一种无油空气压缩机的外壳防护结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种无油空气压缩机的外壳防护结构，包括空压机本体、动力源、防护机构与转风结构，所述动力源固定连接于空压机本体上端外表面一侧位置，所述转风结构固定连接于空压机本体的上端外表面另一侧位置，所述防护机构固定连接于空压机本体的外表面中间位置，所述防护机构包括第一弹簧、第一伸缩杆、第二伸缩杆、万向轮、第二弹簧、连接曲板、连接支柱、连接板与连接短板，所述连接板固定连接于空压机本体的外表面中间位置。该装置可以通过结构的配合对无油空气压缩机的外壳进行防护，可以防止装置在移动过程中，被自身的连接结构对装置造成的损坏，同时方便装置的放置。同时方便装置的放置。同时方便装置的放置。

【技术实现步骤摘要】
一种无油空气压缩机的外壳防护结构


[0001]本技术涉及无油空气压缩机
，尤其是涉及一种无油空气压缩机的外壳防护结构。

技术介绍

[0002]无油空气压缩机是属于微型往复式活塞式压缩机，电机单轴驱动对称分布曲柄摇杆机械结构，主运动付为活塞环，副运动付为铝合金圆柱面，运动付之间同活塞环自润滑而不添加任何润滑剂。
[0003]在实现本技术过程中，发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：
[0004]1.现有的部分无油空气压缩机在进行移动的时候，有可能会由于地面的崎岖不平而导致装置发生颠簸，在这个过程中最容易使装置在连接类似于滚轮结构的地方受损，严重时可能会导致无油空气压缩机的外壳受损；
[0005]2.在装置移动到合适的地方进行放置的时候，有可能会由于地面的倾斜而导致装置放置不稳定，发生滑动的现象。
[0006]为此，提出一种无油空气压缩机的外壳防护结构。

技术实现思路

[0007]本技术的第一目的在于提供一种无油空气压缩机的外壳防护结构，该装置可以通过结构的配合对无油空气压缩机的外壳进行细致的防护，可以防止装置在移动过程中连接的结构对装置造成的损坏，可以方便装置的放置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]本技术提供一种无油空气压缩机的外壳防护结构，包括空压机本体、动力源、防护机构与转风结构，所述动力源固定连接于空压机本体上端外表面一侧位置，所述转风结构固定连接于空压机本体的上端外表面另一侧位置，所述防护机构固定连接于空压机本体的外表面中间位置；r/>[0009]所述防护机构包括第一弹簧、第一伸缩杆、第二伸缩杆、万向轮、第二弹簧、连接曲板、连接支柱、连接板与连接短板，所述连接板固定连接于空压机本体的外表面中间位置，所述连接曲板固定连接于连接板前后两端内表面下端位置，所述第一伸缩杆固定连接于空压机本体与连接曲板之间，所述第一弹簧活动连接于第一伸缩杆空压机本体与连接曲板之间位于第一伸缩杆的外表面，所述第二伸缩杆固定连接于连接板的内部下端内表面中间位置，所述第二弹簧活动连接于第二伸缩杆的外表面位于空压机本体与连接板之间，所述连接短板固定连接于连接板的两侧外表面下端位置，所述连接支柱固定连接于连接短板的下端外表面前后两端远离连接板的位置，所述万向轮固定连接于连接支柱的下端外表面。
[0010]当装置进行使用时，需要先将装置移动到合适的位置，装置移动的时候可以通过防护机构对空压机本体的外壳进行防护，可以通过拉动拉轴，将拉轴从放置板的上端取下，然后用力拉动拉轴，将拉轴从容纳杆的内部拉出，这样的花边可以带动装置进行移动，在装置移动的过程中，可以通过第一弹簧与第一伸缩杆和第二伸缩杆与第二弹簧之间的配合以
连接板为界限可以对空压机本体的外壳进行防护，通过连接短板与万向轮和连接支柱的连接，可以在道路不平的时候减少万向轮在进行移动时对于空压机本体的碰撞而产生的伤害，然后通过防护曲垫的设置，可以对移动过程中产生的碰撞进行缓冲，这样的设置可以通过结构的配合充分的对对空压机本体的外壳进行防护，当装置移动到合适的位置后如果路面不平有一定的倾斜角度时可能会使装置滑动，当这个时候我们可以通过拉动拉轴在连接转轴的作用下进行转动容纳杆，将插杆插入固定杆开设的曲形卡槽的内部，然后通过曲杆的作用可以时装置比较稳定的站立起来，然后便可以通过动力源进行启动装置，然后通过转风结构进行吸收空气，然后通过空压机本体进行压缩空气，然后再次通过转风结构的部分结构将压缩后的空气排出到其他的装置。
[0011]优选的，所述空压机本体与连接板之间固定连接有防护环，所述防护环的材质为钢材。
[0012]通过采用防护环的材质为钢材，可以对空压机本体进行防护，可以有效的防止防护机构的部分结构对空压机本体的外表面造成磨损，以至于等到一定时间导致空压机本体损坏。
[0013]优选的，所述空压机本体的下端外表面两侧位于连接短板的上端的前后两端位置均固定连接有防护曲垫，所述防护曲垫的材质为硬质橡胶。
[0014]通过采用防护曲垫材质为硬质橡胶，可以有效的防止装置在进行移动时由于路面而导致空压机本体晃动的时候，由万向轮的结构对空压机本体造成的损伤。
[0015]优选的，所述连接板的前后两端外表面下端位置均固定连接有连接转轴，所述连接转轴的远离连接板的一端外表面活动连接有容纳杆，所述容纳杆的内部远离转风结构的一侧活动连接有拉轴，一侧所述连接短板的前后两端外表面均固定连接有放置板。
[0016]通过采用连接转轴与容纳杆的连接作用，可以使容纳杆在一定的角度进行转动，通过拉轴的设置与容纳杆之间的相互配合，可以方便于将空压机本体拉动，以此带动装置进行移动，当装置被移动到合适的位置后，可以通过将拉轴插入容纳杆的内部，然后将拉轴防止到放置板的上方。
[0017]优选的，所述连接板前后两端外表面中间位置均固定连接有固定杆，所述容纳杆的上下两端外表面一侧固定连接有插杆，所述容纳杆的上下两端外表面另一侧均固定连接有曲杆。
[0018]通过采用固定杆与插杆之间的相互配合可以将容纳杆进行固定到合适的位置，然后可以通过容纳杆的上曲杆的作用，可以将装置进行固定起来，然后还可以通过固定杆与插杆的作用将装置从两侧进行抬起，这样也十分的方便。
[0019]优选的，所述固定杆与插杆的材料为硬质塑料，所述插杆的外表面设有MF涂料。
[0020]通过采用固定杆与插杆的材料为硬质塑料，可以在增加固定杆与插杆的弹性的同时，确保固定杆与插杆的硬度，确定装置站立的稳定性。
[0021]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0022]1、通过设置防护机构，可以有效的在装置进行移动的过程中对装置的外壳进行防护，通过结构之间的相互配合可以在很大的程度上减少装置在移动的过程中万向轮在进行颠簸的时候对装置外壳造成的巨大的损伤，延长了装置的使用寿命。
[0023]2、通过设置固定拉动的结构，可以更方便装置的移动，可以在装置在遇到倾斜的
路面放置发生滑动的时候，通过结构的配合对装置进行固定，使装置比较牢固的停留在倾斜的路面上。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1为本技术的立体结构视图；
[0026]图2为本技术立体去板视图；
[0027]图3为本技术右视图全剖视图；
[0028]图4为本技术俯视图部分结构剖视视图；
[0029]图5为本技术主视图全剖视图。
[0030]附图标记说明：
[0031]1、空压机本体；2、动力源；3、防护机构；31、第一弹簧；32、第一伸缩杆；33、第二伸缩杆；34、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无油空气压缩机的外壳防护结构，其特征在于，包括空压机本体(1)、动力源(2)、防护机构(3)与转风结构(4)，所述动力源(2)固定连接于空压机本体(1)上端外表面一侧位置，所述转风结构(4)固定连接于空压机本体(1)的上端外表面另一侧位置，所述防护机构(3)固定连接于空压机本体(1)的外表面中间位置；所述防护机构(3)包括第一弹簧(31)、第一伸缩杆(32)、第二伸缩杆(33)、万向轮(34)、第二弹簧(35)、连接曲板(36)、连接支柱(37)、连接板(38)与连接短板(39)，所述连接板(38)固定连接于空压机本体(1)的外表面中间位置，所述连接曲板(36)固定连接于连接板(38)前后两端内表面下端位置，所述第一伸缩杆(32)固定连接于空压机本体(1)与连接曲板(36)之间，所述第一弹簧(31)活动连接于第一伸缩杆(32)空压机本体(1)与连接曲板(36)之间位于第一伸缩杆(32)的外表面，所述第二伸缩杆(33)固定连接于连接板(38)的内部下端内表面中间位置，所述第二弹簧(35)活动连接于第二伸缩杆(33)的外表面位于空压机本体(1)与连接板(38)之间，所述连接短板(39)固定连接于连接板(38)的两侧外表面下端位置，所述连接支柱(37)固定连接于连接短板(39)的下端外表面前后两端远离连接板(38)的位置，所述万向轮(34)固定连接于连接支柱(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晶，
申请(专利权)人：天津联科思创科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：