本申请涉及一种公路工程建设用软地基加固设备，涉及建筑施工技术领域，其包括机架和支杆，支杆上挂设有加固件，加固件绕支杆的一端摆动设置，加固件内设置有连接杆，连接杆与支杆连接，连接杆上设置有用于驱动加固件摆动的驱动组件，连接杆下方设置有用于夯实地基的夯实件。本申请通过夯实件对软地基底部进行夯实，再使用驱动组件驱动加固件对软地基坑洞内壁进行压实，提高软地基加固设备对软地基的夯实加固效果。实加固效果。实加固效果。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程建设用软地基加固设备
[0001]本申请涉及建筑施工
，尤其是涉及一种公路工程建设用软地基加固设备。
技术介绍
[0002]在进行建筑物搭建之前，如果地基不够坚固，会造成地基下沉拉裂导致建筑物不稳定等事故，需要对软地基进行处理，使其沉降变得足够坚固,提高软地基的固结度和稳定性。
[0003]现有的专利申请号为94219964.2的中国专利，提出了一种地基加固夯实设备，它包括机架，机架上设有支杆，支杆上设有定滑轮，沿定滑轮设有钢绳，该钢绳下挂吊架，吊架下挂有各根钢绳，该钢绳各自通过固定于支杆上的自动脱钩器上的相应一侧的定滑轮组与钳式爪钩相连，该爪钩的下部可夹持住重锤顶部的吊钩。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为自动脱钩器上的钳式爪钩张开，重锤自动下落，重锤通过自身重力实现对地基进行加固处理，重锤下落时仅对竖直方向上的地基进行加固，重锤周侧的地基仍处于松软状态，导致加固夯实设备对软地基加固的效果差。
技术实现思路
[0005]为了改善加固夯实设备对软地基加固效果的问题，本申请提供一种公路工程建设用软地基加固设备。
[0006]本申请提供的一种公路工程建设用软地基加固设备采用如下的技术方案：
[0007]一种公路工程建设用软地基加固设备，包括机架和支杆，所述支杆上挂设有加固件，所述加固件绕所述支杆的一端摆动设置，所述加固件内设置有连接杆，所述连接杆与所述支杆连接，所述连接杆上设置有用于驱动所述加固件摆动的驱动组件，所述连接杆下方设置有用于夯实地基的夯实件。
[0008]通过采用上述技术方案，在使用夯实件对软地基进行夯实时，软地基夯实处会形成坑洞，将加固件放入到坑洞中，启动驱动组件，驱动组件驱动加固件绕着支杆的一端摆动，摆动的加固件对软地基坑洞的内壁进行碰撞压实，上述结构设计的公路工程建设用软地基加固设备通过夯实件对软地基底部进行夯实，再使用驱动组件驱动加固件对软地基坑洞内壁进行压实，提高软地基加固设备对软地基的夯实加固效果。
[0009]可选的，所述加固件设置为加固筒，所述加固筒两端均为开口设置，所述加固筒的一端连接有固定环，所述支杆上连接有固定柱，所述固定环套设在所述固定柱上，所述固定柱上设置有用于卡接的卡接块，所述卡接块上设置有用于弹性支撑所述固定环的弹性件。
[0010]通过采用上述技术方案，固定环在卡接块的卡接作用下将加固筒摆动挂设在与支杆连接的固定柱上，在对软地基坑洞内壁进行压实时，加固筒在驱动组件驱动带动固定环在固定柱上摆动，摆动的加固筒可对软地基坑洞内壁进行压实，提高软地基加固设备对软地基的夯实加固效果。
[0011]可选的，所述弹性件设置为压簧，所述压簧设置有多个，多个所述压簧均布在所述卡接块上，所述压簧的一端与所述卡接块固定，所述压簧的另一端与所述固定环固定。
[0012]通过采用上述技术方案，加固筒在驱动组件的驱动下带动固定环在固定柱上摆动时，由于卡接块与固定柱为固定连接，压簧可将固定环弹性支撑在卡接块上，使得固定环在压簧的作用下可在卡接块上进行任意角度的摆动，压簧的设置便于加固筒产生大幅度地摆动，进而提高加固筒对软地基坑洞内壁的压实加固效果。
[0013]可选的，所述驱动组件包括摆锤和凸轮，所述摆锤设置有多个，多个所述摆锤对称设置在所述加固筒内，所述摆锤与所述连接杆铰接设置，所述连接杆上设置有驱动电机，所述凸轮与所述驱动电机连接，所述凸轮周壁与所述摆锤抵接设置，所述连接杆上设置有驱动所述摆锤复位的复位件。
[0014]通过采用上述技术方案，在驱动加固筒对软地基坑洞内壁进行压实加固时，启动驱动电机，驱动电机带动凸轮转动，凸轮推动摆锤在加固筒内摆动，摆锤的自由端在凸轮的推动下朝向加固筒内壁方向摆动，并推动加固筒朝向软地基坑洞内壁方向摆动，使得加固筒可对软地基坑洞的内壁进行碰撞压实。
[0015]可选的，所述复位件设置为拉簧，所述拉簧位于所述凸轮上方，所述拉簧的一端与所述连接杆固定，所述拉簧的另一端与所述摆锤固定。
[0016]通过采用上述技术方案，当凸轮的凸起部分与摆锤抵接并驱动摆锤的自由端朝向加固筒内壁方向摆动时，拉簧处于拉伸状态，摆锤推动加固筒对同侧的软地基坑洞内壁进行压实，当凸轮的凸起部分转至不与摆锤抵接时，摆锤的自由端在拉簧的拉力作用下朝向连接杆方向摆动，此时摆锤不再与加固筒抵接，加固筒在重力与压簧的作用下复位，等待下一次的摆动碰撞。
[0017]可选的，所述夯实件设置为压紧块，位于所述凸轮下方的所述加固筒上连接有振动电机，所述压紧块与所述振动电机连接，所述压紧块位于所述加固筒外侧。
[0018]通过采用上述技术方案，在对软地基底部进行夯实时，启动振动电机，振动电机带动压紧块进行振动，振动的压紧块对软地基底部进行振动夯实。
[0019]可选的，所述加固筒外周壁上均布有多个用于压实的凸块。
[0020]通过采用上述技术方案，加固筒在朝向软地基坑洞内壁方向摆动时，凸块的设置使得加固筒可对不平整的软地基坑洞内壁进行碰撞压实，进而提高加固筒对软地基坑洞内壁的压实加固效果。
[0021]可选的，所述摆锤上连接有配重块，所述配重块位于所述摆锤远离所述连接杆的一端。
[0022]通过采用上述技术方案，配重块可提高摆锤自由端的重量，提高摆锤对加固筒内壁的碰撞惯性，进而提高加固筒对软地基坑洞内壁的压实加固效果。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.启动振动电机，振动电机带动压紧块进行振动，振动的压紧块对软地基底部进行振动夯实，此时软地基夯实处会形成坑洞，启动驱动电机，驱动电机带动凸轮转动，凸轮推动摆锤的自由端朝向加固筒内壁方向摆动，并推动加固筒朝向软地基坑洞内壁方向摆动，使得加固筒可对软地基坑洞的内壁进行碰撞压实，提高软地基加固设备对软地基的夯实加固效果；
[0025]2.配重块可提高摆锤自由端的重量，提高摆锤对加固筒内壁的碰撞惯性，凸块可对不平整的软地基坑洞内壁进行碰撞压实，进而提高加固筒对软地基坑洞内壁的压实加固效果。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例中整体的结构示意图；
[0027]图2是本申请实施例中整体的剖视图；
[0028]图3是本申请实施例中支杆、连接杆、驱动组件、固定环、固定柱、卡接块、压簧、驱动电机、拉簧和配重块的结构示意图。
[0029]附图标记：1、机架；2、支杆；3、连接杆；4、驱动组件；41、摆锤；42、凸轮；5、加固筒；6、固定环；7、固定柱；8、卡接块；9、压簧；10、驱动电机；11、拉簧；12、压紧块；13、振动电机；14、凸块；15、配重块；16、气缸；17、支撑板。
具体实施方式
[0030]以下结合附图1
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3对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开一种公路工程建设用软地基加固设备。参照图1和图2，公路工程建设用软地基加固设备包括机架1和支杆2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程建设用软地基加固设备，包括机架（1）和支杆（2），其特征在于：所述支杆（2）上挂设有加固件，所述加固件绕所述支杆（2）的一端摆动设置，所述加固件内设置有连接杆（3），所述连接杆（3）与所述支杆（2）连接，所述连接杆（3）上设置有用于驱动所述加固件摆动的驱动组件（4），所述连接杆（3）下方设置有用于夯实地基的夯实件。2.根据权利要求1所述的公路工程建设用软地基加固设备，其特征在于：所述加固件设置为加固筒（5），所述加固筒（5）两端均为开口设置，所述加固筒（5）的一端连接有固定环（6），所述支杆（2）上连接有固定柱（7），所述固定环（6）套设在所述固定柱（7）上，所述固定柱（7）上设置有用于卡接的卡接块（8），所述卡接块（8）上设置有用于弹性支撑所述固定环（6）的弹性件。3.根据权利要求2所述的公路工程建设用软地基加固设备，其特征在于：所述弹性件设置为压簧（9），所述压簧（9）设置有多个，多个所述压簧（9）均布在所述卡接块（8）上，所述压簧（9）的一端与所述卡接块（8）固定，所述压簧（9）的另一端与所述固定环（6）固定。4.根据权利要求2所述的公路工程建设用软地基加固设备，其特征在于：所述驱动组件（4）包括摆锤（41）和凸轮（42），所述摆锤（41）设置有多...
【专利技术属性】
技术研发人员：王安群，桂仲，张广发，
申请(专利权)人：湖北中金匠建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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