本实用新型专利技术公开了一种砌体灰缝厚度控制装置，包括前夹板、后夹板、左挡板和右挡板，所述前夹板的左右两侧分别与所述左挡板和右挡板固定连接，所述后夹板的左右两侧分别与所述左挡板和右挡板滑动连接；所述左挡板的底部滑动连接刮板；所述前夹板和后夹板均为直角梯形结构，所述左挡板位于所述直角梯形的斜腰一端，且所述左挡板和所述刮板均倾斜设置；所述前夹板和后夹板的内侧对称设有支撑杆，所述右挡板的底部与所述支撑杆的底部平齐，所述刮板的底部高于所述支撑杆的底部；所述刮板的底部设有锯齿牙；所述右挡板的外侧壁上设有把手。本实用新型专利技术适用于不同尺寸的砌体，且能够控制不同的灰缝厚度，结构简单，操作方便。操作方便。操作方便。
【技术实现步骤摘要】
一种砌体灰缝厚度控制装置
[0001]本技术涉及建筑工程
，尤其涉及一种砌体灰缝厚度控制装置。
技术介绍
[0002]灰缝大多是指砌体砌筑时两块砌体之间的砂浆层，灰缝的主要作用是均匀传递压力和粘结，增加墙体的整体性，灰缝质量的控制一直是建筑业的重点之一，因为灰缝内组成和结构易产生内应力，影响墙体的力学性能，另外，灰缝易降低墙体的平均传热热阻，增加墙体的热负荷。
[0003]灰缝主要分为水平灰缝和竖直灰缝，现有的水平灰缝的控制一般采用皮数杆或挂线，有时还会采用一些临时工具如：钢筋条、木条或板条等，但大多数时候都会采用目测的方式进行水平灰缝的控制，竖直灰缝主要由人工控制，但都存在一些问题：
[0004]1、采用皮数杆或挂线进行水平灰缝的控制时，施工人员在不同的位置施工时，皮数杆或挂线无法及时有效的跟随砌体的砌筑方向进行移动与调节、通用性差，这样就导致在施工时存在较大的灰缝施工误差，尤其是当整个砌体的高度较高、长度较长时就会形成较大的累积误差，且施工速度慢，砌筑质量低，容易出现返工的问题。
[0005]2、采用临时工具进行水平灰缝的控制时，由于现场施工条件复杂，临时工具往往在一次使用后会随手丢放，且钢筋条、木条或板条等较细，磕碰、窝折、踩踏等都会造成弯曲变形，若未经校验直接再次使用会造成灰缝不平直，影响整体效果。
[0006]3、采用目测的方式进行水平灰缝的控制时，由于目测受人的主观因素影响较大，且施工人员的工艺水平参差不齐，往往无法精确的控制灰缝的水平度，进而无法保证砌体的砌筑质量。
技术实现思路
[0007]针对上述存在的问题，本技术旨在提供一种砌体灰缝厚度控制装置，其设计合理，结构简单，能够有效的跟随砌体的砌筑方向进行移动与调节，通用性强，不易发生损坏，能重复利用，且受人的主观因素影响较小，能够有效地控制灰缝的厚度，成本较低，便于推广使用。
[0008]为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案如下：
[0009]一种砌体灰缝厚度控制装置，包括前夹板、后夹板、左挡板和右挡板，所述前夹板与所述后夹板对称设置，其特征在于：所述前夹板的左右两侧分别与所述左挡板和右挡板固定连接，所述后夹板的左右两侧分别与所述左挡板和右挡板滑动连接；所述左挡板的底部滑动连接刮板；
[0010]所述前夹板和后夹板均为直角梯形结构，所述左挡板位于所述直角梯形的斜腰一端，且所述左挡板和所述刮板均倾斜设置；
[0011]所述前夹板和后夹板的内侧对称设有支撑杆，所述右挡板的底部与所述支撑杆的底部平齐，所述刮板的底部高于所述支撑杆的底部。
[0012]进一步的，所述右挡板的顶部高于所述前夹板和后夹板的顶部，所述右挡板上开设有长条形的滑动通孔，所述后夹板的右侧固设有与所述滑动通孔相匹配的横杆，所述横杆贯穿所述滑动通孔，且所述横杆的端部垂直向上固设有竖杆，所述竖杆的顶部固设有L型的卡板，所述卡板卡设在所述后夹板的顶部，所述竖杆与所述右挡板之间还设有第一固定装置。
[0013]进一步的，所述第一固定装置包括固设有右挡板外侧面的加强板，以及固定螺栓，所述竖杆上开设有与所述固定螺栓相匹配的第一螺纹孔，所述固定螺栓穿过所述第一螺纹孔后端部与所述加强板表面抵紧。
[0014]进一步的，所述后夹板的左侧固设有第一滑块，所述左挡板的内表面开设有前后方向的第一滑槽，所述第一滑块与所述第一滑槽相匹配。
[0015]进一步的，所述左挡板的底部沿着所述左挡板的倾斜面方向开设有第二滑槽，所述第二滑槽与所述刮板相匹配，所述刮板的顶部位于所述第二滑槽内，所述刮板的底部位于所述第二滑槽外；
[0016]第二滑槽的顶部沿着所述左挡板的倾斜面方向开设有第二通孔，所述第二通孔的顶部与所述左挡板的顶部连通，所述第二通孔的底部与所述第二滑槽连通，所述刮板的顶部设有拉伸杆，所述拉伸杆位于所述第二通孔内，且所述拉伸杆的顶部贯穿所述第二通孔的顶部，所述拉伸杆与所述左挡板之间设有第二固定装置。
[0017]进一步的，所述第二固定装置包括与所述拉伸杆螺纹连接的固定螺母，所述固定螺母的外侧开设有一圈限位槽，所述左挡板的顶部开设有连接槽，所述固定螺母的底部倾斜卡入所述连接槽中，所述连接槽与所述第二通孔连通，所述连接槽内固设有与所述限位槽相匹配的限位球。
[0018]进一步的，所述刮板的底部设有锯齿牙。
[0019]进一步的，所述右挡板的外侧壁上设有把手。
[0020]本技术的有益效果是：与现有技术相比，本技术的改进之处在于，
[0021]1、本技术的砌体灰缝厚度控制装置，通过对称设置在砌体两侧的前夹板和后夹板以及设置在前夹板和后夹板两端的左挡板、右挡板，围成一个闭合的空间，使砌体可以全部卡在该闭合的空间内，在前夹板和后夹板的内侧壁上对称设置支撑杆，可以对该灰缝厚度控制装置进行支撑，使其卡在砌体的上表面，从而不需要施工人员一直用手来控制该灰缝厚度控制装置的位置，减轻了劳动强度，也降低了人为因素造成的装置晃动。
[0022]2、本技术的砌体灰缝厚度控制装置由于刮板的底部高于支撑杆的底部，且右挡板的底部与支撑杆的底部平齐，因此，在沿着前后夹板长度方向移动该灰缝厚度控制装置时，右挡板和刮板始终是位于砌体上表面以上的，不会出现右挡板和刮板受到砌体的阻挡而没法移动的情况。
[0023]3、本技术的砌体灰缝厚度控制装置通过移动后夹板的位置，可以对不同尺寸的砌体进行夹持，使用范围更广；拉动拉伸杆，从而带动刮板上下移动，通过调节刮板底部与支撑杆底部之间的高度差，可以实现不同厚度灰缝的控制，避免了人的主观因素对灰缝厚度及水平度的影响，保证了砌体的砌筑质量。
[0024]4、本技术的砌体灰缝厚度控制装置在刮板的底部设置锯齿牙结构，在拉动该灰缝控制装置移动时，刮板底部的锯齿牙结构能够将砌体上的砂浆抹成锯齿牙形状(波浪
状)，波浪状结构的高点和低点之间的中间位置处厚度即可认为是灰缝的厚度，在其上方继续堆砌砌体时，波浪状的砂浆被压平，避免了砂浆从两侧流至砌体以外的情况，从而避免了砂浆的浪费。
[0025]5、从整体上来说，本技术的砌体灰缝厚度控制装置设计合理，结构简单，整体比较轻便，能够有效的跟随砌体的砌筑方向进行移动与调节，通用性强，不易发生损坏，能重复利用，且受人的主观因素影响较小，能够有效地控制灰缝的厚度，成本较低，便于推广使用。
附图说明
[0026]图1为本技术灰缝厚度控制装置结构俯视图。
[0027]图2为本技术后夹板内侧面结构示意图。
[0028]图3为本技术右挡板外侧面结构示意图。
[0029]图4为本技术右挡板内侧面结构示意图。
[0030]图5为本技术后夹板与左挡板之间连接部分结构示意图。
[0031]图6为本技术图2中A部分局部放大图。
[0032]图7为本技术左挡板外侧面结构示意图。
[0033]图8为本是新本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种砌体灰缝厚度控制装置，包括前夹板(1)、后夹板(2)、左挡板(3)和右挡板(4)，所述前夹板(1)与所述后夹板(2)对称设置，其特征在于：所述前夹板(1)的左右两侧分别与所述左挡板(3)和右挡板(4)固定连接，所述后夹板(2)的左右两侧分别与所述左挡板(3)和右挡板(4)滑动连接；所述左挡板(3)的底部滑动连接刮板(5)；所述前夹板(1)和后夹板(2)均为直角梯形结构，所述左挡板(3)位于所述直角梯形的斜腰一端，且所述左挡板(3)和所述刮板(5)均倾斜设置；所述前夹板(1)和后夹板(2)的内侧对称设有支撑杆(6)，所述右挡板(4)的底部与所述支撑杆(6)的底部平齐，所述刮板(5)的底部高于所述支撑杆(6)的底部。2.根据权利要求1所述的一种砌体灰缝厚度控制装置，其特征在于：所述右挡板(4)的顶部高于所述前夹板(1)和后夹板(2)的顶部，所述右挡板(4)上开设有长条形的滑动通孔(7)，所述后夹板(2)的右侧固设有与所述滑动通孔(7)相匹配的横杆(8)，所述横杆(8)贯穿所述滑动通孔(7)，且所述横杆(8)的端部垂直向上固设有竖杆(9)，所述竖杆(9)的顶部固设有L型的卡板(10)，所述卡板(10)卡设在所述后夹板(2)的顶部，所述竖杆(9)与所述右挡板(4)之间还设有第一固定装置。3.根据权利要求2所述的一种砌体灰缝厚度控制装置，其特征在于：所述第一固定装置包括固设有右挡板(4)外侧面的加强板(11)，以及固定螺栓(12)，所述竖杆(9)上开设有与所述固定螺栓(12)相匹配的第一螺纹孔(13)，所述固定螺栓(12)穿过所述第一螺纹孔(13)后端部与所述加强板(11)表面抵紧。4.根据权利要求1所述的一种砌体灰缝厚度控制装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李大为，张建，王雪婷，陈经银，高锐鸣，
申请(专利权)人：陕西建工第九建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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