一种新型轨道交通运输控制台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型轨道交通运输控制台，包括底部设有缓冲垫的控制柜，所述控制柜的一侧开设有垂直方向的滑槽，所述滑槽的一侧卡接有可上下滑动的滑动块，所述滑动块通过卡接结构限制其高度，所述滑动块的一侧固定连接有用于放置键盘的操作板，所述控制柜的正面开设有用于放置显示屏的放置仓，所述放置仓的内壁固定连接有用于固定线缆的理线夹。该新型轨道交通运输控制台，通过滑槽和滑动块的配合设置，滑动块可以在滑槽的内部进行上下活动，进而带动滑动块一侧的操作板进行上下调整，通过滑动块和卡接结构的配合设置，可以将操作板固定在不同的高度，方便不同身高的人员在使用时调整，使其更加符合使用的需求。使其更加符合使用的需求。使其更加符合使用的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种新型轨道交通运输控制台


[0001]本技术涉及运输控制台
，具体为一种新型轨道交通运输控制台。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型。
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN211154602U中公开的一种新型轨道交通运输控制台，壳体设有显示屏和桌面，壳体的内侧表面设有对称的滑槽，壳体的内侧表面设有与滑槽末端向连通的弧形槽，壳体的内侧表面滑动连接有伸缩板，伸缩板的上端固定连接有控制键盘，壳体的下端固定连接有座椅，座椅的底部设有万向轮，座椅设有支撑杆，它设置的座椅在不使用时，具有自动收进壳体底部的作用，无需使用者用手移动，而且设置的第一弹簧使得座椅具有水平左右移动的功能，提高了座椅的使用便利性，并且设置的伸缩板不仅具有伸缩的作用，而且还具有调节角度的功能，便于使用者根据需要进行调节，提高了控制键盘的使用舒适性和防护安全性。
[0004]但是，该装置在实际使用的过程中存在些许不足，如该装置不能够根据使用者的身高调整操作台的高度，使用时会有一定的局限性，并且该装置在后期维修的时候也不够方便，这就需要一种设备解决上述问题。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型轨道交通运输控制台，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种新型轨道交通运输控制台，包括底部设有缓冲垫的控制柜，所述控制柜的一侧开设有垂直方向的滑槽，所述滑槽的一侧卡接有可上下滑动的滑动块，所述滑动块通过卡接结构限制其高度，所述滑动块的一侧固定连接有用于放置键盘的操作板，所述控制柜的正面开设有用于放置显示屏的放置仓，所述放置仓的内壁固定连接有用于固定线缆的理线夹，所述显示屏的顶部螺纹连接有用于固定显示屏的紧固螺栓。
[0009]可选的，所述卡接机构包括插接在滑动块一侧的限位销，所述滑槽的一侧开设有与限位销大小一致的限位孔，所述限位销的外表面和限位孔的内壁插接。
[0010]可选的，所述限位销的外表面固定连接有用于推动限位销的压缩弹簧，所述压缩弹簧远离限位销的一端与滑动块的内壁固定连接。
[0011]可选的，所述控制柜正面的底部通过铰链连接有可翻转的放置抽屉，所述放置抽屉的正面固定连接有用于记录信息的标识槽。
[0012]可选的，所述操作板的下表面固定连接有用于加固支撑的连接杆，所述连接杆的一端与滑动块的一侧固定连接。
[0013]可选的，所述控制柜的顶部固定连接有用于吊装控制柜的吊钩，所述控制柜一侧的顶部开设有用于散热的散热槽。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术提供了一种新型轨道交通运输控制台，具备以下有益效果：
[0016]1、该新型轨道交通运输控制台，通过滑槽和滑动块的配合设置，滑动块可以在滑槽的内部进行上下活动，进而带动滑动块一侧的操作板进行上下调整，通过滑动块和卡接结构的配合设置，可以将操作板固定在不同的高度，方便不同身高的人员在使用时调整，使其更加符合使用的需求，一定程度上提高了使用者的舒适度。
[0017]2、该新型轨道交通运输控制台，通过设置在控制柜上的放置仓，在维修的时候可以直接将装置拆卸下来，不需要拆卸整个控制柜，降低了后期维修的难度，并且通过放置仓和理线架的配合设置，可以将需要使用到的线缆固定在理线夹中，维修时可以更快的查找到所需线缆，缩短了维修所需的时间。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术使用时结构示意图；
[0020]图3为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0021]图4为本技术滑动块剖视结构示意图。
[0022]图中：1、控制柜；2、缓冲垫；3、滑槽；4、滑动块；5、操作板；6、显示屏；7、放置仓；8、理线夹；9、紧固螺栓；10、限位销；11、限位孔；12、压缩弹簧；13、放置抽屉；14、标识槽；15、连接杆；16、吊钩；17、散热槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种新型轨道交通运输控制台，包括底部设有缓冲垫2的控制柜1，控制柜1正面的底部通过铰链连接有可翻转的放置抽屉13，放置抽屉13的正面固定连接有用于记录信息的标识槽14，控制柜1的顶部固定连接有用于吊装控制柜1的吊钩16，控制柜1一侧的顶部开设有用于散热的散热槽17，在安装控制柜的时候可以使用顶部的吊钩将整个控制柜吊起来安装，不再需要进行搬运安装，缩短安装的时间，外侧开设的散热槽和控制柜的内部相通，控制柜内部的热气可以从散热槽散发到外界，降低了温度对内部设备的影响；
[0025]控制柜1的一侧开设有垂直方向的滑槽3，滑槽3的一侧卡接有可上下滑动的滑动块4，滑动块4通过卡接结构限制其高度，卡接机构包括插接在滑动块4一侧的限位销10，滑槽3的一侧开设有与限位销10大小一致的限位孔11，限位销10的外表面和限位孔11的内壁插接，限位销10的外表面固定连接有用于推动限位销10的压缩弹簧12，压缩弹簧12远离限
位销10的一端与滑动块4的内壁固定连接，将限位销向外拉出使得限位销和限位孔分离开，此时可以将滑动块上下活动，进而调整操作板的高度，松开限位销之后，压缩弹簧会将限位销向控制柜的内部推动，使限位销插在限位孔中，对滑动块的高度进行限位，方便操作人员将操作板调整到合适位置；
[0026]滑动块4的一侧固定连接有用于放置键盘的操作板5，操作板5的下表面固定连接有用于加固支撑的连接杆15，连接杆15的一端与滑动块4的一侧固定连接控制柜1的正面开设有用于放置显示屏6的放置仓7，放置仓7的内壁固定连接有用于固定线缆的理线夹8，显示屏6的顶部螺纹连接有用于固定显示屏6的紧固螺栓9，连接杆将滑动块和操作板之间形成三角形，提高了操作板的强度，降低了操作板意外断裂的风险，放置仓的内部开设有穿过线缆的孔洞，将线缆穿过孔洞之后在使用理线夹固定，可以降低线缆散乱的概率，降低了后期维护的难度；
[0027]该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
[0028]本技术中，该装置的工作步骤如下：
[0029]1、在使用的时候将控制柜吊装到需要使用的位置，旋转控制柜底部四角的调节垫，将控制柜调整到水平方向；
[0030]2、调整完毕之后向外抽出限位销，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型轨道交通运输控制台，包括底部设有缓冲垫(2)的控制柜(1)，其特征在于：所述控制柜(1)的一侧开设有垂直方向的滑槽(3)，所述滑槽(3)的一侧卡接有可上下滑动的滑动块(4)，所述滑动块(4)通过卡接结构限制其高度，所述滑动块(4)的一侧固定连接有用于放置键盘的操作板(5)，所述控制柜(1)的正面开设有用于放置显示屏(6)的放置仓(7)，所述放置仓(7)的内壁固定连接有用于固定线缆的理线夹(8)，所述显示屏(6)的顶部螺纹连接有用于固定显示屏(6)的紧固螺栓(9)。2.根据权利要求1所述的一种新型轨道交通运输控制台，其特征在于：所述卡接机构包括插接在滑动块(4)一侧的限位销(10)，所述滑槽(3)的一侧开设有与限位销(10)大小一致的限位孔(11)，所述限位销(10)的外表面和限位孔(11)的内壁插接。3.根据权利要求2所述的一种新型轨道交...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈超，
申请(专利权)人：陈超，
类型：新型
国别省市：