一种汽车检测设备的工具箱制造技术

本申请公开了一种汽车检测设备的工具箱，包括放置机构、减震机构和调节机构，所述放置机构包括箱体和三号固定板，所述箱体与二号滑槽固定连接，所述二号滑槽与二号滑块滑动连接，所述三号固定板与箱体固定连接。通过二号弹簧将三号连接内管进行顶升，将箱体的高度进行升高，便于操作人员从箱体内拿取工具，使用完毕后，通过向下压动压板将三号连接内管收入三号连接外管内，在将一号限位旋钮拧紧，便于操作。操作。操作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车检测设备的工具箱


[0001]本申请涉及汽车检测领域，尤其是一种汽车检测设备的工具箱。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的发展，应用于汽车的先进维修设备也越来越多，汽车维修工具中包括扳手、虎钳、起子等等在内的一般金属工具和包括汽车故障检修仪、汽车喇叭声级计、汽车制动踏板力计、手拉力计、万用表等等在内的维修检测设备，这些设备需要放置在一个工具箱中，这时，一个汽车检测设备的工具箱就显得尤为重要。
[0003]传统的工具箱在使用时，对工具存放的空间无法进行调节，而且工具箱需要搬运，会使操作人员劳累，同时在移动过程中缺少减震措施，容易造成工具的损坏。因此，针对上述问题提出一种汽车检测设备的工具箱。

技术实现思路

[0004]在本实施例中提供了一种汽车检测设备的工具箱，用于解决现有技术中工具搬运不便以及工具容易损坏的问题。
[0005]根据本申请的一个方面，提供了一种汽车检测设备的工具箱，包括放置机构、减震机构和调节机构，所述放置机构包括箱体和三号固定板，所述箱体与二号滑槽固定连接，所述二号滑槽与二号滑块滑动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车检测设备的工具箱，其特征在于：包括放置机构、减震机构和调节机构，所述放置机构包括箱体(1)和三号固定板(13)，所述箱体(1)与二号滑槽(11)固定连接，所述二号滑槽(11)与二号滑块(12)滑动连接，所述三号固定板(13)与箱体(1)固定连接；所述减震机构包括一号滑槽(2)、伸缩杆(16)、一号弹簧(17)和一号固定板(4)，所述一号滑槽(2)与箱体(1)表面滑动连接，且一号滑槽(2)与一号滑块(15)滑动连接，所述一号滑块(15)与箱体(1)固定连接，所述伸缩杆(16)与一号滑槽(2)固定连接，且伸缩杆(16)与一号滑块(15)固定连接，所述一号弹簧(17)与一号滑槽(2)固定连接，且一号弹簧(17)与一号滑块(15)固定连接，所述一号固定板(4)与连接块(22)固定连接，所述连接块(22)与卡槽(23)固定连接；所述调节机构包括三号连接内管(18)、一号连接外管(3)和二号连接外管(7)，所述三号连接内管(18)与一号滑槽(2)固定连接，且三号连接内管(18)与三号连接外管(29)滑动连接，所述三号连接外管(29)与一号固定板(4)固定连接，所述一号连接外管(3)与一号固定板(4)固定连接，且一号连接外管(3)与一号连接内管(30)滑动连接，所述一号连接内管(30)与一号滑槽(2)固定连接，所述二号连接外管(7)与一号固定板(4)固定连接，且二号连接外管(7)与二号连接内管(8)滑动连接，所述二号连接内管(8)与把手(9)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车检测设备的工具箱，其特征在于：所述二号滑槽(11)内部设置有多个二号滑块(12)，所述二号滑块(12)与隔板(14)固定连接，所述隔板(14)与三号固定板(13)表面滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车检测设备的工具箱，其特征在于：所述三号固定板(13)表面设置有二号通槽(26)，所述二号滑块(12)位于二号通槽(26)内部与三号固定板(13)滑动连接，且二号滑块(12)表面设置有三号限位旋钮(27)，所述三号限位旋钮(27)与二号滑块(12)螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：王光亮，陶艳芳，
申请(专利权)人：王光亮，
类型：新型
国别省市：