适用于水泵水轮机转轮叶片间狭窄流道的涂层制备方法技术

本发明专利技术公开了一种适用于水泵水轮机转轮叶片间狭窄流道的涂层制备方法，是先在需焊接为一体的各部件上先喷涂特制涂层，将各部件进行焊接后再进行常规退火去应力处理；所述的特制涂层包括WC基内层和NiCrAl基面层。该涂层极适用于水泵水轮机转轮叶片间这类狭窄流道先喷涂后焊接的工艺，利用面层可以很好的阻挡800℃～1000℃高温处理对内层的破坏，使内层稳定发挥抗磨抗汽蚀的性能。本发明专利技术的方案解决了水泵、水轮机转轮叶片间狭窄流道先喷后焊及高温退火时涂层失效问题。高温退火时涂层失效问题。

【技术实现步骤摘要】
适用于水泵水轮机转轮叶片间狭窄流道的涂层制备方法


[0001]本专利技术属于水力机械涂层
，涉及一种适用于水泵水轮机转轮叶片间狭窄流道的涂层制备方法。

技术介绍

[0002]水泵、水轮机是水力机械的关键装备。全国水电站有46758座、泵站424451座，其中规模以上水电站数有22190座、泵站89063座。
[0003]其中30％～40％的水轮机、水泵等水力装备在使用过程中受到泥沙磨蚀、汽蚀的侵害，问题十分严重。在高泥沙磨蚀、汽蚀破坏下，其寿命往往难以超过1年，扬程高的水泵仅运行1000余小时便报废，每年造成数千亿元人民币的经济损失，甚至会造成灾难性事故，同时还带来环境污染和大量的资源、能源浪费，亟需攻关解决。目前国内外常用热喷涂技术在水泵、水轮机转轮叶片表面喷涂制备涂层来提高水力装备的抗磨蚀、抗汽蚀性能。
[0004]目前在实际工程应用中，水泵、水轮机转轮都是先焊接好后再喷涂制备抗磨蚀、抗汽蚀涂层，这就导致了焊接后的水泵、水轮机转轮叶片之间空间狭小，没有足够的喷涂距离而无法制备抗磨蚀、抗汽蚀涂层。解决这一难题的方法可以采本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.适用于水泵水轮机转轮叶片间狭窄流道的涂层制备方法，其特征在于，先在需焊接为一体的各部件上先喷涂特制涂层，将各部件进行焊接后再进行常规退火去应力处理；所述的特制涂层包括WC基内层和NiCrAl基面层，以质量百分比计，所述WC基内层的组分为Co：8～9.5％、Cr：3～6％、Y或Y2O3：0.3～1.5％、WC余量，所述NiCrAl基面层的组分为Cr：25～30％、Al：8～12％、Y2O3：0.3～1.5％、Ta：2～5％、Ni余量。2.根据权利要求1所述的适用于水泵水轮机转轮叶片间狭窄流道的涂层制备方法，其特征在于，所述的特制涂层中WC基内层和NiCrAl基面层均采用HVAF、HVOF或爆炸喷涂制备而成。3.根据权利要求1所述的适用于水泵水轮机转轮叶片间狭窄流道的涂层制备方法，其特征在于，所述特制涂层的制备包括如下步骤：1)按配比称取WC粉末、Co粉末、Cr粉末、以及Y或Y2O3粉末混合，添加酒精和聚乙二醇，在球磨机中充分混合20～30小时；再采用水雾化或酒精雾化对配好的料浆进行喷雾干燥造粒，将造粒好的粉末于氢气气氛下烧结，烧结温度为1000～1250℃，烧结后进行破碎筛分得到内层复合粉末；平铺烘干；2)按配比称取Ni粉末、Cr粉末、Al粉末、Ta粉末、以及Y或Y2O3粉末，球磨混合12
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈小明，伏利，刘德有，方勇，赵坚，毛鹏展，刘伟，张凯，张磊，霍嘉翔，苏建灏，
申请(专利权)人：杭州江河机电装备工程有限公司，
类型：发明
国别省市：