一种预制舱式风电项目电气设备制造技术

本实用新型专利技术涉及预制舱式风电项目电气设备技术领域，尤其为一种预制舱式风电项目电气设备，包括预制舱底座，所述预制舱底座的底部设置有行走机构，所述预制舱底座的内部设置有进气机构，所述预制舱底座的顶部设置有预制舱箱体，所述预制舱箱体的左右两侧均设置有散热面板，所述预制舱箱体的正面对称设置有箱门，通过设置的预制舱式风电项目电气设备，不仅便于对预制舱箱体进行移动，同时也能对行走轮进行收起和顶出，大大的提高了移动的便利度，且设置的散热机构，能有效的扩大预制舱箱体内的散热空间，提高散热的效率，降低电气设备的损坏率。坏率。坏率。

【技术实现步骤摘要】
一种预制舱式风电项目电气设备


[0001]本技术涉及预制舱式风电项目电气设备
，具体为一种预制舱式风电项目电气设备。

技术介绍

[0002]随着资源节约与环境友好型社会建设的逐步推进，新能源发电需求日益增大。新能源发电项目施工建设受质量、环境、人力和并网时间等多方面的限制，需求与建设之间的矛盾日益突出。针对能源需求与新能源项目施工建设的矛盾，新能源发电项目需采用“标准化设计、工厂化加工、预制舱式建设”模式开展建设。
[0003]现有的预制舱式风电项目电气设备被广泛使用，但是在使用过程中通常采用散热装置来对内部的电气设备温度进行有效控制，从而保证内部设备正常运行，但是现有散热装置大部分设置在箱体上，在长时间工作的状态下很容易损坏，且存在一定的安全隐患影响内部设备的正常运行，甚至导致电气设备损坏，同时现有的预制舱不方便移动，给施工人员的安装和迁移带来了很大的麻烦。
[0004]因此设计一种预制舱式风电项目电气设备以改变上述技术缺陷，提高整体实用性，显得尤为重要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种预制舱式风电项目电气设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种预制舱式风电项目电气设备，包括预制舱底座，所述预制舱底座的底部设置有行走机构，所述预制舱底座的内部设置有进气机构，所述预制舱底座的顶部设置有预制舱箱体，所述预制舱箱体的左右两侧均设置有散热面板，所述预制舱箱体的正面对称设置有箱门，所述箱门的正面相对应设置有控制按钮，所述预制舱箱体顶部的四个拐角处均设置有支撑柱，四个所述支撑柱的顶部之间固定有挡雨面板，所述预制舱箱体的顶部设置有排气机构。
[0008]作为本技术优选的方案，所述预制舱箱体与箱门之间通过合页连接，所述支撑柱通过螺栓固定连接在预制舱箱体的顶部。
[0009]作为本技术优选的方案，所述行走机构包括开设在预制舱底座底部四个拐角处的圆槽，所述圆槽的内部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端设置有行走轮，所述行走轮的顶部相对应设置有缓冲弹簧。
[0010]作为本技术优选的方案，所述圆槽的内部结构与行走轮的外部结构相对应设置，所述电动伸缩杆与控制按钮之间通过导线连接，且连接的方式为电性连接。
[0011]作为本技术优选的方案，所述进气机构包括多组均匀开设在预制舱底座顶部的凹槽，所述凹槽的内部对称放置有进气扇，所述凹槽的顶部设置有保护盖，所述预制舱底
座的正面且相对应凹槽的位置处开设有进气槽，所述进气槽的内部设置有进气网。
[0012]作为本技术优选的方案，所述凹槽与保护盖之间为可拆卸结构设计，所述进气扇与控制按钮之间通过导线连接，且连接的方式为电性连接。
[0013]作为本技术优选的方案，所述排气机构包括多组固定连接在预制舱箱体顶部的排气管，且所述排气管与进气扇的位置相对应设置，所述排气管的内部的顶端设置有排气扇，所述排气管的外侧均匀设置有多组散热片。
[0014]作为本技术优选的方案，所述预制舱箱体与排气管之间呈连通状态设计，所述排气扇与控制按钮之间通过导线连接，且连接的方式为电性连接。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术中，通过设置的预制舱式风电项目电气设备，不仅便于对预制舱箱体进行移动，同时也能对行走轮进行收起和顶出，大大的提高了移动的便利度，且设置的散热机构，能有效的扩大预制舱箱体内的散热空间，提高散热的效率，降低电气设备的损坏率。
[0017]2、本技术中，通过设置的行走机构，在需要对预制舱箱体进行移动时，可通过启动电动伸缩杆，驱动电动伸缩杆带动行走轮伸出预制舱底座，进行移动，且通过行走轮顶部的弹簧，可对移动中的振动进行缓冲，降低了电气设备零件受损的概率，当需要固定预制舱箱体时，可通过控制电动伸缩杆，驱动电动伸缩杆带动行走轮缩进预制舱底座的底部，使预制舱底座能稳定的立于地面，加强了预制舱底座的稳定性，提高了其实用性。
[0018]3、本技术中，通过设置的进气机构和排气机构，新风在进气扇的作用下可以通过进气槽进入预制舱箱体的内部，对预制舱箱体内部的电气设备进行降温，并通过排气扇将热气进行排出，多组进气扇和排气扇的设置能加速热量的转换，且能够对预制舱箱体内的空间进行整体的降温，散热效果更好，且配合散热面板和散热片，大大降低了高温对电气设备的损坏概率。
附图说明
[0019]图1为本技术整体结构立体图；
[0020]图2为本技术进气机构结构图；
[0021]图3为本技术排气机构结构图；
[0022]图4为本技术行走机构结构图。
[0023]图中：1、预制舱底座；2、行走机构；201、圆槽；202、电动伸缩杆；203、行走轮；204、缓冲弹簧；3、进气机构；301、凹槽；302、进气扇；303、保护盖；304、进气槽；305、进气网；4、预制舱箱体；401、散热面板；402、箱门；403、控制按钮；404、支撑柱；405、挡雨面板；5、排气机构；501、排气管；502、排气扇；503、散热片。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。给出了本技术的若干实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0026]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0027]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0028]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0029]一种预制舱式风电项目电气设备，包括预制舱底座1，预制舱底座1的底部设置有行走机构2，预制舱底座1的内部设置有进气机构3，预制舱底座1的顶部设置有预制舱箱体4，预制舱箱体4的左右两侧均设置有散热面板401，预制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制舱式风电项目电气设备，包括预制舱底座(1)，其特征在于：所述预制舱底座(1)的底部设置有行走机构(2)，所述预制舱底座(1)的内部设置有进气机构(3)，所述预制舱底座(1)的顶部设置有预制舱箱体(4)，所述预制舱箱体(4)的左右两侧均设置有散热面板(401)，所述预制舱箱体(4)的正面对称设置有箱门(402)，所述箱门(402)的正面相对应设置有控制按钮(403)，所述预制舱箱体(4)顶部的四个拐角处均设置有支撑柱(404)，四个所述支撑柱(404)的顶部之间固定有挡雨面板(405)，所述预制舱箱体(4)的顶部设置有排气机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种预制舱式风电项目电气设备，其特征在于：所述预制舱箱体(4)与箱门(402)之间通过合页连接，所述支撑柱(404)通过螺栓固定连接在预制舱箱体(4)的顶部。3.根据权利要求1所述的一种预制舱式风电项目电气设备，其特征在于：所述行走机构(2)包括开设在预制舱底座(1)底部四个拐角处的圆槽(201)，所述圆槽(201)的内部安装有电动伸缩杆(202)，所述电动伸缩杆(202)的输出端设置有行走轮(203)，所述行走轮(203)的顶部相对应设置有缓冲弹簧(204)。4.根据权利要求3所述的一种预制舱式风电项目电气设备，其特征在于：所述圆槽(201)的内部结构与行走轮(203)的外部结构相对应设置，所述电动伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹吉友，崔家强，阿木日赛汗，李腾，杨娜，李拓，李秀锟，刘亚宁，
申请(专利权)人：鲁能新能源集团有限公司内蒙古分公司，
类型：新型
国别省市：