,所述包覆层为磁性材质,且包覆层和磁条互相磁吸。
[0009]优选的,所述保护组件包括连接座、保护套、螺杆和转轮,所述数据线本体设置有连接座,且连接座滑动连接有保护套,所述保护套固定连接有螺杆,所述连接座转动连接有转轮。
[0010]优选的,所述保护套和连接座垂直设置,且连接座和保护套构成滑动式结构。
[0011]优选的,所述连接座和转轮构成转动式结构,且转轮和螺杆构成转动式结构,所述连接座和固定杆构成转动式结构。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该车内使用具有收纳防缠绕功能的
数据线设置有连接杆和包覆层,通过连接杆上设置的卡轨和连接轴内设置的卡合槽之间的卡合固定可以避免拉扯过长造成缠绕,通过包覆层和数据线上设置的磁条之间的磁吸可以将数据线固定在绕线槽内,通过转动转轮让转轮和螺杆发生转动,从而让螺杆带动保护套向通电插头一侧滑动,对通电插头遮挡,避免在不使用装置时碰触到通电插头对通电插头造成损坏。
[0013](1)该装置设置有连接杆和包覆层,通过连接杆上设置的卡轨和连接轴内设置的卡合槽之间的卡合固定可以限制固定杆在轴座内的转动,避免拉扯过长造成缠绕,通过包覆层和数据线上设置的磁条之间的磁吸可以将数据线固定在绕线槽内,从而实现了装置方便收纳的功能。
[0014](2)该装置通过转动转轮让转轮和螺杆发生转动,从而让螺杆带动保护套向通电插头一侧滑动,对通电插头遮挡,避免在不使用装置时碰触到通电插头对通电插头造成损坏。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构正视剖面示意图;
[0016]图2为本技术的固定杆结构示意图;
[0017]图3为本技术的图1中A处结构示意图;
[0018]图4为本技术的结构俯视示意图;
[0019]图5为本技术的螺杆和转轮结构示意图。
[0020]图中:1、数据线本体;101、通电插头;102、接头;201、固定杆;202、绕线槽;203、连接轴;204、轴座;205、拉手;206、连接杆; 207、卡轨;208、连接板;209、复位弹簧;210、包覆层;211、数据线;212、磁条;213、卡合槽;301、连接座;302、保护套;303、螺杆; 304、转轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

5,本技术提供的一种实施例:一种车内使用具有收纳防缠绕功能的数据线,包括数据线本体1、操作组件和保护组件,数据线本体1设置有通电插头101,且通电插头101固定连接有数据线211,数据线211 固定连接有接头102,数据线本体1设置有操作组件,操作组件包括固定杆201、绕线槽202、连接轴203、轴座204、拉手205、连接杆206、卡轨207、连接板208、复位弹簧209、包覆层210、磁条212和卡合槽213,数据线本体1设置有固定杆201,且固定杆201开设有绕线槽202,固定杆201固定连接有连接轴203,且连接轴203转动连接有轴座204,连接轴203开设有轴座 204,连接轴203开设有卡合槽213,轴座204固定连接有复位弹簧209,且复位弹簧209弹性连接有连接板208,复位弹簧209固定连接有拉手205,且拉手205固定连接有连接杆206,连接杆206固定连接有卡轨207,绕线槽202 固定连接有包覆层210,数据线211固定连接有磁条212,数据线本体1设置有保护组件。
[0023]进一步的,连接轴203和轴座204垂直设置,且轴座204和连接轴203 构成转动式结
构,便于在使用装置拉扯数据线211时让固定杆201在轴座204 内进行转动,便于将数据线211进行拉动。
[0024]进一步的,卡轨207和卡合槽213垂直设置,且卡合槽213和卡轨207 构成卡合式结构,便于通过连接杆206上设置的卡轨207和连接轴203内设置的卡合槽213进行卡合,从而限制固定杆201的转动,避免在使用时数据线211的长度不好控制。
[0025]进一步的,包覆层210为磁性材质,且包覆层210和磁条212互相磁吸,便于将数据线211进行自动收卷收纳。
[0026]进一步的,保护组件包括连接座301、保护套302、螺杆303和转轮304,数据线本体1设置有连接座301,且连接座301滑动连接有保护套302,保护套302固定连接有螺杆303,连接座301转动连接有转轮304。
[0027]进一步的,保护套302本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车内使用具有收纳防缠绕功能的数据线,包括数据线本体(1)、操作组件和保护组件,其特征在于:所述数据线本体(1)设置有通电插头(101),且通电插头(101)固定连接有数据线(211),所述数据线(211)固定连接有接头(102),所述数据线本体(1)设置有操作组件,所述操作组件包括固定杆(201)、绕线槽(202)、连接轴(203)、轴座(204)、拉手(205)、连接杆(206)、卡轨(207)、连接板(208)、复位弹簧(209)、包覆层(210)、磁条(212)和卡合槽(213),所述数据线本体(1)设置有固定杆(201),且固定杆(201)开设有绕线槽(202),所述固定杆(201)固定连接有连接轴(203),且连接轴(203)转动连接有轴座(204),所述连接轴(203)开设有轴座(204),所述连接轴(203)开设有卡合槽(213),所述轴座(204)固定连接有复位弹簧(209),且复位弹簧(209)弹性连接有连接板(208),所述复位弹簧(209)固定连接有拉手(205),且拉手(205)固定连接有连接杆(206),所述连接杆(206)固定连接有卡轨(207),所述绕线槽(202)固定连接有包覆层(210),所述数据线(211)固定连接有磁条(212),所述数据线本体(1)设置有保护组件。2.根据权利要求1所述的一种车内使用具有收纳防缠绕功能的数据线,...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄先镇
申请(专利权)人:深圳市杰连科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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