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一种工程造价预算平台制造技术

技术编号:30878131 阅读:55 留言:0更新日期:2021-11-18 16:02
本实用新型专利技术公开了一种工程造价预算平台,包括预算平台,预算平台底部拐角处皆设有支撑杆,且支撑杆之间通过螺栓设有安装杆,安装杆相反面的中间位置皆设有安装块,且安装块顶部一侧设有一组支撑块,支撑块之间转动贯穿设有转轴,且转轴表面固套设有第一驱动轮,安装块顶部中间位置通过轴承设有第一调节杆,且第一调节杆表面的顶端固定套设有第二驱动轮,第一调节杆表面通过螺纹套设有稳定杆,稳定杆底部分别设有一组第一连接块与轮座,且第一连接块与轮座之间设有第二调节杆。本实用新型专利技术能使得整个预算平台以及其底部的支撑杆被支撑离开地面,便于工作人员推动预算平台进行移动,有效的提高了使用的便捷性。效的提高了使用的便捷性。效的提高了使用的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种工程造价预算平台


[0001]本技术涉及预算平台
,尤其涉及一种工程造价预算平台。

技术介绍

[0002]工程造价是指进行某项工程建设所花费的全部费用,其核心内容是投资估算、设计概算、修正概算、施工图预算、工程结算、竣工结算等等。工程造价的主要任务:根据图纸、定额以及清单规范,计算出工程中所包含的直接费(人工、材料及设备、施工机具使用)、企业管理费、措施费、规费、利润及税金等。
[0003]现在的工程造价预算工程中,工作人员需要在平台山进行,但是现有的工程造价预算平台在使用时,直接放置在地面上进行使用,当需要进行移动时,需要工作人员抬动进行移动,这样十分的不方便。
[0004]为此,我们提出一种工程造价预算平台来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种工程造价预算平台。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0007]一种工程造价预算平台,包括预算平台,所述预算平台底部拐角处皆设有支撑杆,且支撑杆之间通过螺栓设有安装杆,所述安装杆相反面的中间位置皆设有安装块,且安装块顶部一侧设有一组支撑块,所述支撑块之间转动贯穿设有转轴,且转轴表面固套设有第一驱动轮,所述安装块顶部中间位置通过轴承设有第一调节杆,且第一调节杆表面的顶端固定套设有第二驱动轮,所述第一调节杆表面通过螺纹套设有稳定杆,所述稳定杆底部分别设有一组第一连接块与轮座,且第一连接块与轮座之间设有第二调节杆,所述支撑杆表面固定设有限位板,且限位板相反位置表面皆开设有卡槽,所述稳定杆顶部两侧皆设有安装板,且安装板表面活动贯穿设有卡板,所述卡板与安装板之间设有弹簧,所述卡板顶部设有第二连接块,且第二连接块表面与安装板相对的位置转动设有限位杆。
[0008]优选的,所述转轴的一端设有转盘,所述第二驱动轮与第一驱动轮相啮合,所述转轴与第一调节杆通过第二驱动轮与第一驱动轮配合连接。
[0009]优选的,两个所述第一连接块相对设置,两个轮座分别位于稳定杆底端两端,且两个第一连接块位于两个轮座之间,所述轮座底端设有移动轮。
[0010]优选的,所述限位板顶端贯穿至内部设有凸型槽,且凸型槽贯穿限位板相反面,所述稳定杆一侧与凸型槽相对的位置皆设有T型块,且T型块与凸型槽相滑配,所述稳定杆与一组限位板之间通过T型块与凸型槽滑动连接。
[0011]优选的,所述安装板与限位板相对,所述安装板与限位板相反的面设有半圆槽,且半圆槽与稳定杆相远离,所述限位杆为L型,且限位杆远离安装板的一端与半圆槽相匹配。
[0012]优选的,所述卡板为凹型状,且卡板的凹口与安装板相对的位置设有连接盘,所述
卡板与限位板相对的一端匹配卡接在卡槽内部。
[0013]优选的,所述弹簧位于卡板的凹口中间,所述弹簧的两端分别与安装板以及连接盘固定连接。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0015]1、通过设置的转轴、两个驱动轮、第一调节杆、稳定杆和轮座,以达到具有便于对预算平台进行支撑移动的作用,当需要进行支撑移动时,工作人员转动转轴并通过第一驱动轮与第二驱动轮相啮合带动第一调节杆转动,第一调节杆通过螺纹带动稳定杆在限位板表面向下移动,进一步使得轮座底部的移动轮抵接在地面上,继续向下移动将预算平台的一部分与两个支撑杆支撑顶起,然后工作人员将限位杆向一侧转动,使得限位杆的一端与半圆槽分离,在弹簧的牵拉作用卡板的一端与卡槽卡接,使得稳定杆被限制在指定位置(另一部分同样操作),进而使得整个预算平台以及其底部的支撑杆被支撑离开地面,然后工作人员可推动预算平台进行移动,有效的提高了使用的便捷性。
[0016]2、通过设置的卡槽、安装板、卡板、弹簧和第二连接块,便于提高稳定杆支撑的稳定性,当稳定杆调整停留在指定的位置时,第一调节杆与稳定杆螺纹连接起到第一次限位,弹簧牵拉卡板与卡槽卡槽起到第二次限位,能稳定的将稳定杆保持在一个支撑高度的作用,使得稳定杆对预算平台的支撑和移动更为稳定。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种工程造价预算平台的整体结构示意图;
[0018]图2为图1中拆除预算平台与支撑杆后的结构示意图;
[0019]图3为图2中稳定杆向上调整后的结构示意图
[0020]图4为图1中A处的局部放大图;
[0021]图5为图3中B处的局部放大图。
[0022]图中:1、预算平台;2、支撑杆;3、安装杆;4、安装块;5、支撑块;6、转轴;7、第一驱动轮;8、转盘;9、第一调节杆;10、第二驱动轮;11、稳定杆;12、第一连接块;13、轮座;14、第二调节杆;15、限位板;16、卡槽;17、安装板;18、卡板;19、弹簧;20、第二连接块;21、限位杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0024]参照图1

5,一种工程造价预算平台,包括预算平台1,预算平台1底部拐角处皆设有支撑杆2,且支撑杆2之间通过螺栓设有安装杆3,安装杆3相反面的中间位置皆设有安装块4,且安装块4顶部一侧设有一组支撑块5,支撑块5之间转动贯穿设有转轴6,转轴6的一端设有转盘8,转盘8表面设有握把,便于握着握把转动转盘8,且转轴6表面固套设有第一驱动轮7,安装块4顶部中间位置通过轴承设有第一调节杆9,第一调节杆9为螺纹杆,且第一调节杆9表面的顶端固定套设有第二驱动轮10,第二驱动轮10与第一驱动轮7相啮合,使得便于转轴6与第一调节杆9之间通过第二驱动轮10与第一驱动轮7配合转动,第一调节杆9表面通过螺纹套设有稳定杆11,稳定杆11底部分别设有一组第一连接块12与轮座13,两个第一连
接块12相对设置,两个轮座13分别位于稳定杆11底端两端,且两个第一连接块12位于两个轮座13之间,轮座13与稳定杆11底端转动铰接,轮座13底端设有移动轮,且第一连接块12与轮座13之间设有第二调节杆14,第二调节杆14为现有技术中的伸缩杆,在此不做赘述,支撑杆2表面固定设有限位板15,限位板15顶端贯穿至内部设有凸型槽,且凸型槽贯穿限位板15相反面,稳定杆11一侧与凸型槽相对的位置皆设有T型块,且T型块与凸型槽相滑配能有效提高稳定杆11在限位板15一侧上下移动的稳定性,稳定杆11与一组限位板15之间通过T型块与凸型槽滑动连接,且限位板15相反位置表面皆开设有卡槽16,且安装板17表面活动贯穿设有卡板18,卡板18为凹型状,且卡板18的凹口与安装板17相对的位置设有连接盘,卡板18与限位板15相对的一端匹配卡接在卡槽16内部,能提高稳定杆11位于限位板15一侧的稳定性,卡板18与安装板17之间设有弹簧19,弹簧19位于卡板18的凹口中间,弹簧19的两端分别与安装板17以及连接盘固定连接,弹簧本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程造价预算平台,包括预算平台(1),其特征在于,所述预算平台(1)底部拐角处皆设有支撑杆(2),且支撑杆(2)之间通过螺栓设有安装杆(3),所述安装杆(3)相反面的中间位置皆设有安装块(4),且安装块(4)顶部一侧设有一组支撑块(5),所述支撑块(5)之间转动贯穿设有转轴(6),且转轴(6)表面固套设有第一驱动轮(7),所述安装块(4)顶部中间位置通过轴承设有第一调节杆(9),且第一调节杆(9)表面的顶端固定套设有第二驱动轮(10),所述第一调节杆(9)表面通过螺纹套设有稳定杆(11),所述稳定杆(11)底部分别设有一组第一连接块(12)与轮座(13),且第一连接块(12)与轮座(13)之间设有第二调节杆(14),所述支撑杆(2)表面固定设有限位板(15),且限位板(15)相反位置表面皆开设有卡槽(16),所述稳定杆(11)顶部两侧皆设有安装板(17),且安装板(17)表面活动贯穿设有卡板(18),所述卡板(18)与安装板(17)之间设有弹簧(19),所述卡板(18)顶部设有第二连接块(20),且第二连接块(20)表面与安装板(17)相对的位置转动设有限位杆(21)。2.根据权利要求1所述的一种工程造价预算平台,其特征在于,所述转轴(6)的一端设有转盘(8),所述第二驱动轮(10)与第一驱动轮(7)相啮合,所述转轴(6)与第一调节杆(9)通过第二驱动轮(10)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:李子晗向键滨安宥忆杨双林周惜骞
申请(专利权)人:向键滨
类型:新型
国别省市:

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