本申请涉及防水卷材铺装的领域，尤其涉及一种防水卷材贴铺装置，包括小车、设置在小车上用于安装防水卷材的安装架、设置在小车上用于对防水卷材进行加热的热熔喷灯和设置在小车上用于对防水卷材进行压紧的压紧组件，安装架有两个，分别设置在小车相对的两侧，两个安装架之间转动连接有对防水卷材安装的安装柱，防水卷材与安装柱同步转动，安装架上开设有供安装柱嵌入的安装槽；安装架上设置有用于对安装柱施加阻力的限制组件，限制组件包括设置在安装架上的限制块，限制块上开设有供安装柱嵌入的限制槽，安装柱与限制槽侧壁抵接。本申请具有提升对防水卷材铺装的平整性的效果。具有提升对防水卷材铺装的平整性的效果。具有提升对防水卷材铺装的平整性的效果。
【技术实现步骤摘要】
防水卷材贴铺装置
[0001]本申请涉及防水卷材铺装的领域，尤其是涉及一种防水卷材贴铺装置。
技术介绍
[0002]防水卷材是一种用于建筑房顶、公路、地下停车场等场所，起到抵御外界雨水、地下水渗漏等作用的一种柔性建材产品，具有较好的防水效果。
[0003]在先申请的公告号为CN205531075U的专利文件公开了一种防水卷材铺贴装置，包括车身，车身上设置有车轮；车身的一侧安装有压轮吊架和卷材支架，防水卷材架设在卷材支架上，卷材支架上设置有横杆，横杆穿过卷材使得卷材与横杆同步转动；卷材支架上开设有供横板嵌入的凹槽，使得横板与卷材支架转动连接；小车后侧设置有加热喷灯，用于对防水卷材背面进行加热；压轮吊架上安装有压轮吊杆，压轮吊杆上转动连接有压轮，通过压轮对防水卷材进行压紧。
[0004]在进行防水卷材的铺设时，将防水卷材通过横杆安装在卷材支架上，对防水卷材的端部进行热熔后固定在铺设位置处，工作人员拉动小车，小车移动过程中，带动防水卷材转动放出，通过加热喷灯进行加热后铺设在对应位置处，并通过压轮进行压紧铺实，进行防水卷材铺设较为方便。
[0005]针对上述中的相关技术，专利技术人发现：工作人员拉动小车的过程中，小车的速度难以保持恒定，在小车速度由快变慢的阶段，防水卷材在惯性作用下，放出的速度大于小车前进速度，使得防水卷材铺设在地面上的部分发生褶皱的问题，影响其平整性，对防水卷材的铺设效果产生影响。
技术实现思路
[0006]为了减少铺设的防水卷材发生褶皱问题，提升防水卷材铺设效果，本申请提供一种防水卷材贴铺装置。
[0007]本申请提供的一种防水卷材贴铺装置采用如下的技术方案：
[0008]一种防水卷材贴铺装置，包括小车、设置在小车上用于安装防水卷材的安装架、设置在小车上用于对防水卷材进行加热的热熔喷灯和设置在小车上用于对防水卷材进行压紧的压紧组件，安装架有两个，分别设置在小车相对的两侧，两个安装架之间转动连接有对防水卷材安装的安装柱，防水卷材与安装柱同步转动，安装架上开设有供安装柱嵌入的安装槽；安装架上设置有用于对安装柱施加阻力的限制组件，限制组件包括设置在安装架上的限制块，限制块上开设有供安装柱嵌入的限制槽，安装柱与限制槽侧壁抵接。
[0009]通过采用上述技术方案，将防水卷材通过安装柱安装在安装架上，进行铺装的过程中，限制块对安装柱进行挤压，增大安装柱受到的阻力，在小车移动速度由快变慢时，不容易出现铺设的防水卷材发生褶皱的问题，提升对防水卷材铺装的平整性。
[0010]可选的，所述限制组件还包括铰接在安装架上的安装板，安装板呈U形，开口朝向安装槽，安装板通过螺栓与安装架固定；所述限制块安装在安装板开口中，限制块与安装板
滑动连接，安装板与限制块之间设置有弹性件，对限制块施加朝向安装柱方向的弹力。
[0011]通过采用上述技术方案，在对安装柱进行挤压以增加安装柱受到的阻力的同时，减少出现安装柱受到阻力过大而无法转动的现象，保持安装柱转动过程中的顺畅性。
[0012]可选的，所述限制槽中设置有多个抵接轮，抵接轮与限制块转动连接，且抵接轮的转动轴线与安装柱的转动轴线平行。
[0013]通过采用上述技术方案，能够减少安装柱受到阻力过大的现象，在增大安装柱受到的摩擦的同时，保持安装柱转动的顺畅性，即对防水卷材铺装的过程较为顺畅。
[0014]可选的，所述抵接轮上固接有抵接橡胶垫。
[0015]通过采用上述技术方案，能够增大抵接轮与安装柱之间的摩擦，减少抵接轮发生打滑的现象，减少对安装柱转动的顺畅性造成影响，不容易造成防水卷材拉伸而对其防水性造成影响的现象。
[0016]可选的，所述压紧组件包括设置在小车上的U形架、设置在U形架远离小车的一端的两根固接柱、固接在两根固接柱端部的连接板、滑动连接在连接板上的连接架和转动连接在连接架上的抵接辊；连接架朝向连接板的一侧固接有多根导向杆，导向杆与连接板滑动连接；导向杆上均套设有压紧弹簧，且压紧弹簧位于连接板与连接架之间，压紧弹簧两端分别与连接板以及连接架固接。
[0017]通过采用上述技术方案，抵接辊对防水卷材进行压紧，在防水卷材的厚度不同的情况下，对压紧弹簧进行不同程度的压缩，使得该贴铺装置能够较好的适用于防水卷材厚度不同的情况，提升该贴铺装置的适用性。
[0018]可选的，所述抵接辊上固接有缓冲橡胶垫。
[0019]通过采用上述技术方案，能够提升对防水卷材的压实效果，减少防水卷材铺装的平整性受到铺装面的平整性的影响，同时，减少抵接辊发生打滑的现象，不容易出现对防水卷材表面造成损坏的问题。
[0020]可选的，所述U形架与小车铰接，U形架上设置有用于抵U形架和小车进行固定的固定件；小车两侧均固接有抵接块，U形架与抵接块抵接。
[0021]通过采用上述技术方案，完成对防水卷材的铺装后，转动U形架，将固定柱以及抵接辊调整至小车上侧的位置，能够减少对小车外部空间的占用，通过设置抵接块，能够减少固定件的受力，提升对U形架位置固定的稳定性。
[0022]可选的，所述固接柱与U形架铰接，U形架与固接柱之间设置有对固接柱进行固定的定位组件，定位组件包括铰接在U形架上的定位板和固定在固接柱上的定位柱，安装板上开设有供定位柱嵌入的卡接槽；定位板上设置有用于定位板与固接柱进行固定的蝶形螺栓。
[0023]通过采用上述技术方案，对U形架的位置进行调整后，转动固接柱，使得抵接柱抵接在小车上，进一步减少对外部空间的占用，对该贴铺装置进行运输或存放都较为方便，提升该贴铺装置使用的便利性。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0025]1.通过设置的限制组件，增大安装柱受到的摩擦，对防水卷材进行铺装的过程中，工作人员拉动小车的速度由快变慢时，铺装的防水卷材不容易出现褶皱的问题，提升对防水卷材铺装的平整性，铺设效果更好；
[0026]2.通过设置的弹性件和抵接轮，在对安装柱进行挤压的情况下，不容易出现安装柱受到的摩擦力过大而无法转动的现象，提升安装柱转动过程的顺畅性，即提升防水卷材铺装的顺畅性；
[0027]3.通过设置的压紧组件，能够较为方便的对铺设的防水卷材进行压紧，完成防水卷材铺设后，能够较为方便的对其位置进行调整，能够减少对小车外部空间的占用，使得对该贴铺装置进行运输以及存放都较为方便，提升了该贴铺装置使用的便利性。
附图说明
[0028]图1是本申请实施例的防水卷材贴铺装置的示意图；
[0029]图2是为了展示压紧组件的结构所做的示意图；
[0030]图3是为了展示限制组件的结构所做的示意图；
[0031]图4是图3中C部分的放大示意图；
[0032]图5是图1中A部分的放大示意图；
[0033]图6是图2中B部分的放大示意图。
[0034]附图标记说明：1、小车；11、抵接块；2、安装架；21、安装柱；211、限位槽；22、安装槽；3、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防水卷材贴铺装置，包括小车(1)、设置在小车(1)上用于安装防水卷材的安装架(2)、设置在小车(1)上用于对防水卷材进行加热的热熔喷灯(3)和设置在小车(1)上用于对防水卷材进行压紧的压紧组件(4)，其特征在于：安装架(2)有两个，分别设置在小车(1)相对的两侧，两个安装架(2)之间转动连接有对防水卷材安装的安装柱(21)，防水卷材与安装柱(21)同步转动，安装架(2)上开设有供安装柱(21)嵌入的安装槽(22)；安装架(2)上设置有用于对安装柱(21)施加阻力的限制组件(5)，限制组件(5)包括设置在安装架(2)上的限制块(52)，限制块(52)上开设有供安装柱(21)嵌入的限制槽(521)，安装柱(21)与限制槽(521)侧壁抵接。2.根据权利要求1所述的防水卷材贴铺装置，其特征在于：所述限制组件(5)还包括铰接在安装架(2)上的安装板(51)，安装板(51)呈U形，开口朝向安装槽(22)，安装板(51)通过螺栓与安装架(2)固定；所述限制块(52)安装在安装板(51)开口中，限制块(52)与安装板(51)滑动连接，安装板(51)与限制块(52)之间设置有弹性件(55)，对限制块(52)施加朝向安装柱(21)方向的弹力。3.根据权利要求2所述的防水卷材贴铺装置，其特征在于：所述限制槽(521)中设置有多个抵接轮(53)，抵接轮(53)与限制块(52)转动连接，且抵接轮(53)的转动轴线与安装柱(21)的转动轴线平行。4.根据权利要求3所述的防水卷材贴铺装置，其特征在于：所述抵接轮(53)上固接有抵接橡胶垫(54)。5....
【专利技术属性】
技术研发人员：王凝瑞，胡勇军，
申请(专利权)人：北京百耐尔防水工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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