一种排烟管保温层施工用工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种排烟管保温层施工用工装，包括多个用于沿排烟管轴线方向设置的排烟管支座，排烟管支座顶部固定有连接件，所述连接件能够与排烟管的下部支架可拆卸固定连接，排烟管支座和连接件被配置为排烟管与连接件固定后，排烟管下方留出用于保温层施工的空间，采用本实用新型专利技术的工装，对保温层施工无需排烟管翻转，施工方便，避免了对保温层的损伤或损坏，而且无需配合天车使用，避免了影响生产进度。产进度。产进度。

【技术实现步骤摘要】
一种排烟管保温层施工用工装


[0001]本技术涉及排烟管生产设备
，具体涉及一种排烟管保温层施工用工装。

技术介绍

[0002]这里的陈述仅提供与本专利技术相关的
技术介绍
，而不必然地构成现有技术。
[0003]柴油机排烟管外表面需要包覆保温层，保温层是玻璃棉等耐高温材料，由于柴油机排烟管尺寸较大，保温层施工时排烟管放到地上，需要在车间内利用天车配合进行多次翻转，人工将保温层在排烟管表面进行施工，专利技术人发现，采用此种施工方法由于排烟管不断翻转，会造成玻璃岩棉损伤或损坏，另一方面需要配合车车间内的天车进行施工，一是容易造成车间内环境的污染，二是会占用天车，影响车间的生产进度，传统的管道支撑机构采用弧形板对管道进行支撑，如果利用传统的管道支撑机构对管道进行支撑，虽然可以避免排烟管放到地面时保温层施工需要多次翻转的缺陷，但排烟管和支撑机构的接触部分无法施工保温层，后续还需要对排烟管进行翻转以对与支撑机构接触部分未施工的区域进行施工，而且现有的采用弧形板的支撑机构无法满足对多种规格排烟管的支撑需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种排烟管保温层施工用工装，避免了排烟管保温层施工时需要不断翻转的缺陷，且满足了排烟管保温层的施工需求。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]第一方面，本技术的实施例提供了一种排烟管保温层施工用工装，包括用于沿排烟管轴线方向设置的多个排烟管支座，排烟管支座顶部固定有连接件，所述连接件能够与排烟管的下部支架可拆卸固定连接，排烟管支座和连接件被配置为排烟管与连接件固定后，排烟管下方留出用于保温层施工的空间。
[0007]可选的，所述连接件与排烟管支座可拆卸固定连接。
[0008]可选的，所述排烟管支座顶部设置有多个第一连接孔，所述连接件的底部设置有多个与所述第一连接孔相匹配的第二连接孔，排烟管支座与连接件能够通过第一连接孔和第二连接孔可拆卸固定连接。
[0009]可选的，所述连接件顶部设置有多个与所述排烟管下部支架的第一固定孔相匹配的第二固定孔，连接件能够通过第一固定孔和第二固定孔与排烟管下部支架固定连接。
[0010]可选的，所述排烟管支座包括底板，底板垂直固定有竖板，竖板顶部与连接件固定连接。
[0011]可选的，多个所述排烟管支座设置在基座上，所述排烟管支座在基座上的位置能够调节并且能够与基座锁紧固定。
[0012]可选的，还包括吊梁，所述吊梁包括梁体，所述梁体的顶面设置有倒U型叉车起吊
板，叉车起吊板与梁体顶面之间具有用于叉车的起升叉穿过的空间，梁体的底面设有吊耳。
[0013]可选的，多个所述排烟管支座形成的排烟管固定区一侧还设置有多个吊梁支座，多个吊梁支座能够对吊梁进行支撑。
[0014]可选的，所述吊梁支座包括与基座固定连接的固定板，所述固定板固定有用于对吊梁进行支撑的支撑板，所述支撑板顶部设有限位板，用于防止吊梁从支撑板上脱落。
[0015]可选的，还包括吊杆，所述吊杆一端能够与梁体底面的吊耳连接，另一端能够与排烟管顶部的吊耳连接。
[0016]上述本技术的实施例的有益效果如下：
[0017]1.本技术的工装，通过排烟管支座和连接件的设置，使得排烟管底部与基座具有一定的空间，使得排烟管保温层施工时无需进行翻转，方便施工，并且避免了翻转过程中施工好的保温层的损坏，而且与传统的弧形板支撑机构相比，工装不与排烟管的圆柱面接触，使得排烟管的圆柱面能够全部在工装上完成保温层的施工，施工完成后，直接吊离工装即可，无需后续对排烟管翻转对与弧形板接触的部分进行保温层施工。
[0018]2.本技术的工装，由于连接件与排烟管支座可拆卸连接，且排烟管支座在基座的位置能够调节，因此可以制作与不同规格排烟管相匹配的多个连接件，根据需要选择设定规格排烟管对应的连接件，工装的通用性强。
[0019]3.本技术的工装，吊梁上设置有倒U型叉车起吊板，并且能够通过吊耳和吊杆与排烟管连接，因此可以利用叉车对排烟管进行起吊和运输，无需使用天车，因此工装可以安装在车间外部，避免了对车间内环境的污染和使用天车影响车间生产进度。
附图说明
[0020]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的限定。
[0021]图1是本技术实施例1排烟管支座与连接件装配示意图；
[0022]图2是本技术实施例1排烟管支座结构示意图；
[0023]图3是本技术实施例2整体结构示意图；
[0024]图4是本技术实施例2吊梁结构示意图；
[0025]图5是本技术实施例2吊梁支座结构示意图；
[0026]图6是采用本实施例2工装对排烟管保温层施工流程图；
[0027]图7是本技术实施例2排烟管下部支架与连接件装配时状态侧视图；
[0028]图8是本技术实施例2排烟管装配到工装时的示意图；
[0029]图9是本技术采用实施例1或实施例2施工的保温层示意图；
[0030]其中，1.底板，2.竖板，3.加劲板，4.连接板，5.第二连接孔，6.第一连接孔，7.第二固定孔，8.基座，9.吊梁，9
‑
1.梁体，9
‑
2.叉车起吊板，9
‑
3.吊耳，10.吊梁支座，10
‑
1.固定板，10
‑
2.支撑板，10
‑
3.限位板，11.叉车，12.吊杆，13.排烟管，14.保温层，15.镀锌白铁板。
具体实施方式
[0031]实施例1
[0032]本实施例公开了一种排烟管保温层施工用工装，用于设置在车间外部的露天或库
房等不影响车间生产的任意区域，包括基座，所述基座能够通过地脚螺栓与地面基础固定连接。
[0033]所述基座上设置有多个用于沿排烟管轴线方向设置的排烟管支座，所述排烟管支座的数量根据所要施工保温层的排烟管的下部支架的数量进行设置。
[0034]进一步的，为了保证对排烟管支撑的平稳性并最大程度的减少排烟管支座数量的设置，本实施例中，所述排烟管支座设置两个，用于设置在排烟管的两端，能够对排烟管两端进行支撑，保证了支撑的平稳性。
[0035]如图1
‑
图2所示，所述排烟管支座包括底板1，所述底板与基座8固定连接，所述底板的中部位置垂直固定有竖板2，形成倒T型的支撑结构，所述竖板底端与底板固定连接，所述竖板的顶端能够与连接件可拆卸固定连接，所述连接件能够与排烟管的下部支架可拆卸固定连接。
[0036]进一步的，为了增强排烟管支座的承载能力，所述竖板采用梯形板，其较长的底边所在的端面与底板固定连接，而且竖板的两侧与底板之间设置有加劲板3，进一步增强了排烟管支座的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排烟管保温层施工用工装，其特征在于，包括用于沿排烟管轴线方向设置的多个排烟管支座，排烟管支座顶部固定有连接件，所述连接件能够与排烟管的下部支架可拆卸固定连接，排烟管支座和连接件被配置为排烟管与连接件固定后，排烟管下方留出用于保温层施工的空间。2.如权利要求1所述的一种排烟管保温层施工用工装，其特征在于，所述连接件与排烟管支座可拆卸固定连接。3.如权利要求2所述的一种排烟管保温层施工用工装，其特征在于，所述排烟管支座顶部设置有多个第一连接孔，所述连接件的底部设置有多个与所述第一连接孔相匹配的第二连接孔，排烟管支座与连接件能够通过第一连接孔和第二连接孔可拆卸固定连接。4.如权利要求1所述的一种排烟管保温层施工用工装，其特征在于，所述连接件顶部设置有多个与所述排烟管下部支架的第一固定孔相匹配的第二固定孔，连接件能够通过第一固定孔和第二固定孔与排烟管下部支架可拆卸固定连接。5.如权利要求1所述的一种排烟管保温层施工用工装，其特征在于，所述排烟管支座包括底板，底板垂直固定有竖板，竖板顶部与连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢忠华，张鑫，晏宏学，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团柴油机有限公司，
类型：新型
国别省市：