【技术实现步骤摘要】
一种用于紧固汽车发动机机架的结构
[0001]本技术涉及发动机机架
，具体为一种用于紧固汽车发动机机架的结构。
技术介绍
[0002]随着科技水平的发展，代步工具的种类应运而生，汽车作为最常见的代步工具之一，已经成为了人类社会不可缺少的一部分，汽车在长时间的使用后，需要对汽车进行保养维修，既需要用到汽车发动机的机架来固定发动机，方便对发动机进行检修，但是现有的发动机机架结构简单，紧固效果差，发动机还是有滑落的危险，安全系数低，实用性差，为此，我们提出一种用于紧固汽车发动机机架的结构。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种用于紧固汽车发动机机架的结构，以解决上述
技术介绍
中提出的发动机机架的紧固效果差的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于紧固汽车发动机机架的结构，包括底板和发动机本体，所述底板的顶端两侧固定连接有支撑柱，左侧所述支撑柱内转动连接有转动柱，所述转动柱的左侧螺纹连接手轮，所述手轮贯穿左侧所述支撑柱，右侧所述支撑柱的内侧壁且与转动柱呈水平方向设置有...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于紧固汽车发动机机架的结构，包括底板(1)和发动机本体(5)，其特征在于：所述底板(1)的顶端两侧固定连接有支撑柱(6)，左侧所述支撑柱(6)内转动连接有转动柱(10)，所述转动柱(10)的左侧螺纹连接手轮(11)，所述手轮(11)贯穿左侧所述支撑柱(6)，右侧所述支撑柱(6)的内侧壁且与转动柱(10)呈水平方向设置有连接柱(8)，所述连接柱(8)转动连接右侧所述支撑柱(6)，且转动柱(10)和连接柱(8)的内侧面固定连接有安装座(9)，所述安装座(9)内活动连接有发动机本体(5)，所述底板(1)的底端设有万向轮(2)，右侧所述支撑柱(6)的外侧壁固定连接有把手(7)。2.根据权利要求1所述的一种用于紧固汽车发动机机架的结构，其特征在于：所述安装座(9)呈U字型，所述安装座(9)两端内腔设有安装腔(12)，所述安装腔(12)内卡接有发动机本体(5)，所述安装腔(12)的一侧设有活动连接的移动块(13)，所述移动块(13)的一侧通过轴承活动连接紧固螺栓(14)，所述紧固螺栓(14)横向...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴永超，
申请(专利权)人：苏州伟协精密汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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