一种用于起重机大梁走道与小车架间的安全装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于起重机大梁走道与小车架间的安全装置，包括安全门、电子门锁、带状态指示灯的按钮和PLC控制器；安全门设于大梁走道上，电子门锁设于安全门上；安全门的一边、小车架上均安装有带状态指示灯的按钮；按钮接入PLC控制器的输入点信号，按钮上的状态指示灯接入PLC控制器的输出点信号；电子门锁包括锁头模块以及与其相连的开锁电磁阀；锁头模块用以实现安全门的开闭；开锁电磁阀接入PLC控制器的输出点信号，电子门锁中的闭锁开关量接入PLC控制器的输入点信号。本实用新型专利技术提出了一种人员在起重机上大梁与小车架之间通行的安全解决方案，有效提高对人员和设备的安全保护。的安全保护。的安全保护。

【技术实现步骤摘要】
一种用于起重机大梁走道与小车架间的安全装置


[0001]本技术涉及起重机的安全保护技术，更具体地说，涉及一种用于起重机大梁走道与小车架间的安全装置。

技术介绍

[0002]随着港口行业自动化程度不断提升，对起重机设备的保护要求随之提高。由于自动化岸桥与传统岸桥在布置设计上面会有很大区别，对于上机进行维护、检查、修理及其他目的的人员保护逻辑，需要有新的可靠方案。
[0003]传统的桥式起重机，人员去到小车架及吊具卷盘平台的登陆路径，一般采用通过主扶梯通道安全门去到司机室平台，进入司机室周围平台后再沿直梯爬上小车架及卷盘平台。如果小车位置不在标准停车位，人员则需要从大梁走道上翻越扶手栏杆直接上到小车架平台。但是，在翻越栏杆过程中，小车机构的随时运行，会对工作人员产生巨大的安全隐患。目前普遍采用的经验方案是由小车架登陆人员和司机室内岸桥司机进行确认沟通，在排除小车机构会有动作的情况下进行翻越。
[0004]近些年来，随着配套控制元器件的效能增长，越来越多的岸桥向无人化、自动化方向发展，岸桥设备运行的司机操作人工干预越来越少，很多纯远程本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于起重机大梁走道与小车架间的安全装置，其特征在于：包括安全门、电子门锁、带状态指示灯的按钮和PLC控制器；所述安全门设于大梁走道上，所述电子门锁设于所述安全门上；所述安全门的一边、小车架上均安装有所述带状态指示灯的按钮；所述按钮接入所述PLC控制器的输入点信号，所述按钮上的状态指示灯接入所述PLC控制器的输出点信号；所述电子门锁包括锁头模块以及与其相连的开锁电磁阀；所述锁头模块用以实现所述安全门的开闭；所述开锁电磁阀接入所述PLC控制器的输出点信号，所述电子门锁中的闭锁开关量接入所述PLC控制器的输入点信号。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈培，吕佳，张凯，武斌，尹兆鑫，周昆，张朋，彭云辉，
申请(专利权)人：天津港第二集装箱码头有限公司，
类型：新型
国别省市：