【技术实现步骤摘要】
用于汽车内饰包覆件的固化装置
[0001]本技术涉及汽车内饰件制作领域,尤其涉及一种用于汽车内饰包覆件的固化装置。
技术介绍
[0002]随着汽车的普及,人们对汽车的要求也越来越高,汽车内饰是汽车的重要组成部分,汽车内饰的品质直接影响整辆车的档次,故为满足人们的需求必须提高汽车内饰的品质。
[0003]如今汽车内饰常常会设计成带有缝纫线的皮革内饰,例如:门扶手,由于门扶手较长且结构复杂,在制作过程中只能通过人工进行包覆,而人工的力度很难控制导致皮革与骨架件之间容易残留空气,最终导致皮革上出现凸包,严重影响消费者的使用。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足,本技术提供一种用于汽车内饰包覆件的固化装置,该固化装置将包覆件放置于真空环境中,使得包覆件的均匀受力,提高皮革与骨架之间的贴合度。
[0005]本技术提供一种用于汽车内饰包覆件的固化装置,包括固化装置本体,所述固化装置本体包括:
[0006]箱式支撑组件;
[0007]基板,所述基板固定安装于所述箱式支撑组件上,所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车内饰包覆件的固化装置,其特征在于,包括固化装置本体,所述固化装置本体包括:箱式支撑组件;基板,所述基板固定安装于所述箱式支撑组件上,所述包覆件放置于所述基板上,所述基板上设有第一通孔;真空膜组件,所述真空膜组件包括真空膜、框架和第一驱动组件,所述真空膜镶嵌于所述框架上,所述框架的第一侧边活动连接于所述箱式支撑组件上,所述真空膜在所述第一驱动组件的驱动力下跟随所述框架绕所述第一侧边进行运动,以使得所述框架匹配所述基板;真空抽取组件,所述真空抽取组件包括第二驱动组件与气管,所述气管的一端连通所述第一通孔,另一端连通所述第二驱动组件;在所述第二驱动组件的驱动下所述真空膜与基板之间形成真空,以使得所述真空膜紧贴于所述包覆件的外壁上。2.如权利要求1所述的用于汽车内饰包覆件的固化装置,其特征在于,所述基板表面设有若干凹槽,所述凹槽的一端连通所述第一通孔。3.如权利要求2所述的用于汽车内饰包覆件的固化装置,其特征在于,所述基板表面设有若干凸块,若干所述凸块排列形成所述凹槽。4.如权利要求1所述的用于汽车内饰包覆件的固化装置,其特征在于,所述第一通孔位于所述基板的中心位置。5.如权利要求1所述的用于汽车内饰包覆件的固化装置,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:粟坤东,
申请(专利权)人:苏州越源自动化设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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