一种研究柱塞泵外流场油液流动传热特性的实验系统技术方案

本发明专利技术公开了一种研究柱塞泵外流场油液流动传热特性的实验系统，包括供油系统和实验测试柱塞泵，所述供油系统与所述实验测试柱塞泵通过两端为SAE法兰接口的液压软管连接在一起，注热油管路中，热油箱内置电加热棒，顶部出油口与过滤器入口相连，过滤器出口与油泵入口相连，之间管路中装有截止阀，油泵出口一定距离后装有齿轮流量计，油泵出口接有两路旁路，出口都接至热油箱，一路装有调节阀、另一路装有溢流阀，流量计出口与所述实验测试柱塞泵连接，注热油管路为实验测试柱塞泵提供流量、压力与温度可调的高温油液。本发明专利技术可在低压条件下模拟柱塞泵实际工作过程中各摩擦副油液泄漏，测量不同工况下柱塞泵外流场油液的温度及流场分布。流场分布。流场分布。

【技术实现步骤摘要】
一种研究柱塞泵外流场油液流动传热特性的实验系统


[0001]本专利技术涉及液压机械制造的
，具体涉及一种柱塞泵外流场油液流动传热特性的实验系统。

技术介绍

[0002]相比于机械传动、电力传动等其他传动方式，液压传动具有功率密度高、结构紧凑、动态特性好等诸多优点，广泛运用于机械加工、能源工业以及军工、航空航天、船舶等领域。据相关数据统计，发达国家生产的95％的工程机械、90％的数控加工中心、95％以上的自动流水线都采用了液压传动技术。而柱塞泵作为整个液压系统的核心部件，发挥着重大的作用。其中，轴向柱塞泵因结构紧凑、体积小、工作压力高、功率大、效率高、转速高、易于实现变量和寿命长等特点，被大量运用于高压大功率的液压系统中。但轴向柱塞泵长期在高压条件下工作，三大摩擦副的摩擦生热与摩擦副间隙的油液泄漏，会大幅度提高柱塞泵内油液的及各零部件的温度，轻则会增大设备磨损，加速性能衰减，影响其使用寿命，重则导致事故发生。传统油液温度控制方案是强制注入大流量低温油液，对外流场内油液进行冷却，该方案一方面会导致柱塞泵工作效率下降，另一方面会导致柱塞泵体积增本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种研究柱塞泵外流场油液流动传热特性的实验系统，其特征在于，包括供油系统和实验测试柱塞泵，供油系统与所述实验测试柱塞泵通过两端为SAE法兰接口的液压软管连接在一起；供油系统分为注热油管路、注冷油管路、回油管路及油箱连通管路四部分。所述注热油管路中，热油箱内置电加热棒，顶部出油口与过滤器入口相连，过滤器出口与油泵入口相连，之间管路中装有截止阀，油泵出口一定距离后装有齿轮流量计，油泵出口接有两路旁路，出口都接至热油箱，一路装有调节阀、另一路装有溢流阀，流量计出口与所述实验测试柱塞泵连接，注热油管路为实验测试柱塞泵提供流量、压力与温度可调的高温油液。2.根据权利要求1所述的一种研究柱塞泵外流场油液流动传热特性的实验系统，其特征在于，注冷油管路中，压力油箱侧壁面开孔，接有冷却油泵、油泵出口与换热器油侧入口相连，换热器油侧出口接至压力油箱侧壁面高于入口孔的位置，水冷机注水端与换热器水侧入口连接，水冷机回水端与换热器水侧出口连接，压力油箱顶部出油口与过滤器入口相连，过滤器出口接有截止阀，之后与齿轮流量计相连，流量计流量计出口与所述实验测试柱塞泵连接，注冷油管路为实验测试柱塞泵提供温度可调的低温油液。3.根据权利要求1所述的一种研究柱塞泵外流场油液流动传热特性的实验系统，其特征在于，回油管路中，实验测试柱塞泵壳体回油口与截止阀相连，之后连接至回油泵入口，回油泵出口与过滤器入口相连，过滤器出口接至热油箱顶部开口处。4.根据权利要求1所述的一种研究柱塞泵外流场油液流动传热特性的实验系统，其特征在于，油箱连通管路中，热油箱侧壁面开孔，与增压油泵入口相连，油泵出口连接至压力油箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙成珍，王涛，唐守生，冀海，汪浒江，常壮，刘城，
申请(专利权)人：中国北方车辆研究所，
类型：发明
国别省市：