一种可调节式桥梁施工用吊篮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节式桥梁施工用吊篮，包括吊篮，所述吊篮的相对外侧均固定连接有平衡箱，所述吊篮的相对内侧均固定连接第一底板，所述第一底板的相对内侧设置有第二底板，所述第一底板和第二底板的相对内侧设置有第一弹力网，所述吊篮位于桥梁的下方；通过设置第一底板、第二底板、滑杆、滑块和套筒，使吊篮在需要伸长适应宽路面的桥梁时，可通过滑杆带动滑块在第一底板内侧设置的套筒内滑动，从而拉长第一底板和第二底板之间的距离，通过设置限位块和踏板，使距离在拉长后，可在限位块之间铺设踏板，从而填补空缺，避免掉落的危险，还可增长路面，使工人可自由正常行走。使工人可自由正常行走。使工人可自由正常行走。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节式桥梁施工用吊篮


[0001]本技术涉及桥梁施工
，具体是一种可调节式桥梁施工用吊篮。

技术介绍

[0002]桥梁施工吊篮简单实用，可进行垂直水平运输，是一种桥梁施工专用设备，可同时进行两侧桥梁的检测，更高效率地完成了作业，操作平台即可垂直提升，又可平行移动，桥梁同跨间相对应点位施工，可用双车抬着操作平台，从一个点位平行移到对应点位，跨间点位移动，可使用单台行走提升车，作单边垂直提升单边平行移动，所以说桥梁施工吊篮是桥梁施工的好帮手，桥梁吊篮结构简单，功能却不简单，公路养护服务、桥梁增高、桥梁加固桥梁碳纤维粘贴加固、桥梁粘钢板加固维修、支座更换桥梁顶升、桥检车租赁、桥梁裂缝修补、路桥养护、支座纠偏、支座维修、桥梁外观病害检查、桥梁结构检测、桥梁荷载试验、桥梁泄水管安装等等各项工作，都离不开它。
[0003]但面对不同的桥梁时，桥梁的宽度也不一定相同，单一尺寸的吊篮难以适应此种需求，适配性不好，且难以调节，并不便捷，还会造成经济和物资上的浪费。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可调节式桥梁施工用吊篮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种可调节式桥梁施工用吊篮，包括吊篮，所述吊篮的相对外侧均固定连接有平衡箱，所述吊篮的相对内侧均固定连接第一底板，所述第一底板的相对内侧设置有第二底板，所述第一底板和第二底板的相对内侧设置有第一弹力网，所述吊篮位于桥梁的下方，所述吊篮内侧均匀设置有套筒，所述套筒均与滑块滑动连接，所述滑块均与滑杆固定连接，所述滑杆均与第二底板固定连接，所述第一底板和第二底板顶部均固定连接有栏杆。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述桥梁的顶部对称设置有调节车，所述调节车的相对外侧均设置有上滑轮，所述吊篮顶部设置有下滑轮，所述下滑轮和上滑轮通过钢绳传动连接，所述钢绳另一端与调节车内的电机固定连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述栏杆外侧均匀设置有置物扣，所述置物扣远离栏杆的一侧固定连接有弹性环。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述栏杆顶部均匀设置有卡槽，所述卡槽与插杆开合连接，所述插杆一侧固定连接有连接块，所述连接块远离插杆的一侧固定连接有收纳桶。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述吊篮和第二底板的顶部均设置有开合板，所述吊篮和第二底板内侧均设置有储物槽。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述滑杆顶部均匀设置有限位块，所述限位块均与踏板卡合连接，所述踏板顶部均匀设置有防滑纹，所述滑杆的相对内侧固定连接有第
二弹力网。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过设置第一底板、第二底板、滑杆、滑块和套筒，使吊篮在需要伸长适应宽路面的桥梁时，可通过滑杆带动滑块在第一底板内侧设置的套筒内滑动，从而拉长第一底板和第二底板之间的距离，通过设置限位块和踏板，使距离在拉长后，可在限位块之间铺设踏板，从而填补空缺，避免掉落的危险，还可增长路面，使工人可自由正常行走；
[0014]2、通过设置第一弹力网、第二弹力网和栏杆，从而为吊篮增设防护措施，保护工人的安全，从而防止掉落发生危险，通过设置置物扣、弹性环、卡槽、插杆、连接块和收纳桶，从而在工作过程中，可将工具进行放置收纳，通过设置开合板和储物槽，从而使踏板可被收纳在储物槽内，从而方便携带，在不必增长吊篮长度时，可妥当存放在储物槽内，且盖上开合板后，并不影响工作时的行走，通过设置防滑纹，避免工人在走路时打滑。
附图说明
[0015]图1为一种可调节式桥梁施工用吊篮的立体图；
[0016]图2为一种可调节式桥梁施工用吊篮中吊篮的正视图；
[0017]图3为一种可调节式桥梁施工用吊篮中第一底板的俯视剖视图；
[0018]图4为一种可调节式桥梁施工用吊篮中踏板的俯视图；
[0019]图5为一种可调节式桥梁施工用吊篮中收纳桶的结构示意图。
[0020]图中：吊篮1、平衡箱2、第一底板3、栏杆4、第一弹力网5、开合板6、滑杆7、置物扣8、下滑轮9、桥梁10、上滑轮11、调节车12、弹性环13、卡槽14、滑块15、套筒16、限位块17、第二弹力网18、储物槽19、踏板20、防滑纹21、收纳桶22、连接块23、插杆24、第二底板25。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
5，本技术实施例中，一种可调节式桥梁施工用吊篮，包括吊篮1，吊篮1的相对外侧均固定连接有平衡箱2，吊篮1的相对内侧均固定连接第一底板3，第一底板3的相对内侧设置有第二底板25，第一底板3和第二底板25的相对内侧设置有第一弹力网5，吊篮1位于桥梁10的下方，吊篮1内侧均匀设置有套筒16，套筒16均与滑块15滑动连接，滑块15均与滑杆7固定连接，滑杆7均与第二底板25固定连接，第一底板3和第二底板25顶部均固定连接有栏杆4，将装置整体运输至所需施工的桥梁下方平地上，对比桥梁的宽度，开始调节装置的宽度，通过拉动第二底板25，从而使第二底板25靠近第一底板3的一侧设置的滑杆7，带动滑块15在套筒16内滑动，从而使第一底板3与第二底板25之间的距离可自由调节。
[0023]优选的，桥梁10的顶部对称设置有调节车12，调节车12的相对外侧均设置有上滑轮11，吊篮1顶部设置有下滑轮9，下滑轮9和上滑轮11通过钢绳传动连接，钢绳另一端与调节车12内的电机固定连接，当检查完毕安全措施均无问题后，通过起重装置将吊篮装置举起，并通过钢绳，将两端的吊篮1顶部的下滑轮9与上滑轮11连接，再将钢绳通过上滑轮11与
调节车12内的升降装置固定连接，从而使装置整体的高度可调节。
[0024]优选的，栏杆4外侧均匀设置有置物扣8，置物扣8远离栏杆4的一侧固定连接有弹性环13，在工作过程中，施工工人可将工具放置在栏杆4外侧的弹性环13内进行收纳。
[0025]优选的，栏杆4顶部均匀设置有卡槽14，卡槽14与插杆24开合连接，插杆24一侧固定连接有连接块23，连接块23远离插杆24的一侧固定连接有收纳桶22，可将第二底板25卡入栏杆4顶部均匀设置的卡槽14，从将收纳桶22固定在栏杆4外侧，方便收纳工具，避免只能将工具堆放在地上。
[0026]优选的，吊篮1和第二底板25的顶部均设置有开合板6，吊篮1和第二底板25内侧均设置有储物槽19，通过设置开合板和储物槽，从而使踏板可被收纳在储物槽内，从而方便携带，在不必增长吊篮长度时，可妥当存放在储物槽内，且盖上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节式桥梁施工用吊篮，包括吊篮(1)，其特征在于：所述吊篮(1)的相对外侧均固定连接有平衡箱(2)，所述吊篮(1)的相对内侧均固定连接第一底板(3)，所述第一底板(3)的相对内侧设置有第二底板(25)，所述第一底板(3)和第二底板(25)的相对内侧设置有第一弹力网(5)，所述吊篮(1)位于桥梁(10)的下方，所述吊篮(1)内侧均匀设置有套筒(16)，所述套筒(16)均与滑块(15)滑动连接，所述滑块(15)均与滑杆(7)固定连接，所述滑杆(7)均与第二底板(25)固定连接，所述第一底板(3)和第二底板(25)顶部均固定连接有栏杆(4)。2.根据权利要求1所述的一种可调节式桥梁施工用吊篮，其特征在于：所述桥梁(10)的顶部对称设置有调节车(12)，所述调节车(12)的相对外侧均设置有上滑轮(11)，所述吊篮(1)顶部设置有下滑轮(9)，所述下滑轮(9)和上滑轮(11)通过钢绳传动连接，所述钢绳另一端与调节车(12)内的电机固定连接。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：白鹏，
申请(专利权)人：连云港双锦园林工程有限公司，
类型：新型
国别省市：