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一种节能环保的市政人行道隔离路桩制造技术

技术编号:30912905 阅读:27 留言:0更新日期:2021-11-23 00:00
本发明专利技术涉及一种节能环保的市政人行道隔离路桩,包括有路桩本体、安装座、路桩槽、环保空腔和警示槽,路桩本体内顶部处开设有环保空腔,路桩本体上位于环保空腔顶部处固定安装有钢化玻璃板,路桩本体上位于环保空腔底部一侧的四周均匀开设有若干个警示槽,警示灯罩上位于警示灯顶部一侧粘接固定有弧形反光片,安装座内部设有旋转盘,旋转盘内部设有旋转槽,安装座的底部上焊接固定有与路桩本体大小相吻合的路桩槽。有益效果:太阳能板节能环保,提供电能,红外感应器和闪烁灯警示行人,警示灯和弧形反光片增加道路安全系数,路桩槽对路桩本体进行升降,设计合理巧妙独特,结构简单稳定安全,数个功能以新颖、融洽的方式与路桩融为一体。一体。一体。

【技术实现步骤摘要】
一种节能环保的市政人行道隔离路桩


[0001]本专利技术涉及环保节能相关
,具体来说,涉及一种节能环保的市政人行道隔离路桩。

技术介绍

[0002]防冲撞路桩属于强制性控制道路机动车辆通行的设备,是管理行人与机动车辆交通分离,防止机动车辆进入行人道路的一种保护基础保护设施,也是一种设定周界、区分道路的设施。随着世界反恐安全的需要,对于一些高安防等级的应用场所,比如人流密集的公共场所、公路桥梁、军事基地、监狱等地,需要使用防恐级别的防冲撞路桩尤为重要。目前,我国各地安装的防冲撞路桩上多是采用反光警示标志,无自行发光设施,如遇夜间车辆灯光不佳或者非机动车没有灯光设施时,极易组成车辆意外撞桩事故,给车辆和行人带来伤害和损失;结构简单,功能单一,只能进行路障功能,实用性较低,不具有光电距离传感器,不能感测异物靠近,不具有警报功能,不能提醒驾驶者,给以警示作用,具有一定的局限性,普通的路桩,桩身不具有防撞装置,容易被撞坏,使用寿命较低。
[0003]在授权公告号为CN204626291U的人行道隔离柱发光弹性防护套中提出“在套体顶部设置有容本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能环保的市政人行道隔离路桩,包括有路桩本体(1)、安装座(2)、路桩槽(3)、环保空腔(4)和警示槽(5),其特征在于,所述路桩本体(1)内顶部处开设有所述环保空腔(4),所述路桩本体(1)上位于所述环保空腔(4)顶部处固定安装有钢化玻璃板(11),所述路桩本体(1)上位于所述钢化玻璃板(11)底部一侧通过螺栓固定安装有太阳能板(6),所述路桩本体(1)上位于所述环保空腔(4)四周均匀开设有第一孔槽(41),所述路桩本体(1)上位于所述第一孔槽(41)底部一侧开设有第二孔槽(42),所述路桩本体(1)上位于所述环保空腔(4)底部一侧的四周均匀开设有若干个所述警示槽(5),所述路桩本体(1)上位于所述警示槽(5)中通过螺栓固定安装有圆柱状的警示灯罩(51),所述警示灯罩(51)一侧顶部处通过螺钉固定安装有警示灯(52),所述警示灯罩(51)上位于所述警示灯(52)顶部一侧粘接固定有弧形反光片(53),且所述弧形反光片(53)顶部一端低于所述警示灯(52)高度,所述安装座(2)内部设有旋转盘(21),所述旋转盘(21)内部设有旋转槽(22),所述安装座(2)的底部上焊接固定有与所述路桩本体(1)大小相吻合的所述路桩槽(3),且所述路桩槽(3)的两侧焊接连接有限位槽(31),所述安装座(2)顶部中心处焊接固定有加强环(23),所述安装座(2)上位于所述加强环(23)四周均开设有弧形安装槽(24),所述路桩本体(1)上位于所述环保空腔(4)和所述警示槽(5)之间对立位置出开设有旋转孔洞(12)。2.根据权利要求1所述的一种节能环保的市政人行道隔离路桩,其特征在于,所述太阳能板(6)底部中心处通过螺丝固定安装有太阳能转换装置(61),所述太阳能转换装置(61)底部设有发射线圈(62),所述路桩本体(1)上位于所述环保空腔(4)底部中心处通过螺丝固定安装有蓄电池组(43),且所述蓄电池组(43)顶部处设有接收线圈(44),且所述接收线圈(44)和所述发射线圈(62)之间通过导线(63)连接。3.根据权利要求1所述的一种节能环保的市政人行道隔离路桩,其特征在于,所述路桩本体(1)上位于...

【专利技术属性】
技术研发人员:穆礼娟
申请(专利权)人:穆礼娟
类型:发明
国别省市:

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