一种车载原纸分切机制造技术

技术编号:30872752 阅读:12 留言:0更新日期:2021-11-18 15:49
本实用新型专利技术涉及分切机技术领域,尤其涉及一种车载原纸分切机,其包括飞翼货车、切纸机、纸沫打包机和除尘罩,其中切纸机和纸沫打包机沿飞翼货车的车厢的长度方向间隔设置,且均固定连接于车厢,切纸机上设有吸风口,吸风口与纸沫打包机连通;除尘罩滑动连接于车厢的顶部,且能够与切纸机的切刀正对,待切原纸能够夹设于除尘罩和切刀之间,除尘罩与吸风口连通。本实用新型专利技术通过将切纸机和纸沫打包机固定于飞翼货车上,省去了原纸分切机装车以及卸车组装调试的时间,提高了作业人员的作业效率;并且设置能够相对于飞翼货车滑动的除尘罩,相对于现有的除尘罩固定的切纸机上料设计,减小了原纸分切机的尺寸。了原纸分切机的尺寸。了原纸分切机的尺寸。

【技术实现步骤摘要】
一种车载原纸分切机


[0001]本技术涉及分切机
,尤其涉及一种车载原纸分切机。

技术介绍

[0002]原纸分切机是原纸加工过程中使用的设备之一,用于将原纸切分成所需宽度,以便原纸后续的使用。现有的原纸分切机尺寸较大,运输的过程中将原纸分切机装车十分不便,并且固定困难,同时对运输原纸分切机的货车尺寸要求较高;现场作业的过程中还要对原纸分切机组装调试,对作业人员来说作业量较大。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车载原纸分切机,运输方便并且减小了对原纸分切机组装调试的时间,提高了作业效率。
[0004]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0005]一种车载原纸分切机,包括:
[0006]飞翼货车;
[0007]切纸机和纸沫打包机,所述切纸机和所述纸沫打包机沿所述飞翼货车的车厢的长度方向间隔设置,且均固定连接于所述车厢,所述切纸机上设有吸风口,所述吸风口与所述纸沫打包机连通;
[0008]除尘罩,所述除尘罩滑动连接于所述车厢的顶部,且能够与所述切纸机的切刀正对,待切原纸能够置于所述除尘罩和所述切刀之间,所述除尘罩与所述吸风口连通。
[0009]作为优选,所述车厢的顶部和所述除尘罩其中一个上设有滑轨,另一个上设有与所述滑轨滑动配合的滑块。
[0010]作为优选,所述滑轨为U形。
[0011]作为优选,所述除尘罩朝向所述切刀的一侧设有弧形腔。
[0012]作为优选,所述切纸机还包括托纸架,所述托纸架固定连接于所述车厢,用于放置所述待切原纸。
[0013]作为优选,所述托纸架上设有沿所述托纸架长度方向延伸且用于支撑所述待切原纸的滚辊,所述滚辊连接有驱动电机,用于通过所述滚辊转动使所述待切原纸转动。
[0014]作为优选,所述滚辊设有至少两个。
[0015]作为优选,所述切纸机还包括两个顶纸架,至少一个所述顶纸架能够相对于所述托纸架沿所述托纸架长度方向滑动,以使所述待切原纸夹设于两个所述顶纸架之间。
[0016]作为优选,所述切纸机还包括油缸,所述油缸的缸体与所述托纸架固定连接,所述油缸的活塞杆与其中一个与能相对于所述托纸架滑动的所述顶纸架固定连接。
[0017]作为优选,车载原纸分切机还包括多个液压支撑杆,所述液压支撑杆连接于所述车厢的底部,用于使所述切纸机处于水平状态。
[0018]本技术的有益效果:本技术通过将切纸机和纸沫打包机固定于飞翼货车
上,省去了原纸分切机装车以及卸车组装调试的时间,提高了作业人员的作业效率;并且设置能够相对于飞翼货车滑动的除尘罩,本技术所提供的车载原纸分切机相对于现有的除尘罩固定的切纸机上料设计,减小了原纸分切机的尺寸。
附图说明
[0019]图1是本技术所提供的车载原纸分切机的结构示意图。
[0020]图中:
[0021]1、飞翼货车;11、滑轨;12、液压支撑杆;
[0022]2、切纸机;21、托纸架;211、滚辊;22、顶纸架;
[0023]3、除尘罩;
[0024]4、待切原纸。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和实施方式进一步说明本技术的技术方案。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术,而非对本技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部。
[0026]如图1所示,本实施例提供了一种车载原纸分切机,包括飞翼货车1、切纸机2、纸沫打包机和除尘罩3,其中切纸机2和纸沫打包机沿飞翼货车1的车厢的长度方向间隔设置,且均固定连接于车厢,切纸机2上设有吸风口,吸风口与纸沫打包机连通;除尘罩3滑动连接于车厢的顶部,且能够与切纸机2的切刀正对,待切原纸4能够夹设于除尘罩3和切刀之间,除尘罩3与吸风口连通。
[0027]本实施例通过将切纸机2和纸沫打包机固定于飞翼货车1上,省去了原纸分切机装车以及卸车组装调试的时间,提高了作业人员的作业效率;并且设置能够相对于飞翼货车1滑动的除尘罩3,本实施例所提供的车载原纸分切机相对于现有的除尘罩3固定的切纸机2上料设计,减小了原纸分切机的尺寸。
[0028]进一步地,车厢的顶部和除尘罩3其中一个上设有滑轨11,另一个上设有与滑轨11滑动配合的滑块。本实施例中,车厢顶部设有滑轨11,除尘罩3上设有与滑轨11滑动配合的滑块,放置待切原纸4时,可以将除尘罩3滑动至一侧,以便于放置待切原纸4以将待切原纸4与切刀正对,放置好待切原纸4后,将除尘罩3滑至与切刀正对的位置,用于吸收切纸所产生的粉尘,吸收的粉尘通过吸风口输送到纸沫打包机进行压缩储存。具体地,滑轨11为U形,节省空间,避免飞翼货车1的车厢设计过长,于其他实施例中,滑轨11也可以为其他形状,在此不作过多限制。
[0029]进一步地,除尘罩3朝向切刀的一侧设有弧形腔,能够容纳部分待切原纸4,以提高除尘罩3的除尘效果。
[0030]进一步地,切纸机2还包括托纸架21,托纸架21固定连接于车厢,用于放置待切原纸4。
[0031]进一步地,托纸架21上设有沿托纸架21长度方向延伸且用于支撑待切原纸4的滚辊211,滚辊211连接有驱动电机,通过驱动电机驱动滚辊211转动以使待切原纸4转动,待切原纸4放置于滚辊211上,能够随滚辊211的转动而转动。具体地,滚辊211设有至少两个,使
待切原纸4的放置更加稳定,本实施例中滚辊211的数量为3个,在保证待切原纸4放置稳定性的同时,增强滚辊211的驱动力,使待切原纸4能够随着滚辊211的转动而转动。
[0032]进一步地,切纸机2还包括两个能相对于托纸架21固定的顶纸架22,至少一个顶纸架22能够相对于托纸架21沿托纸架21长度方向滑动。本实施例中,一个顶纸架22相对于托纸架21固定,另一个顶纸架22能够相对于托纸架21滑动或固定,使待切原纸4夹设于两个顶纸架22之间,以固定待切原纸4。
[0033]进一步地,切纸机2还包括油缸,油缸的缸体与托纸架21固定连接,油缸的活塞杆与能相对于托纸架21滑动的顶纸架22固定连接,油缸的活塞杆伸缩能够带动顶纸架22相对于托纸架21滑动。
[0034]进一步地,本实施例所提供的车载原纸分切机还包括多个液压支撑杆12,液压支撑杆12连接于车厢底部,用于使切纸机2处于水平状态,本实施例中,液压支撑杆12为四个,四个液压支撑杆12沿车厢的顶部周向分布。
[0035]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0036]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载原纸分切机,其特征在于,包括:飞翼货车(1);切纸机(2)和纸沫打包机,所述切纸机(2)和所述纸沫打包机沿所述飞翼货车(1)的车厢的长度方向间隔设置,且均固定连接于所述车厢,所述切纸机(2)上设有吸风口,所述吸风口与所述纸沫打包机连通;除尘罩(3),所述除尘罩(3)滑动连接于所述车厢的顶部,且能够与所述切纸机(2)的切刀正对,待切原纸(4)能够置于所述除尘罩(3)和所述切刀之间,所述除尘罩(3)与所述吸风口连通。2.根据权利要求1所述的车载原纸分切机,其特征在于,所述车厢的顶部和所述除尘罩(3)其中一个上设有滑轨(11),另一个上设有与所述滑轨(11)滑动配合的滑块。3.根据权利要求2所述的车载原纸分切机,其特征在于,所述滑轨(11)为U形。4.根据权利要求1所述的车载原纸分切机,其特征在于,所述除尘罩(3)朝向所述切刀的一侧设有弧形腔。5.根据权利要求1所述的车载原纸分切机,其特征在于,所述切纸机(2)还包括托纸架(21),所述托纸架(21)固定连接于所述车厢,用于放置所述待切原纸(4)。6.根据权利要求5所述的车载原纸分切机...

【专利技术属性】
技术研发人员:屈闯丁光景陈艳军
申请(专利权)人:昆山优源胜机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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