一种装载机维修动臂油缸支撑件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装载机维修动臂油缸支撑件，包括两个套设件和插杆，两个所述套设件通过合页铰接，顶部的所述套设件的内壁开设有插槽，所述插槽的内部设有限位块，所述限位块顶部的左右两端均通过第一弹簧与插槽的内壁固定连接，顶部的所述套设件靠近底部的所述套设件的一端开设有供限位块通过的开口；在对装载机动臂进行固定定位后进行维修时，具有良好限位作用的同时，无需使用额外的螺丝等工具进行安装，拆卸方便且结构简单，同时在对于较长的装载机动臂进行使用时，可以将两个支撑件进行拼接，同时也无需使用额外的工具，起到完成保护的作用。完成保护的作用。完成保护的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种装载机维修动臂油缸支撑件


[0001]本技术属于装载机维修用具领域，具体而言，涉及一种装载机维修动臂油缸支撑件。

技术介绍

[0002]装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
[0003]装载机动臂是装载机工作装置的重要组成部分，与前机架、摇臂、动臂提升缸、铲斗相连接，动臂一旦出现故障，将严重影响工程进度，而在对装载机动臂进行维修时，需要对其进行固定以防止动臂滑动或脱落。

技术实现思路

[0004]针对以上缺陷，本技术提供了一种装载机维修动臂油缸支撑件，包括两个套设件和插杆，两个所述套设件通过合页铰接，顶部的所述套设件的内壁开设有插槽，所述插槽的内部设有限位块，所述限位块顶部的左右两端均通过第一弹簧与插槽的内壁固定连接，顶部的所述套设件靠近底部的所述套设件的一端开设有供限位块通过的开口，底部的所述套设件靠近顶部的所述套设件的一端开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装载机维修动臂油缸支撑件，包括两个套设件（1）和插杆（7），其特征在于：两个所述套设件（1）通过合页铰接，顶部的所述套设件（1）的内壁开设有插槽（3），所述插槽（3）的内部设有限位块（4），所述限位块（4）顶部的左右两端均通过第一弹簧（6）与插槽（3）的内壁固定连接，顶部的所述套设件（1）靠近底部的所述套设件（1）的一端开设有供限位块（4）通过的开口，底部的所述套设件（1）靠近顶部的所述套设件（1）的一端开合有与开口相对称的限位槽（5），两个所述套设件（1）的正面均开设有三个伸缩槽，每个所述伸缩槽的内壁均开设有滑槽（10），每个所述滑槽（10）的内部均卡接有连接杆（8），每个所述连接杆（8）均通过第二弹簧（9）与所在伸缩槽的内壁固定连接，两个所述套设件（1）的背面均开设有与连接杆（8）相适配的连接孔。...

【专利技术属性】
技术研发人员：茹银坡，
申请(专利权)人：茹银坡，
类型：新型
国别省市：