【技术实现步骤摘要】
一种适用于海上大体积承台施工用组合围堰
[0001]本技术涉及建筑工程领域,尤其涉及一种适用于海上大体积承台施工用组合围堰。
技术介绍
[0002]在海上大体积承台施工过程中,通常采用钢板桩围堰或是双壁钢围堰,由于台风高发区及地质层流塑状淤泥质粘土较厚,工程性质差,特别是对于地质勘探不明确,大体积混凝土的承台施工,采用传统围堰施工方法安全保障高,但施工灵活性差,运输、拼装和拆除等操作难,安全风险极大。
[0003]面对上述情况,部分工程队使用双壁围堰施工承台,避免发生质量事故并保证安全。然而,此种作业方式在超厚淤泥层地质和大体积承台施工的情况下并不适用,原因是淤泥层厚20
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45m不等,材料使用量过大,成本大,围堰下沉困难,尤其是沿海地区风力大,围堰下沉控制较难,易偏位,测量定位难度大。施工完成后钢材回收率较低。
[0004]若不使用此种组合围堰,施工过程中易出现质量事故且施工成本较高,增加因施工造成的工期加长和安全压力。
技术实现思路
[0005]本技术需要解决的技术问题是:在超厚淤泥层地质和大体积承台施工的情况下,现有的施工围堰材料使用量过大、成本大、围堰下沉困难、易偏位和测量定位难度大等问题;进而提供一种适用于海上大体积承台施工用组合围堰。
[0006]本技术为解决上述技术问题采用的技术方案是:
[0007]所述的一种适用于海上大体积承台施工用组合围堰包括多根钢管主管、多个连接锁扣和多根型钢,多个承台分成多列设置,每列承台由多个承台竖直并排设置,每个 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于海上大体积承台施工用组合围堰,其特征在于:它包括多根钢管主管(1)、多个连接锁扣(2)和多根型钢(3),多个承台(4)分成多列设置,每列承台(4)由多个承台(4)竖直并排设置,每个承台(4)的外围焊接有一圈型钢(3);所述的多根钢管主管(1)成排设置,相邻的两根钢管主管(1)之间通过连接锁扣(2)进行连接,成排的钢管主管(1)围在多列承台(4)的外围并焊接在型钢(3)上,相邻的两列承台(4)错位设置并通过一排钢管主管(1)进行连接。2.根据权利要求1所述的组合围堰,其特征在于:所述的连接锁扣(2)包括两个锁头(2
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1)和两个连接件(2
‑
2),所述的锁头(2
‑
1)的一端弯折成弯钩形状,所述的连接件(2
‑
2)的两端分别弯折成弯钩形状,相邻的两个钢管主管(1)上分别焊接一个锁头(2
‑
1),两个锁头(2
‑
1)的弯钩端弯折...
【专利技术属性】
技术研发人员:巨宏亮,唐小军,任培涛,于立谦,于海洲,郭刚,程为,刘志平,周伟,尤春颖,王雷,
申请(专利权)人:中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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