一种公路工程用沥青延度检测用模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用沥青延度检测用模具，包括基板、底板、抹平组件、端模和侧模，所述基板顶部均匀安装有底板，所述底板顶部两侧皆安装有侧模，所述侧模两端的底板顶部皆安装有端模，所述端模上滑动安装有抹平组件，所述底板顶部两侧皆安装有限位板，所述限位板上设有固定销，所述固定销贯穿限位板延伸至侧模内，所述端模端部两侧皆安装有长销，所述长销贯穿端模延伸至侧模内。本实用新型专利技术通过长销的使用，长销对应贯穿端模延伸至侧模内部，实现在刮模时，侧模与端模不会在横向与纵向发生松动现象，从而避免了侧模与端模之间产生缝隙，沥青钻进缝隙内的情况发生，提高了沥青试样延度检测的准确性。青试样延度检测的准确性。青试样延度检测的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用沥青延度检测用模具


[0001]本技术涉及公路工程的
，具体为一种公路工程用沥青延度检测用模具。

技术介绍

[0002]沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，多会以液体或半固体的石油形态存在，表面呈黑色，可溶于二硫化碳、四氯化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料；沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品；石油沥青是原油蒸馏后的残渣；天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积；沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。
[0003]在铺设道路时需要将沥青进行延度检测，延度越大，表明沥青的塑性越好，达到铺设道路的水准。
[0004]现有沥青延度检测用模具存在的缺陷：
[0005]1、现有的技术中，在将模具合成时，只是将端模与侧模进行拼合，端模与侧模之间存在缝隙，会产生沥青钻进缝隙的去情况。
[0006]2、在将沥青冷却凝固后，需要操纵员用刀具将模具上的沥青铲除，且刀具与模具之间摩擦，长时间的摩擦会缩短模具的使用寿命。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种公路工程用沥青延度检测用模具，以解决上述
技术介绍
中提出的不具有紧固功能的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程用沥青延度检测用模具，包括基板、底板、抹平组件、端模和侧模，所述基板顶部均匀安装有底板，所述底板顶部两侧皆安装有侧模，所述侧模两端的底板顶部皆安装有端模，所述端模上滑动安装有抹平组件，所述底板顶部两侧皆安装有限位板，所述限位板上设有固定销，所述固定销贯穿限位板延伸至侧模内，所述端模端部两侧皆安装有长销，所述长销贯穿端模延伸至侧模内。
[0009]优选的，所述基板顶部四角皆设有固定孔。
[0010]优选的，所述抹平组件由第一辊轴、滚轮、连接柱、刮刀、刀板、挡板、固定柱、扶杆与第二辊轴组成，所述第一辊轴与第二辊轴两端皆安装有滚轮，所述第一辊轴内侧安装有连接柱，所述连接柱端部安装有刀板，所述刀板底部安装有刮刀，所述刀板一侧安装有扶杆，所述扶杆底部安装有挡板，所述挡板一侧安装有固定柱，所述固定柱一侧安装有第二辊轴。
[0011]优选的，所述端模端部安装有挂耳，所述端模一侧设有模块，所述端模顶部设有凹槽。
[0012]优选的，所述侧模内设有销槽，所述长销安装在销槽内，所述销槽贯穿端模延伸至
侧模内。
[0013]与现有技术相比，本技术的设计的创新点效果是：该公路工程用沥青延度检测用模具结构合理，具有以下优点：
[0014](1)本技术通过在长销的使用，长销对应贯穿端模延伸至侧模内部，实现在刮模时，侧模与端模不会在横向与纵向发生松动现象，从而避免了侧模与端模之间产生缝隙，沥青钻进缝隙内的情况发生，使装置具有实用性，提高了沥青试样延度检测的准确性；
[0015](2)本技术通过在抹平组件的使用，刮刀与模具之间具有一定的间隙，通过手扶住扶把，推动扶把，滚轮在侧模上滚动前进，滚动过程中，刮刀将高于侧模的沥青进行刮出，且刮刀不会与侧模之间有直接接触，保证了刮刀不会刮损侧模，使装置具有实用性，提高了装置的可靠性；
[0016](3)本技术通过在多组模具的使用，可将多组模具同时使用，方便工作人员一次进行多组试验检测，使检测后的数据更加真实准确，且降低了误差值，进而减轻了工作人员的工作量，快速高效的完成实验检测工作，使装置具有实用性，提高了装置的便捷性。
附图说明
[0017]图1为本技术的正面结构示意图；
[0018]图2为本技术的模具结构示意图；
[0019]图3为本技术的端模结构示意图；
[0020]图4为本技术的抹平组件结构示意图。
[0021]图中：1、基板；101、固定孔；2、底板；201、限位板；3、抹平组件； 301、第一辊轴；302、滚轮；303、连接柱；304、刮刀；305、刀板；306、挡板；307、固定柱；308、扶杆；309、第二辊轴；4、端模；401、挂耳；402、模块；403、凹槽；5、侧模；501、销槽；6、固定销；7、长销。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种公路工程用沥青延度检测用模具，包括基板1、底板2、抹平组件3、端模4和侧模5，基板1顶部四角皆设有固定孔101，基板1顶部均匀安装有底板2，底板2顶部两侧皆安装有侧模5，侧模5内设有销槽501，长销7安装在销槽501内，销槽501 贯穿端模4延伸至侧模5内，侧模5两端的底板2顶部皆安装有端模4，端模 4端部安装有挂耳401，端模4一侧设有模块402，端模4顶部设有凹槽403，端模4上滑动安装有抹平组件3，抹平组件3由第一辊轴301、滚轮302、连接柱303、刮刀304、刀板305、挡板306、固定柱307、扶杆308与第二辊轴309组成，第一辊轴301与第二辊轴309两端皆安装有滚轮302，第一辊轴301 内侧安装有连接柱303，连接柱303端部安装有刀板305，刀板305底部安装有刮刀304，刀板305一侧安装有扶杆308，扶杆308底部安装有挡板306，挡板306一侧安装有固定柱307，固定柱307一侧安装有第二辊轴309，底板 2顶部两侧皆安装有限位板201，限位板201上设有固定销6，固定销6贯穿限位板201延伸至侧模5内，端模4端部两侧皆安装
有长销7，长销7贯穿端模4延伸至侧模5内。
[0024]为了便于拿捏两个端模4，所述两个端模4的顶面上对应固定设有两个凹槽403，两个凹槽403位于挂耳401的内侧，通过两个凹槽403提起两个端模 4，然后将挂耳401挂接在延度测试仪的定位柱上，使用方便。
[0025]具体的，通过在长销7的使用，长销7对应贯穿端模4延伸至侧模5内部，实现在刮模时，侧模5与端模4不会在横向与纵向发生松动现象，从而避免了侧模5与端模4之间产生缝隙，沥青钻进缝隙内的情况发生，使装置具有实用性，提高了沥青试样延度检测的准确性多组模具的使用。
[0026]具体的，通过在抹平组件3的使用，刮刀304与模具之间具有一定的间隙，通过手扶住扶杆308，推动扶杆308，滚轮302在侧模5上滚动前进，滚动过程中，刮刀304将高于侧模5的沥青进行刮出，且刮刀304不会与侧模5 之间有直接接触，保证了刮刀304不会刮损侧模5，使装置具有实用性，提高了装置的可靠性。
[0027]具体的，通过在可将多组模具同时使用，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用沥青延度检测用模具，包括基板(1)、底板(2)、抹平组件(3)、端模(4)和侧模(5)，其特征在于：所述基板(1)顶部均匀安装有底板(2)，所述底板(2)顶部两侧皆安装有侧模(5)，所述侧模(5)两端的底板(2)顶部皆安装有端模(4)，所述端模(4)上滑动安装有抹平组件(3)，所述底板(2)顶部两侧皆安装有限位板(201)，所述限位板(201)上设有固定销(6)，所述固定销(6)贯穿限位板(201)延伸至侧模(5)内，所述端模(4)端部两侧皆安装有长销(7)，所述长销(7)贯穿端模(4)延伸至侧模(5)内。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用沥青延度检测用模具，其特征在于：所述基板(1)顶部四角皆设有固定孔(101)。3.根据权利要求1所述的一种公路工程用沥青延度检测用模具，其特征在于：所述抹平组件(3)由第一辊轴(301)、滚轮(302)、连接柱(303)、刮刀(304)、刀板(305)、挡板(306)、固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张克，李娜，陈文光，田露，袁静，
申请(专利权)人：湖南国信路面环保材料有限责任公司，
类型：新型
国别省市：