一种断路器手车闭锁装置制造方法及图纸

技术编号:30874041 阅读:25 留言:0更新日期:2021-11-18 15:52
本实用新型专利技术涉及隔离手车技术领域,具体公开了一种断路器手车闭锁装置。包括设在手柄孔外开关柜门上的套筒以及手柄,手柄包括传动杆、操作杆以及用于连接传动杆以及操作杆的连接板,套筒远离手柄孔一端可拆卸连接有连接锁套,传动杆滑动设置在套筒以及连接锁套内,传动杆朝向手柄孔的一端固接有与断路器手车的触头契合的触头接口,连接锁套内侧转动设有连接环,连接环表面固接有若干连接管,连接管内均滑动设有若干连接杆,连接杆的自由端均与触头接口连接,连接管底面与连接杆之间固接有牵引弹簧。本实用新型专利技术的目的在于解决传统的断路器手车在使用时,往往会因为手柄不能及时找到,从而造成各种电路风险的问题。从而造成各种电路风险的问题。从而造成各种电路风险的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种断路器手车闭锁装置


[0001]本申请涉及隔离手车
,具体公开了一种断路器手车闭锁装置。

技术介绍

[0002]断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流,并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件(包括短路条件)下的电流的开关装置。断路器可用来分配电能,目前已获得了广泛的应用。
[0003]断路器有固定式和移动式,而移动式断路器称为断路器手车,断路器手车是开关柜的核心部件,断路器手车包括可摇进摇出的小车、手柄、触头等。在开关柜的开关柜门上开设有手柄孔,断路器手车可通过将手柄从手柄孔插入,然后将触头摇进摇出,而断路器手车只有在主开关处于分闸状态时,闭锁装置才能取消,此时便可以将断路器手车从试验位置摇入工作位置,或从工作位置摇出至试验位置,而手柄、小车以及触头则为断路器手车闭锁装置的其中一个部分。
[0004]目前手柄往往是一个独立的,在使用时,需要将手柄插入手柄孔中使用,但是在不使用时,往往需要将手柄拿开,而在使用断路器手车时,往往会由于各种原因,造成使用者不能理解找到手柄,造成不可挽回的损失,而将手柄长时间插在手柄孔内,又很容易造成误操作,因此,专利技术人有鉴于此,提供了一种断路器手车闭锁装置,以便解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于解决传统的断路器手车在使用时,往往会因为手柄不能及时找到,从而造成各种电路风险的问题。
[0006]为了达到上述目的,本技术的基础方案提供一种断路器手车闭锁装置,包括设在手柄孔外开关柜门上的套筒以及手柄,手柄包括传动杆、操作杆以及用于连接传动杆以及操作杆的连接板,套筒远离手柄孔一端可拆卸连接有连接锁套,传动杆滑动设置在套筒以及连接锁套内,传动杆朝向手柄孔的一端固接有与断路器手车的触头契合的触头接口,连接锁套内侧转动设有连接环,连接环表面固接有若干连接管,连接管内均滑动设有若干连接杆,连接杆的自由端均与触头接口连接,连接管底面与连接杆之间固接有牵引弹簧。
[0007]本基础方案的原理及效果在于:
[0008]1、连接锁套与套筒可拆卸连接,可根据使用要求,跟换传统的手柄经常操作;将连接锁套安装在套筒内,而手柄同时连接锁套滑动连接,因此在安装连接锁套的过程中也相当于将本方案中的手柄安装在了套筒内,传动杆,此时将传动杆向手柄孔内压,然后触头接口顺势恰入触头内,便可开始利用操作杆转动传动杆,在闭锁装置未工作时,便可移动断路器手车。
[0009]2、在闭锁装置工作时,为了防止误触操作杆,从而造成传动杆转动的情况,在连接锁套与触头接口之间设置了若干连接管、牵引弹簧以及连接杆,再未给传动杆施加外力时,传动杆以及触头接口始终处于回拉状态,而触头接口与触头也处于剥离状态,此时不管怎
么转动传动杆,触头都不好发生转动,以此来减少误触造成的风险。
[0010]3、为了保证传动杆能稳定转动,因此在连接锁套内侧转动设有连接环,而连接管均与连接环转动,此时便可在传动杆转动时,若干连接管、牵引弹簧以及连接杆也会随之转动。
[0011]与现有技术相比,本技术在断路器手车使用过程中,始终将手柄安装在手柄孔的外侧,便于及时操作,同时利用牵引弹簧,减少误操作的可能,有效提高了断路器手车的运行稳定性,操作简单可行性高,便于大范围推广使用。
[0012]进一步,所述套筒朝向手柄孔一端固接有法兰盘。便于将安装套筒安装在手柄孔处。
[0013]进一步,所述操作杆上套有旋转套管。便于在使用者握住操作杆时大范围转动传动杆,旋转套管能提高操作流畅性。
[0014]进一步,所述旋转套管表面设有防滑凸起。防滑凸起能提高操作稳定性。
[0015]进一步,所述套筒远离手柄孔一端设有外螺纹,连接锁套内设有与外螺纹契合的内螺纹。便与将连接锁套与套筒拆开。
[0016]进一步,所述连接锁套外表面加工有若干防滑条纹。防滑条纹能提高操作稳定性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1示出了本申请实施例提出的一种断路器手车闭锁装置的结构示意图;
[0019]图2示出了本申请实施例提出的一种断路器手车闭锁装置的局部剖视图;
[0020]图3示出了本申请实施例提出的一种断路器手车闭锁装置中图2的局部放大图A。
具体实施方式
[0021]为更进一步阐述本专利技术为实现预定专利技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本专利技术的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
[0022]说明书附图中的附图标记包括:操作杆1、旋转套管2、连接板3、传动杆4、连接锁套5、套筒6、法兰盘7、连接环8、连接管9、牵引弹簧10、连接杆11、触头接口12。
[0023]实施例如图1所示,套筒6右端焊接了一个法兰盘7,套筒6左端外表面加工有外螺纹,连接锁套5内设有与外螺纹契合的内螺纹,连接锁套5通过内螺纹以及外螺纹与套筒6可拆卸连接,连接锁套5外表面加工有若干防滑条纹,传动杆4滑动设置在套筒6以及连接锁套5内,传动杆4左端与连接板3的上端右侧焊接在一起,连接板3下端左侧与操作杆1焊接在一起,操作杆1上套有旋转套管2,旋转套管2表面设有防滑凸起。
[0024]如图2所示,传动杆4右端焊接了一个触头接口12,如图3所示,连接锁套5内侧开有一个环形的槽,连接环8通过环形的槽与连接锁套5转动连接,连接环8右侧表面焊接了六个连接管9,连接管9内均滑动设有若干连接杆11,如图2所示,连接杆11的自由端均与触头接口12焊接在一起,如图3所示。连接管9底面与连接杆11之间固接有牵引弹簧10。
[0025]使用时,利用法兰盘7以及若干螺钉,将套筒6安装在手柄孔外侧,根据使用要求,若需要传统的手柄进行操作直接卸下传动杆4以及连接锁套5 即可。
[0026]若手柄的使用频率较高,而且使用间隙较短,便可将传动杆4以及连接锁套5安装在套筒6内外即可。
[0027]将连接锁套5安装在套筒6内,而手柄同时连接锁套5滑动连接,因此在安装连接锁套5的过程中也相当于将本方案中的手柄安装在了套筒6内,传动杆4,此时将传动杆4向手柄孔内压,然后触头接口12顺势恰入触头内,便可开始利用操作杆1转动传动杆4,在闭锁装置未工作时,便可移动断路器手车;为了防止误触操作杆1,从而造成传动杆4转动的情况,在连接锁套5与触头接口12之间设置了若干连接管9、牵引弹簧10以及连接杆11,再未给传动杆4施加外力时,传动杆4以及触头接口12始终处于回拉状态,而触头接口12与触头也处于剥离状态,此时不管怎么转动传动杆4,触头都不好发生转动,以此来减少误触造成的风险,为了保证传动杆4能稳定转动,因此在连接锁套5内侧转动设有连接环8,而连接管9均与连接环8本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种断路器手车闭锁装置,其特征在于:包括设在手柄孔外开关柜门上的套筒以及手柄,手柄包括传动杆、操作杆以及用于连接传动杆以及操作杆的连接板,套筒远离手柄孔一端可拆卸连接有连接锁套,传动杆滑动设置在套筒以及连接锁套内,传动杆朝向手柄孔的一端固接有与断路器手车的触头契合的触头接口,连接锁套内侧转动设有连接环,连接环表面固接有若干连接管,连接管内均滑动设有若干连接杆,连接杆的自由端均与触头接口连接,连接管底面与连接杆之间固接有牵引弹簧。2.根据权利要求1所述的一种断路器手车...

【专利技术属性】
技术研发人员:张强
申请(专利权)人:重庆润邦电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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