一种火箭弹运输箱及全地形火箭弹运输车制造技术

技术编号:30862430 阅读:20 留言:0更新日期:2021-11-18 15:24
本实用新型专利技术提供了一种火箭弹运输箱及全地形火箭弹运输车,包括外箱体和箱体骨架,外箱体固定安装在箱体骨架外部,箱体骨架上阵列设置有若干放置位,每个放置位设置有用于装入火箭筒的导向机构和用于固定火箭筒的锁紧机构。本实用新型专利技术提供了一种火箭弹运输箱及全地形火箭弹运输车,结构紧凑,保证装弹量,实现筒装火箭弹装弹与取弹的快速操作,并对火箭筒进行可靠定位,抗冲击,还具有防止筒装火箭弹暴晒、雨淋的功能,避免意外走火及受潮失效。避免意外走火及受潮失效。避免意外走火及受潮失效。

【技术实现步骤摘要】
一种火箭弹运输箱及全地形火箭弹运输车


[0001]本技术属于火箭弹运输车
,具体涉及一种火箭弹运输箱及全地形火箭弹运输车。

技术介绍

[0002]现代战争的特点是杀伤破坏力大,突然性强,战场覆盖范围大,战斗情况复杂且变化骤然而多端,因此要求军队必须具备高度的快速反应能力和强大的突袭力,要求武器系统具有良好的机动性。集中使用是我军炮兵武器运用的重要原则,而适时机动则是达到集中使用的重要手段。
[0003]火箭发射车具备发射速度快,火力猛烈,突袭性好,机动能力强,可在极短的时间里发射大量火箭弹。用以歼灭、压制有生力量和技术兵器,给敌人精神上以极大的震撼。但是火箭发射车自身所带弹药并不充足,为提升弹药量,如公开号为CN202101606U的中国专利提供了一种自带储弹仓的车载式电动发射架,设置有单独的储弹仓,但因为储弹仓与发射架相连,储弹仓处于露天状态,无法避免曝晒和雨淋,存在意外走火或受潮失效的风险。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题,本技术提供了一种火箭弹运输箱及全地形火箭弹运输车,结构紧凑,保证装弹量,实现筒装火箭弹装弹与取弹的快速操作,并对火箭筒进行可靠定位,抗冲击,还具有防止筒装火箭弹暴晒、雨淋的功能,避免意外走火及受潮失效。
[0005]本技术通过以下技术方案得以实现:
[0006]一种火箭弹运输箱,包括外箱体和箱体骨架,外箱体固定安装在箱体骨架外部,箱体骨架上阵列设置有若干放置位,每个放置位设置有用于装入火箭筒的导向机构和用于固定火箭筒的锁紧机构,结构紧凑,保证装弹量,火箭弹预先安装在火箭筒中,直接对火箭筒进行装卸操作,实现对筒装火箭弹快速锁紧与快速解锁,进而实现筒装火箭弹装弹与取弹的快速操作,具有防止筒装火箭弹暴晒、雨淋的功能,避免意外走火及受潮失效。
[0007]所述导向机构包括设置在放置位中部的第一支撑座,火箭筒外壁设置有第一凸台,第一支撑座上端面设置有与第一凸台配合的第一滑道,在装入时起到支撑和引导作用。
[0008]进一步地,所述第一滑道在迎向装入一端设置有引导斜坡,在火箭筒装入时,火箭筒伸入放置位,前端悬空容易产生下坠,保证装入顺畅,起到引导作用。
[0009]进一步地,所述第一支撑座靠内一端设置有挡块,挡块上设置有第一定位销,第一凸台上开设有与第一定位销配合的第一定位孔,第一凸台抵靠住挡块,且第一定位孔套装在第一定位销上,装入到位后对火箭筒进行定位,确保火箭筒在运输过程中在箱体中相对位置稳定,提高抗冲击功能。
[0010]所述导向机构还包括设置在放置位上的若干导向轮,装入时先将火箭筒前端搭在导向轮上,形成支撑和引导,实现快速装卸。
[0011]所述导向机构还包括设置在放置位在装入口部的第二滑道,火箭筒外壁设置有与
第二滑道配合的第二凸台,第二滑道靠内侧的端部设置有挡板,挡板上设置有第二定位销,第二凸台上设置有与第二定位销匹配的第二定位孔,锁紧机构设置在第二滑道旁,第二凸台抵靠在挡板端部,第二定位孔套装在第二定位销上,形成多点定位,提高火箭筒定位的可靠性,关闭锁紧机构挡住第二凸台使第二凸台夹持在挡板与锁紧机构之间,限制第二凸台在第二滑道上移动,形成锁紧。
[0012]所述锁紧机构包括连杆、把手和挡片,连杆转动安装在第二滑道旁,把手和挡片分别固定在连杆的两端,把手位于放置位的装入口部,挡片和挡板分别位于第二凸台两侧,转动把手控制挡片让开或挡住第二凸台,实现快速锁紧和快速解锁。
[0013]所述挡片与连杆的连接处设置有回转弹簧,使挡片保持锁紧状态,使锁紧机构具备抗冲击功能,在各种地形上高速行驶状态下均能保持锁紧,可靠性高,第二滑道在把手一侧设置有限位块,把手滑动安装在连杆上,通过转动把手至限位块处,并滑动伸长把手使其抵靠在限位块上,使挡片保持解锁状态,便于快速装卸火箭筒。
[0014]所述外箱体一面开口并设置有箱盖,箱盖一边通过铰链与外箱体连接,箱盖关闭时通过搭扣与外箱体固定连接。
[0015]本申请还提供一种全地形火箭弹运输车,包括底盘、副车架和火箭弹运输箱,副车架固定在底盘尾部,火箭弹运输箱固定在副车架上,火箭弹运输箱为任一上述的火箭弹运输箱,底盘为四驱全地形底盘,底盘上设置有驾驶室,驾驶室中设置有车载通讯设备,具备平原、山地、高原、城镇、丛林等环境下的通过能力和机动能力,匹配火箭发射车高机动和全地形的作战需求,弥补火箭发射车弹量不足,适应现代战场需求。
[0016]所述底盘上装有工具箱。
[0017]本技术的有益效果在于:
[0018]与现有技术相比,火箭弹运输箱结构紧凑,保证装弹量,火箭弹预先安装在火箭筒中,直接对火箭筒进行装卸操作,通过设置导向机构和锁紧机构,实现对筒装火箭弹快速锁紧与快速解锁,进而实现筒装火箭弹装弹与取弹的快速操作,并对火箭筒进行可靠定位,抗冲击,还具有防止筒装火箭弹暴晒、雨淋的功能,避免意外走火及受潮失效。全地形火箭弹运输车具备平原、山地、高原、城镇、丛林等环境下的通过能力和机动能力,匹配火箭发射车高机动和全地形的作战需求,弥补火箭发射车弹量不足,适应现代战场需求。
附图说明
[0019]图1是本技术中火箭弹运输箱的结构示意图;
[0020]图2是本技术中放置位的结构示意图;
[0021]图3是本技术中火箭筒的结构示意图;
[0022]图4是本技术中锁紧机构保持解锁状态时的结构示意图;
[0023]图5是本技术中全地形火箭弹运输车的结构示意图。
[0024]图中:1

外箱体,2

箱体骨架,3

火箭筒,4

第一支撑座,5

第一凸台,6

第一滑道,7

引导斜坡,8

挡块,9

第一定位销,10

第一定位孔,11

导向轮,12

第二滑道,13

第二凸台,14

挡板,15

第二定位销,16

第二定位孔,17

连杆,18

把手,19

挡片,20

箱盖,21
‑ꢀ
底盘,22

副车架,23

火箭弹运输箱,24

工具箱,25

车载通讯设备, 26

限位块。
具体实施方式
[0025]下面进一步描述本技术的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
[0026]如图1至图3所示,一种火箭弹运输箱,包括外箱体1和箱体骨架2,外箱体1固定安装在箱体骨架2外部,箱体骨架2上阵列设置有若干放置位,每个放置位设置有用于装入火箭筒3的导向机构和用于固定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种火箭弹运输箱,其特征在于:包括外箱体(1)和箱体骨架(2),外箱体(1)固定安装在箱体骨架(2)外部,箱体骨架(2)上阵列设置有若干放置位,每个放置位设置有用于装入火箭筒(3)的导向机构和用于固定火箭筒(3)的锁紧机构。2.如权利要求1所述的一种火箭弹运输箱,其特征在于:所述导向机构包括设置在放置位中部的第一支撑座(4),火箭筒(3)外壁设置有第一凸台(5),第一支撑座(4)上端面设置有与第一凸台(5)配合的第一滑道(6)。3.如权利要求2所述的一种火箭弹运输箱,其特征在于:所述第一滑道(6)在迎向装入一端设置有引导斜坡(7)。4.如权利要求2所述的一种火箭弹运输箱,其特征在于:所述第一支撑座(4)靠内一端设置有挡块(8),挡块(8)上设置有第一定位销(9),第一凸台(5)上开设有与第一定位销(9)配合的第一定位孔(10),第一凸台(5)抵靠住挡块(8),且第一定位孔(10)套装在第一定位销(9)上。5.如权利要求1所述的一种火箭弹运输箱,其特征在于:所述导向机构还包括设置在放置位上的若干导向轮(11)。6.如权利要求1所述的一种火箭弹运输箱,其特征在于:所述导向机构还包括设置在放置位在装入口部的第二滑道(12),火箭筒(3)外壁设置有与第二滑道(12)配合的第二凸台(13),第二滑道(12)靠内侧的端部设置有挡板(14),挡板(14)上设置有第二定位销(15),第二凸台(13)上设置有与第二定位销(15)匹配的第二定位孔(16),锁紧机构设置在第二滑道(12)旁,第二凸台(13)抵靠在挡板(14)端部,第二定位孔(16...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈银葛鹏谌洪兴高朝文
申请(专利权)人:贵州航天特种车有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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