一种多向驾驶的地下运矿车驾驶室结构制造技术

本发明专利技术涉及运矿车驾驶室结构技术领域，且公开了一种多向驾驶的地下运矿车驾驶室结构，包括外壳，外壳的内部活动连接有车窗，所述外壳的内部活动连接有对车窗进行清理的清理结构，所述外壳的外部活动连接有对车窗灰尘进行收集的收集机构，所述外壳的外部固定连接有控制器，所述外壳的内侧固定连接有滑沟，滑沟的外部滑动连接有储存盒，通过转轴通电后转动带动上锥齿轮转动、下锥齿轮转动，下锥齿轮带动、从动轮、转轮的转动，转轮转动带动圆柱转动，圆柱的转动带动齿槽、滑框移动，滑框移动会带动滑板、滑板一进行滑动，达到了当喷水杆、清扫杆对车窗进行清理时滑板、滑板一会打开对矿灰进行收集，解决了矿灰没有及时清理影响周围人健康的问题。康的问题。康的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多向驾驶的地下运矿车驾驶室结构


[0001]本专利技术涉及运矿车驾驶室结构
，具体为一种多向驾驶的地下运矿车驾驶室结构。

技术介绍

[0002]地下运矿车是专为地下矿山设计制造的一种无轨式运输设备，主要在地下掘进及开采作业中与铲运机配套使用，运输矿石及各种物料，可以大大提高作业效率，是实现矿山开采无轨化的重要设备。
[0003]现有技术存在以下缺陷与不足：
[0004]地下运矿车的工作环境复杂，经常出入矿场导致车窗容易受到矿尘的污染，而驾驶员在工作中需要时刻通过车窗注意周围的环境，一旦车窗被矿灰覆盖污染后没有及时清理的话矿尘会聚集成堆，而车窗被矿灰遮挡住后驾驶员不能及时的观察周围的路况这会产生很大的安全隐患，而人工清理车窗费时费力且清理完的矿灰没有得到处理的话被周围人吸入身体内后会影响人们的身体健康。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种多向驾驶的地下运矿车驾驶室结构，可以解决现有的车窗受到得不到及时的清理会产生很大的安全隐患，人工清理车窗费时费力且清理完的矿灰没有得到处理的话这会影响周围人的身体健康；本装置通过设置，有效解决问题。
[0006]为实现上述在行驶过程中车窗被矿尘污染后能及时的清理并且清理后的灰尘能被收集的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种多向驾驶的地下运矿车驾驶室结构，包括外壳，所述外壳的内部活动连接有车窗，所述外壳的内部活动连接有对车窗进行清理的清理结构，所述外壳的外部活动连接有对车窗灰尘进行收集的收集机构，所述外壳的外部固定连接有控制器，所述外壳的内侧固定连接有滑沟，滑沟的外部滑动连接有储存盒。
[0007]优选的，所述清理机构包括转齿轮，所述转齿轮的外部固定连接有转轴，所述转齿轮的外部活动连接有滑槽，所述转轴的外部滑动连接有喷水杆，所述喷水杆的外部固定连接有清扫杆，所述滑槽的内侧固定连接有弹簧，所述弹簧的外部固定连接有压块，所述滑槽的内侧固定连接有触点，所述转轴的外部固定连接有主齿轮，所述主齿轮的外部啮合有副齿轮，所述副齿轮的外部固定连接有压弹簧，所述压弹簧的外部滑动连接有收槽，所述收槽的外部固定连接有上锥齿轮。
[0008]优选的，所述转轴、滑槽均有两个且两个转轴、滑槽规格尺寸相同，所述喷水杆的外部分别与两个滑槽、两个转轴滑动连接，所述喷水杆的外部设置有不少于八个喷水孔，所述清扫杆的尺寸与车窗相匹配，所述压块有两个且两个压块分别与对应的滑槽滑动连接，所述主齿轮的规格尺寸与副齿轮相匹配，所述副齿轮通过压弹簧与上锥齿轮固定连接。所述收槽的规格尺寸与副齿轮相匹配。
[0009]优选的，所述收集机构包括下锥齿轮，所述下锥齿轮的外部啮合有上锥齿轮，所述下锥齿轮的外部固定连接有滚轴，所述滚轴的外部固定连接有从动轮，所述从动轮的外部啮合有圆轮，所述圆轮的外部固定连接有转轮，所述转轮的外部固定连接有圆柱，所述圆柱的外部活动连接有齿槽，所述齿槽的外部固定连接有滑框，所述滑框的外部滑动连接有移槽，所述移槽的外部固定连接有外框，所述外框的外部固定连接有滑动槽，所述滑动槽的内侧滑动连接有滑板，所述滑板的一端滑动连接有滑板一，另一端固定连接有滑框，所述滑板一的外部滑动连接有回收板，所述回收板的外部固定连接有阻止弹簧，所述阻止弹簧的外部固定连接有阻块，所述回收板的外部固定连接有感应点。
[0010]优选的，所述下锥齿轮的规格尺寸与上锥齿坤相匹配，所述从动轮的规格与转齿轮相匹配，所述转轮转动连接在外框的外部，所述转轮有两个且两个转轮的外部固定连接有圆柱，所述圆柱的数量有不少于五个，所述圆柱的规格尺寸与齿槽相匹配，所述齿槽有两个且两个齿槽分别分布在滑框的两端，所述两个齿槽的位置相对应，所述滑板、滑板一、回收板的规格尺寸相匹配，所述滚轴固定连接在滑动槽的外部，所述感应点与控制器电连接。
[0011]与现有技术相比，本专利技术提供了一种多向驾驶的地下运矿车驾驶室结构，具备以下有益效果：
[0012]1、本一种多向驾驶的地下运矿车驾驶室结构，当车窗被矿尘覆盖污染后，使用者打开控制器，控制器会给转齿轮通电，转齿轮通电后转动，转齿轮转动带动转轴转动，转轴转动后会带动喷水杆在滑槽内进行移动，随后喷水杆通过喷水孔对车窗表面进行喷水，进而对车窗外的矿尘进行加湿处理，实现了加湿后矿尘能够更容易被清理的目的；
[0013]2、本一种多向驾驶的地下运矿车驾驶室结构，通过转轴带动喷水杆的移动，喷水杆在滑槽移动时由于清扫杆与喷水杆的固定连接喷水杆的移动会带动清扫杆移动，清扫杆移动后会对车窗进行清扫，将被喷水杆加湿后的矿尘及时的清理，达到了清洁车窗的效果，解决了驾驶员在驾驶过程中因为车窗模糊带来的安全隐患；
[0014]3、本一种多向驾驶的地下运矿车驾驶室结构，通过转轴通电后转动，转轴转动后带动上锥齿轮转动，上锥齿轮转动带动下锥齿轮转动，下锥齿轮转动带动从动轮转动，从动轮转动会带动转轮的转动，通过转轮的转动会带动圆柱转动，圆柱的转动会带动齿槽、滑框的移动，滑框的移动会带动滑板、滑板一进行滑动，从而达到了当喷水杆、清扫杆对车窗进行清理时滑板、滑板一会打开对矿灰进行收集，解决了矿灰没有及时清理影响周围人健康的问题；
[0015]4、本一种多向驾驶的地下运矿车驾驶室结构，通过设置滑沟、储存盒从而达到了清理机构、收集机构工作完成时，使用者可以将储存盒从外壳中抽出将储存盒内的矿灰进行处理并对储存盒进行清理方便下次收集的目的。
附图说明
[0016]图1为本专利技术结构局部剖视示意图；
[0017]图2为本专利技术转轴、主齿轮、副齿轮、压弹簧、上锥齿轮位置关系示意图；
[0018]图3为本专利技术上锥齿轮、滚轴、从动轮位置关系示意图；
[0019]图4为本专利技术收集机构结构位置关系示意图；
[0020]图5为本专利技术A处结构放大示意图；
[0021]图6为本专利技术B处结构放大示意图；
[0022]图7为本专利技术C处结构放大示意图。
[0023]图中：1、外壳；2、车窗；3、清理结构；301、转齿轮；302、转轴；303、滑槽；304、喷水杆；305、清扫杆；306、弹簧；307、压块；308、触点；309、主齿轮；310、副齿轮；311、压弹簧；312、收槽；313、上锥齿轮；4、收集机构；401、下锥齿轮；402、滚轴；403、从动轮、404、圆轮；405、转轮；406、圆柱；407、齿槽；408、滑框；409、移槽、；410、外框、；411、滑动槽；412、滑板；413、滑板一；414、回收板；415、阻止弹簧；416、阻块；417、感应点；5、控制器；6、滑沟；7、储存盒。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]请参阅图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多向驾驶的地下运矿车驾驶室结构，其特征在于：包括外壳(1)，所述外壳(1)的内部活动连接有车窗(2)，所述外壳(1)的内部活动连接有对车窗(2)进行清理的清理结构(3)，所述外壳(1)的外部活动连接有对车窗(2)灰尘进行收集的收集机构(4)，所述外壳(1)的外部固定连接有控制器(5)，所述外壳(1)的内侧固定连接有滑沟(6)，滑沟(6)的外部滑动连接有储存盒(7)。2.根据权利要求1所述的一种多向驾驶的地下运矿车驾驶室结构，其特征在于：所述清理机构(3)包括转齿轮(301)，所述转齿轮(301)的外部固定连接有转轴(302)，所述转齿轮(301)的外部活动连接有滑槽(303)，所述转轴(302)的外部滑动连接有喷水杆(304)，所述喷水杆(304)的外部固定连接有清扫杆(305)，所述滑槽(303)的内侧固定连接有弹簧(306)，所述弹簧(306)的外部固定连接有压块(307)，所述滑槽(303)的内侧固定连接有触点(308)，所述转轴(302)的外部固定连接有主齿轮(309)，所述主齿轮(309)的外部啮合有副齿轮(310)，所述副齿轮(310)的外部固定连接有压弹簧(311)，所述压弹簧(311)的外部滑动连接有收槽(312)，所述收槽(312)的外部固定连接有上锥齿轮(313)。3.根据权利要求2所述的一种多向驾驶的地下运矿车驾驶室结构，其特征在于：所述转轴(302)、滑槽(303)均有两个且两个转轴(302)、滑槽(303)规格尺寸相同，所述喷水杆(304)的外部分别与两个滑槽(303)、两个转轴(302)滑动连接，所述喷水杆(304)的外部设置有不少于八个喷水孔，所述清扫杆(305)的尺寸与车窗(2)相匹配，所述压块(307)有两个且两个压块(307)分别与对应的滑槽(303)滑动连接，所述主齿轮(309)的规格尺寸与副齿轮(310)相匹配，所述副齿轮(310)通过压弹簧(311)与上锥齿轮(313)固定连接，所述收槽(312)的规格尺寸与副齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志权，
申请(专利权)人：扬州科诺成套设备有限公司，
类型：发明
国别省市：