一种燃气轮机透平通道冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种燃气轮机透平通道冷却装置，涉及燃气轮机技术领域，包括燃气轮机体、驱动轴和扇叶组件，所述驱动轴的外壁与扇叶组件的内壁嵌固连接，且驱动轴的轴心线与燃气轮机体的轴心线处于同轴，所述燃气轮机体的内壁固定安装有冷却机构，所述冷却机构的内壁开设有空腔。本实用新型专利技术通过采用冷却液喷淋腔和冷却气体连接导管的配合，能够实现气体和液体对燃气轮机体内部进行降温冷却处理，以便提高对其冷却降温的效率，同时在设置的可调控装置的作用下，能够根据冷却气体连接导管内部的气体压力的大小控制气体流出的速率，并且可调控装置能够避免燃气轮机体内部的气体通向冷却机构内部流动的现象。冷却机构内部流动的现象。冷却机构内部流动的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气轮机透平通道冷却装置


[0001]本技术涉及燃气轮机
，具体涉及一种燃气轮机透平通道冷却装置。

技术介绍

[0002]燃气轮机作为将燃料能量转变为有用功的内燃机动力机械，主要包括压气机、燃烧室和燃气透平这三大部件构成燃气轮机循环，燃气轮机的输出功率受环境因素的影响很大，在夏季电负荷大，而环境温度高，为了提高燃气轮机出力，需要对燃气轮进行降温冷却。针对现有技术存在以下问题：
[0003]1、目前在对燃气轮机进行冷却时，由于采用单一的冷却装置容易导致对燃气轮机冷却的效果不佳；
[0004]2、而采用气体进行冷却时，由于燃气轮机在运转时会产生一定的气流，容易对气体排出管道造成气流相互顶冲的现象，导致气体排出的速率控制不便的现象。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种燃气轮机透平通道冷却装置，其中一种目的是为了具备提高对燃气轮机冷却的效率，解决单一的冷却装置对燃气轮机冷却的效果不佳的问题；其中另一种目的是为了解决冷却气体的排出速率控制不便的问题，以达到提高冷却气体排出的速率进行控制的效果。
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机透平通道冷却装置，包括燃气轮机体(1)、驱动轴(2)和扇叶组件(3)，所述驱动轴(2)的外壁与扇叶组件(3)的内壁嵌固连接，且驱动轴(2)的轴心线与燃气轮机体(1)的轴心线处于同轴，其特征在于：所述燃气轮机体(1)的内壁固定安装有冷却机构(4)，所述冷却机构(4)的内壁开设有空腔，且空腔的内部固定安装有冷却液喷淋腔(5)；所述冷却液喷淋腔(5)的输出端固定安装有液体喷淋叶(6)，所述液体喷淋叶(6)固定安装在冷却机构(4)的一侧，所述液体喷淋叶(6)的两侧均设置有可调控装置(7)，所述可调控装置(7)的外壁与冷却机构(4)的内壁嵌固连接。2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机透平通道冷却装置，其特征在于：所述可调控装置(7)的内壁设置有第一卡接板(9)和第二卡接板(10)，所述第一卡接板(9)的外壁与可调控装置(7)的内壁滑动连接，所述第一卡接板(9)的底部固定安装有连接滑板(11)。3.根据权利要求2所述的一种燃气轮机透平通道冷却装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵飏，张石凯，余正纲，严朦，王润超，王子睿，井凯夫，
申请(专利权)人：华能南京燃机发电有限公司，
类型：新型
国别省市：