一种基于北斗的桥梁应力监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于北斗的桥梁应力监测装置，包括应力监测仪、数据处理中心和无线网络，在进行监测桥梁应力时，驱动电机带动第一传动齿轮进行旋转，第一传动齿轮带动第二传动齿轮进行旋转，带动第三传动齿轮进行旋转，带动上下两侧的第一伸缩杆和第二伸缩杆进行活动，进而带动两侧的监测组件伸出，使整个监测范围增大，便于检测，使监测数据更加准确，不用人工移动，使用方便，使用完毕收回即可，在使用完毕将第一伸缩杆和第二伸缩杆回缩时，第一防护板上端的防护桩与第二防护板上端的防护桩可避免回收的力度过大，导致两侧的监测组件受到撞击影响使用，橡胶钮可在防护桩撞击时缓冲撞击力度，使用更加安全。使用更加安全。使用更加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种基于北斗的桥梁应力监测装置


[0001]本技术涉及桥梁应力监测装置
，具体为一种基于北斗的桥梁应力监测装置。

技术介绍

[0002]桥梁在建造和使用过程中，由于受到环境、有害物质的侵蚀，车辆、风、地震、疲劳、人为因素等作用，以及材料自身性能的不断退化，导致结构各部分在远没有达到设计年限前就产生不同程度的损伤和劣化，这些损伤如果不能及时得到监测和维修轻则影响行车安全和缩短桥梁使用寿命，重则导致桥梁突然破坏和倒塌。
[0003]现在的桥梁应力监测装置在进行监测时，只能监测到监测箱附近的桥梁情况，若是需要监测其他地方，则需要人工移动，操作不便。
[0004]针对上述问题，为此，提出一种基于北斗的桥梁应力监测装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种基于北斗的桥梁应力监测装置，在进行监测桥梁应力时，驱动电机带动第一传动齿轮进行旋转，第一传动齿轮带动第二传动齿轮进行旋转，带动第三传动齿轮进行旋转，带动上下两侧的第一伸缩杆和第二伸缩杆进行活动，进而带动两侧的监测组件伸出，使整个监测范围增大，便于检测，使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于北斗的桥梁应力监测装置，包括应力监测仪(1)、数据处理中心(2)和无线网络(3)，其特征在于：所述应力监测仪(1)包括第一支架(11)、升降箱(12)、第二支架(13)和监测机构(14)，第一支架(11)上端安装有升降箱(12)，升降箱(12)上端安装有第二支架(13)，第二支架(13)上端安装有监测机构(14)；所述监测机构(14)内部安装有第三支架(141)，第三支架(141)上端安装有伸缩组件(142)，第三支架(141)两侧安装有监测组件(143)，伸缩组件(142)一侧安装有防护组件(144)；所述监测组件(143)包括超声波探伤头(1431)、钢筋应力计(1432)、地表应力计(1433)和控制器(1434)，超声波探伤头(1431)与钢筋应力计(1432)和地表应力计(1433)将测量结果经过控制器(1434)发送到数据处理中心(2)进行处理。2.根据权利要求1所述的一种基于北斗的桥梁应力监测装置，其特征在于：所述升降箱(12)内部安装有第一齿轮(121)，第一齿轮(121)一侧安装有第二齿轮(122)，第二齿轮(122)下端活动安装有安装盘(123)，安装盘(123)上端安装有升降组件(124)。3.根据权利要求2所述的一种基于北斗的桥梁应力监测装置，其特征在于：所述升降组件(124)包括升降齿轮(1241)、螺杆(1242)和升降盘(1243)，升降齿轮(1241)内部螺纹安装有螺杆(1242)，螺杆(1242)上端固定安装有升降盘(1243)，升降齿轮(1241)均与第二齿轮(122)啮合传动。4.根据权利要求1所述的一种基于北斗的桥梁应力监测装置，其特征在于：所述第三支架(141)内部两侧均安装有固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓维爱，钟培盛，彭文斌，
申请(专利权)人：广东邦盛北斗产业研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：