利用电厂汽机循环水余热的系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种利用电厂汽机循环水余热的系统，属于电厂水处理技术领域；包括汽轮机、冷却塔水池、换热器、原水池、水处理设备，所述汽轮机的循环水出口连通所述换热器的热介质进口，所述换热器的冷介质出口连通所述水处理设备的原水进口，所述换热器的冷介质进口连通所述原水池，所述换热器的热介质出口连通所述冷却塔水池进水口，所述冷却塔水池出水口连通所述汽轮机的循环水进口；充分利用了汽机循环水余热，减少了蒸汽用量。减少了蒸汽用量。减少了蒸汽用量。

【技术实现步骤摘要】
利用电厂汽机循环水余热的系统


[0001]本技术涉及一种利用电厂汽机循环水余热的系统，属于电厂水处理


技术介绍

[0002]锅炉水处理工艺步骤：原水
→
超滤
→
反渗透
→
混床
→
锅炉用水，要求原水水温15
‑
25℃范围，低于15℃超滤和反渗透产水量就会降低。
[0003]然而北方地区冬季地表水(原水)水温普遍低至5
‑
10℃，严重影响超滤和反渗透产水量。
[0004]现在比较常用的原水加温方法是利用蒸汽通过汽水换热器将原水加热至15℃以上。
[0005]存在的问题是：蒸汽消耗量大，浪费严重。
[0006]同时，冬季电厂汽机设备需要通过循环水降温，从汽机出来的循环水(余热水)温度普遍在30℃以上，需经过冷却塔降温至25℃，再重新回到汽机中进行循环冷却。经过冷却塔降温，循环水大量的余热散失、浪费。
[0007]现在将汽机出来的循环水(余热水)连接到交换器中将锅炉原水加热至20℃，可以完全替换原来的蒸汽加热，充分利用汽机循环水(余热水)余热，减少蒸汽用量(4吨/小时)。

技术实现思路

[0008]本技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种利用电厂汽机循环水余热的系统，充分利用汽机循环水余热，减少蒸汽用量。
[0009]本技术所述利用电厂汽机循环水余热的系统，包括汽轮机、冷却塔水池、换热器、原水池、水处理设备，所述汽轮机的循环水出口连通所述换热器的热介质进口，所述换热器的冷介质出口连通所述水处理设备的原水进口，所述换热器的冷介质进口连通所述原水池，所述换热器的热介质出口连通所述冷却塔水池进水口，所述冷却塔水池出水口连通所述汽轮机的循环水进口。
[0010]循环水进入汽轮机给汽轮机降温，循环水吸收汽轮机的热量，从汽轮机出来的循环水即余热水，温度普遍在30℃以上带有热量；余热水经换热器进入冷却塔水池，通过换热器与原水换热，将原水加热至20℃，完全替换原来的蒸汽加热，充分利用汽机循环水余热，减少蒸汽用量。
[0011]优选地，所述汽轮机的循环水出口通过第一余热水输送管道连通所述换热器的热介质进口。
[0012]余热水通过第一余热水输送管道连通换热器，作为换热器的热介质。
[0013]优选地，所述换热器的热介质出口通过第二余热水输送管道连通所述冷却塔水池进水口。
[0014]余热水经换热器释放热量后，通过第二余热水输送管道进入冷却塔水池冷却，循
环使用。
[0015]优选地，所述换热器的冷介质进口通过第一原水输送管道连通所述原水池。
[0016]原水池内的原水通过第一原水输送管道进入换热器，在换热器内换热升温。
[0017]优选地，所述换热器的冷介质出口通过第二原水输送管道连通所述水处理设备。
[0018]原水在换热器内换热升温后，通过第二原水输送管道连通所述水处理设备。
[0019]优选地，所述冷却塔水池出水口通过循环水输送管道连通所述汽轮机的循环水进口。
[0020]冷却塔水池冷却后的循环水通过循环水输送管道进入汽轮机，换热吸收汽轮机的热量。
[0021]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0022]本技术所述利用电厂汽机循环水余热的系统，充分利用了汽机循环水余热，减少了蒸汽用量。
附图说明
[0023]图1为本技术所述利用电厂汽机循环水余热的系统的结构示意图。
[0024]其中：1、汽轮机；2、冷却塔水池；3、换热器；4、原水池；5、水处理设备；6、第一余热水输送管道；7、第二余热水输送管道；8、第一原水输送管道；9、第二原水输送管道；10、循环水输送管道。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本技术做进一步描述：
[0026]实施例1
[0027]如图1所示，本技术所述利用电厂汽机循环水余热的系统，包括汽轮机1、冷却塔水池2、换热器3、原水池4、水处理设备5，所述汽轮机1的循环水出口连通所述换热器3的热介质进口，所述换热器3的冷介质出口连通所述水处理设备5的原水进口，所述换热器3的冷介质进口连通所述原水池4，所述换热器3的热介质出口连通所述冷却塔水池2进水口，所述冷却塔水池2出水口连通所述汽轮机1的循环水进口。
[0028]循环水进入汽轮机1给汽轮机1降温，循环水吸收汽轮机1的热量，从汽轮机1出来的循环水即余热水，温度普遍在30℃以上带有热量；余热水经换热器3进入冷却塔水池2，通过换热器3与原水换热，能够将原水加热至20℃，完全替换原来的蒸汽加热，充分利用汽机循环水余热，减少蒸汽用量。
[0029]其中，所述汽轮机1的循环水出口通过第一余热水输送管道6连通所述换热器3的热介质进口。
[0030]余热水通过第一余热水输送管道6连通换热器3，作为换热器3的热介质。
[0031]其中，所述换热器3的热介质出口通过第二余热水输送管道7连通所述冷却塔水池2进水口。
[0032]余热水经换热器3释放热量后，通过第二余热水输送管道7进入冷却塔水池2冷却，循环使用。
[0033]其中，所述换热器3的冷介质进口通过第一原水输送管道8连通所述原水池4。
[0034]原水池4内的原水通过第一原水输送管道8进入换热器3，在换热器3内换热升温。
[0035]其中，所述换热器3的冷介质出口通过第二原水输送管道9连通所述水处理设备5。
[0036]原水在换热器3内换热升温后，通过第二原水输送管道9连通所述水处理设备5。
[0037]其中，所述冷却塔水池2出水口通过循环水输送管道10连通所述汽轮机1的循环水进口。
[0038]冷却塔水池2冷却后的循环水通过循环水输送管道10进入汽轮机1，换热吸收汽轮机1的热量。
[0039]所述的利用电厂汽机循环水余热的系统，工作过程如下：
[0040]循环水通过循环水输送管道10进入汽轮机1给汽轮机1降温，循环水吸收汽轮机1的热量，从汽轮机1出来的循环水即余热水；余热水经换热器3通过第二余热水输送管道7进入冷却塔水池2冷却降温后循环利用；原水池4内的原水通过第一原水输送管道8进入换热器3，在换热器3内与余热水换热升温后，通过第二原水输送管道9进入水处理设备5。
[0041]将汽轮机1出来的余热水连接到换热器3中将原水加热至20℃，可以完全替换原来的蒸汽加热，充分利用了余热水余热，减少蒸汽用量(4吨/小时)，经过测算每天可节省蒸汽9600元，冬季4个月可节省费用115万元。
[0042]综上，本技术所述利用电厂汽机循环水余热的系统，充分利用了汽机循环水余热，减少了蒸汽用量。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种利用电厂汽机循环水余热的系统，其特征在于，包括汽轮机(1)、冷却塔水池(2)、换热器(3)、原水池(4)、水处理设备(5)，所述汽轮机(1)的循环水出口连通所述换热器(3)的热介质进口，所述换热器(3)的冷介质出口连通所述水处理设备(5)的原水进口，所述换热器(3)的冷介质进口连通所述原水池(4)，所述换热器(3)的热介质出口连通所述冷却塔水池(2)进水口，所述冷却塔水池(2)出水口连通所述汽轮机(1)的循环水进口。2.根据权利要求1所述的利用电厂汽机循环水余热的系统，其特征在于，所述汽轮机(1)的循环水出口通过第一余热水输送管道(6)连通所述换热器(3)的热介质进口。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：李辉，张站强，乔微微，
申请(专利权)人：淄博惠润热力有限公司，
类型：新型
国别省市：