一种汽车零部件检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件检测装置，包括传送平台、减震支撑腿、传送带、检测龙门、超声波检测装置、控制面板、太阳能板、残次品回收装置，所述传送平台为四边矩形结构且底端安装有四个等距对称分布点额减震支撑腿，所述传送平台顶端中部安装有传送带，所述传送带顶端安装有固定式检测龙门且通过螺栓固定，所述检测龙门内侧安装有内嵌式等距对称分布的超声波检测装置，所述检测龙门右端中部安装有内嵌式控制面板，所述检测龙门顶端中部安装有太阳能板，所述检测龙门后端左侧安装有固定式残次品回收装置。本实用新型专利技术通过合理化的设计利用超声波对汽车零件进行检测并通过一台电机带动传送带以及残次品回收装置上的推送装置进行回收，有效降低检测过程中的能源消耗且全自动化操作有利于降低人工成本。全自动化操作有利于降低人工成本。全自动化操作有利于降低人工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件检测装置


[0001]本技术涉及一种汽车零部件检测装置，尤其涉及一种汽车零部件检测装置。

技术介绍

[0002]随着社会生产力的不断进步，汽车也越来越的离不开我们的日常生活，同时汽车上的零件多种多样、品类繁多在检测维护的时候往往需要耗费大量人力物力，所以需要一种能够自动化检测分类且有利于节约能源降低使用成本的新型汽车零件检测装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车零部件检测装置，以解决上述技术问题。
[0004]为实现上述目的本技术采用以下技术方案：
[0005]一种汽车零部件检测装置，包括传送平台、减震支撑腿、传送带、检测龙门、超声波检测装置、控制面板、太阳能板、残次品回收装置，所述传送平台为四边矩形结构且底端安装有四个等距对称分布点额减震支撑腿，所述传送平台顶端中部安装有传送带，所述传送带顶端安装有固定式检测龙门且通过螺栓固定，所述检测龙门内侧安装有内嵌式等距对称分布的超声波检测装置，所述检测龙门右端中部安装有内嵌式控制面板，所述检测龙门顶端中部安装有太阳能板，所述检测龙门后端左侧安装有固定式残次品回收装置。
[0006]在上述技术方案基础上，所述传送带内侧安装有传送辊，所述传送辊两端套接有固定式轴承，所述传送辊左端安装有链轮且通过键连接固定，所述链轮外侧安装有钢链，所述传送辊右端通过键连接固定有涡轮且与蜗杆啮合连接，所述蜗杆底端与驱动电机连接，所述驱动电机通过螺栓固定在传送平台底端右侧。
[0007]在上述技术方案基础上，所述残次品回收装置包括挡板滑道、推送装置、散热窗、凸轮式往复结构、电磁吸盘、缓震橡胶垫、吸音海绵，所述挡板滑道通过螺栓固定在传送平台左端且正端面中部安装有推送装置，所述推送装置正端面中部开有矩形结构的散热窗且内侧安装有凸轮式往复结构，所述凸轮式往复结构通过传动轴与传送辊连接，所述挡板滑道左端内嵌有电磁吸盘，所述电磁吸盘四周安装有螺钉固定的缓震橡胶垫，所述缓震橡胶垫中部添加有吸音海绵。
[0008]与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术的检测装置通过一台驱动电机带动传送辊、推送装置进行零件的传输工作，同时通过太阳能板进行能源转化、收集有效地提高了能源效率并节约设备的使用成本，同时能够通过超声波检测装置以及电磁吸盘完成检测分类有效地提高了产品的自动化程度有效降低人力成本的投入。
附图说明
[0009]图1为本技术外观结构示意图。
[0010]图2为本技术传送带动力结构示意图。
[0011]图3为本技术残次品回收传动结构示意图。
[0012]图中：1、传送平台，2、减震支撑腿，3、传送带，4、检测龙门， 5、超声波检测装置，6、控制面板，7、太阳能板，8、残次品回收装置，9、传送辊，10、轴承，11、链轮，12、钢链，13、涡轮，14、蜗杆，15、驱动电机，16、挡板滑道，17、推送装置，17
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1、散热窗， 18、凸轮式往复结构，19、电磁吸盘，20、缓震橡胶垫，20
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1、吸音海绵。
具体实施方式
[0013]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细阐述。
[0014]如图1
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3所示，一种汽车零部件检测装置，包括传送平台1、减震支撑腿2、传送带3、检测龙门4、超声波检测装置5、控制面板 6、太阳能板7、残次品回收装置8，所述传送平台1为四边矩形结构且底端安装有四个等距对称分布点额减震支撑腿2，所述传送平台1 顶端中部安装有传送带3，所述传送带3顶端安装有固定式检测龙门 4且通过螺栓固定，所述检测龙门4内侧安装有内嵌式等距对称分布的超声波检测装置5，所述检测龙门4右端中部安装有内嵌式控制面板6，所述检测龙门4顶端中部安装有太阳能板7，所述检测龙门4 后端左侧安装有固定式残次品回收装置8。
[0015]所述传送带3内侧安装有传送辊9，所述传送辊9两端套接有固定式轴承10，所述传送辊9左端安装有链轮11且通过键连接固定，所述链轮11外侧安装有钢链12，所述传送辊9右端通过键连接固定有涡轮13且与蜗杆14啮合连接，所述蜗杆14底端与驱动电机15连接，所述驱动电机15通过螺栓固定在传送平台1底端右侧。
[0016]所述残次品回收装置8包括挡板滑道16、推送装置17、散热窗 17
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1、凸轮式往复结构18、电磁吸盘19、缓震橡胶垫20、吸音海绵20
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1，所述挡板滑道16通过螺栓固定在传送平台1左端且正端面中部安装有推送装置17，所述推送装置17正端面中部开有矩形结构的散热窗 17
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1且内侧安装有凸轮式往复结构18，所述凸轮式往复结构18通过传动轴与传送辊9连接，所述挡板滑道16左端内嵌有电磁吸盘19，所述电磁吸盘19四周安装有螺钉固定的缓震橡胶垫20，所述缓震橡胶垫20中部添加有吸音海绵20
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1。
[0017]本技术的工作原理：通过操作控制面板启动驱动电机并通过涡轮蜗杆将动力传递给传送辊，传送辊通过轴承与传送平台铰接固定并利用链轮与钢链进行动力传输带动传送带运作并通过传动轴带动凸轮式往复机构进行零件的推送传输，同时能够汽车零件在传送带中部经过检测龙门内侧的超声波检测装置进行检测并通过顶端的太阳能板进行节约能源，检测不合格的零件在电磁吸盘的磁吸作用下吸附到挡板滑道并通过缓震橡胶垫、吸音海绵进行缓震保护以及吸音降噪，随后推送装置将零件推下滑坡完成检测分类。
[0018]以上所述为本技术较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本技术的教导，在不脱离本技术的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件检测装置，包括传送平台(1)、减震支撑腿(2)、传送带(3)、检测龙门(4)、超声波检测装置(5)、控制面板(6)、太阳能板(7)、残次品回收装置(8)，其特征在于：所述传送平台(1)为四边矩形结构且底端安装有四个等距对称分布点额减震支撑腿(2)，所述传送平台(1)顶端中部安装有传送带(3)，所述传送带(3)顶端安装有固定式检测龙门(4)且通过螺栓固定，所述检测龙门(4)内侧安装有内嵌式等距对称分布的超声波检测装置(5)，所述检测龙门(4)右端中部安装有内嵌式控制面板(6)，所述检测龙门(4)顶端中部安装有太阳能板(7)，所述检测龙门(4)后端左侧安装有固定式残次品回收装置(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测装置，其特征在于：所述传送带(3)内侧安装有传送辊(9)，所述传送辊(9)两端套接有固定式轴承(10)，所述传送辊(9)左端安装有链轮(11)且通过键连接固定，所述链轮(11)外侧安装有钢链(12)，所述传送辊(9)右端通过键连接固定有涡轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：章祥杰，杨双峰，滕胜，
申请(专利权)人：武汉北测检测技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：