一种提高HUD光线感应器精准度的通光结构制造技术

本实用新型专利技术属于HUD技术领域，尤其为一种提高HUD光线感应器精准度的通光结构，包括上盖，所述上盖上通过螺钉固定安装有感应支架，所述感应支架上安装有感应组件，所述感应组件由感应板和感应器组成，所述感应器焊接固定在感应板上，所述感应板通过螺钉固定安装在感应支架上。本实用新型专利技术通过设置感应支架，可以精确地将显示区域的光强度传过到感应器上，从而可以提高感应器的精准度和效率，提高了感应器在HUD使用中的可靠性和稳定性，给客户带来更好的体验和舒适性。好的体验和舒适性。好的体验和舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种提高HUD光线感应器精准度的通光结构


[0001]本技术涉及HUD
，具体为一种提高HUD光线感应器精准度的通光结构。

技术介绍

[0002]抬头显示简称HUD，又被叫做平行显示系统，是指以驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘,它的作用，就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。
[0003]在HUD中通常会应用到光线感应器，光线感应器是一种可以感受见光强度的传感器，能够根据周围光亮明暗自动调节背光亮度，HUD上使用光线感应器是为了提升产品的体验，进一步保证驾驶员的安全性，HUD光线感应器的精确度是必需要保证的，目前市面上的产品，第一种产品是没有感应支架的，直接开一个孔对着感应器，但是孔内结构也有不确定性，这样的结构没有相对的光束，在HUD使用中带来不确定性；第二种产品是感应器前有一个透镜来传导光线，但是这样的结构会有回射和漫射，会有更多方向的光束传达到感应器上，在HUD使用中的精确性更低；因此我们提出了一种提高HUD光线感应器精准度的通光结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种提高HUD光线感应器精准度的通光结构，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0006](二)技术方案。
[0007]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0008]一种提高HUD光线感应器精准度的通光结构，包括上盖，所述上盖上通过螺钉固定安装有感应支架，所述感应支架上安装有感应组件，所述感应组件由感应板和感应器组成，所述感应器焊接固定在感应板上，所述感应板通过螺钉固定安装在感应支架上。
[0009]进一步地，所述上盖上开设有通孔，所述感应器正对通孔设置。
[0010]进一步地，所述感应支架上开设有用于避让感应器的槽孔，所述槽孔的底端直径为6mm，所述槽孔的孔壁周圈成8
°
的角张开，且角度延伸2.4M。
[0011](三)有益效果
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种提高HUD光线感应器精准度的通光结构，具备以下有益效果：
[0013]本技术，通过设置感应支架，可以精确地将显示区域的光强度传过到感应器上，从而可以提高感应器的精准度和效率，提高了感应器在HUD使用中的可靠性和稳定性，给客户带来更好的体验和舒适性。
附图说明
[0014]图1为本技术正面结构示意图；
[0015]图2为本技术图1中纵向剖开俯视结构示意图；
[0016]图3为本技术背面结构示意图；
[0017]图4为本技术背面爆炸结构示意图。
[0018]图中：1、上盖；2、感应支架；3、感应组件；301、感应板；302、感应器；4、通孔；5、槽孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例
[0021]如图1
‑
4所示，本技术一个实施例提出的一种提高HUD光线感应器精准度的通光结构，包括上盖1，上盖1上通过螺钉固定安装有感应支架2，感应支架2上安装有感应组件3，感应组件3由感应板301和感应器302组成，感应器302焊接固定在感应板301上，感应板301通过螺钉固定安装在感应支架2上，这里需要补充说明的是感应板301上设置有排插和排线，用于连接显示组件，但是在图中并未示出，通过在感应组件3上加装感应支架2，可以精确地将显示区域的光强度传过到感应器302上，从而可以提高感应器302的精准度和效率，提高了感应器302在HUD使用中的可靠性和稳定性，给客户带来更好的体验和舒适性。
[0022]在一些实施例中，上盖1上开设有通孔4，感应器302正对通孔4设置，是为了使光线能够穿过上盖1，从而可以照射到感应器302。
[0023]在一些实施例中，感应支架2上开设有用于避让感应器302的槽孔5，槽孔5的底端直径为6mm，槽孔5的孔壁周圈成8
°
的角张开，且角度延伸2.4M，这样刚好把HUD显示虚像的位置包括在内，此区域内的相对光束就能被感应器302感应到。
[0024]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提高HUD光线感应器精准度的通光结构，包括上盖(1)，其特征在于：所述上盖(1)上通过螺钉固定安装有感应支架(2)，所述感应支架(2)上安装有感应组件(3)，所述感应组件(3)由感应板(301)和感应器(302)组成，所述感应器(302)焊接固定在感应板(301)上，所述感应板(301)通过螺钉固定安装在感应支架(2)上。2.根据权利要求1所述的一种提高HUD光线感应器...

【专利技术属性】
技术研发人员：何官儒，汤赵斌，
申请(专利权)人：深圳市瀚思通汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：