一种具有清洗功能的机动车挡风玻璃表面处理装置制造方法及图纸

技术编号:30855114 阅读:23 留言:0更新日期:2021-11-18 15:07
本实用新型专利技术涉及汽车服务中玻璃表面处理技术领域,且公开了一种具有清洗功能的机动车挡风玻璃表面处理装置,包括多组作用块、卡块、第一连接杆、连接装置、第三连接杆、冲洗装置与两组吸附装置,所述作用块的左侧设置有连接弧板,所述连接弧板的本体设置有螺纹孔,所述作用块的上侧设置有滑槽,所述作用块设置有与连接弧板相匹配的卡槽,所述作用块设置有与螺纹孔相匹配的螺孔,多组所述作用块通过螺栓相连接,所述卡块位于滑槽内部,所述第一连接杆连接于卡块的上侧,所述连接装置连接于第一连接杆的上侧,本新型方案能够通过设置多组作用块与吸附装置相配合可以对不同大小的原料膜进行固定,可以对原料膜进行角度改变。可以对原料膜进行角度改变。可以对原料膜进行角度改变。

【技术实现步骤摘要】
一种具有清洗功能的机动车挡风玻璃表面处理装置


[0001]本技术属于汽车服务中玻璃表面处理
,具体为一种具有清洗功能的机动车挡风玻璃表面处理装置。

技术介绍

[0002]轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃,并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃,今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度,这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看,都是一种技术要求十分高的产品;
[0003]现有的前挡风玻璃表面需要进行贴膜工序,但现有贴膜的过程中,大多是工作人员手动对玻璃表面进行贴膜,不仅对工作人员要求较高,并且经常出现贴膜错误现象,很容易造成材料的浪费,对于新手来说更是很难完成,为此,我们提出一种具有清洗功能的机动车挡风玻璃表面处理装置。

技术实现思路

[0004]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种具有清洗功能的机动车挡风玻璃表面处理装置,有效的解决了现有的前挡风玻璃表面需要进行贴膜工序,但现有贴膜的过程中,大多是工作人员手动对玻璃表面进行贴膜,不仅对工作人员要求较高,并且经常出现贴膜错误现象,很容易造成材料的浪费,对于新手来说更是很难完成的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有清洗功能的机动车挡风玻璃表面处理装置,包括多组作用块、卡块、第一连接杆、连接装置、第三连接杆、冲洗装置与两组吸附装置,所述作用块的左侧设置有连接弧板,所述连接弧板的本体设置有螺纹孔,所述作用块的上侧设置有滑槽,所述作用块设置有与连接弧板相匹配的卡槽,所述作用块设置有与螺纹孔相匹配的螺孔,多组所述作用块通过螺栓相连接,所述卡块位于滑槽内部,所述第一连接杆连接于卡块的上侧,所述连接装置连接于第一连接杆的上侧,所述第三连接杆连接于连接装置的左侧,所述冲洗装置连接于第三连接杆的下侧,两组所述吸附装置分别连接于多组作用块底端的左右两侧。
[0006]优选的,所述冲洗装置包括连接板,所述连接板的上侧连接有进水管,所述连接板的下侧均匀设置有多组喷头,所述进水管与喷头相连接。
[0007]优选的,所述连接板的下侧连接有擦除块,所述擦除块的材质为橡胶。
[0008]优选的,所述连接装置包括两组第二连接杆与套管,两组第二连接杆的相视侧分别与套管的左右两侧相连接,左侧所述第二连接杆套接于第三连接杆的外壁,右侧所述第二连接杆套接于第一连接杆的外壁。
[0009]优选的,所述吸附装置包括连接方板与吸盘,所述连接方板的四角均设置有螺孔。
[0010]优选的,所述滑槽的外形为“凸”形,所述卡块的位于滑槽的下侧,所述第一连接杆的底端位于滑槽的上侧。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、通过设置多组作用块与吸附装置相配合可以对不同大小的原料膜进行固定,可以对原料膜进行角度改变,通过吸盘将贴附膜吸取,并通过调节螺栓来控制多组作用块的角度,通过多组作用块的角度来控制原料膜的角度,通过调节作用块的数量,来控制两组吸附装置之间的距离;
[0013]2、通过设置冲洗装置可以对前挡风玻璃进行清洗,通过冲洗装置元前挡风玻璃进行清洗,通过调节连接装置处于第一连接杆与第三连接杆的位置来控制冲洗装置的位置,通过进水管与外界水源相连接,通过喷头对前挡风玻璃进行冲洗,通过擦除块对冲洗完毕的前挡风玻璃进行擦拭;
[0014]3、通过设置第一连接杆、连接装置与第三连接杆可以带动冲洗装置进行移动,通过设置滑槽的外形为“凸”形,便于卡块与第一连接杆固定于滑槽的内部,通过设置滑槽可以使卡块与第一连接杆左右移动带动冲洗装置进行移动。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。
[0016]在附图中:
[0017]图1为本技术结构示意图;
[0018]图2为本技术卡块结构示意图;
[0019]图3为本技术冲洗装置结构示意图;
[0020]图4为本技术作用块后视图;
[0021]图5为本技术作用块结构示意图;
[0022]图6为本技术吸附装置结构示意图。
[0023]图中:100、作用块;110、连接弧板;120、螺纹孔;130、滑槽;200、卡块;300、第一连接杆;400、连接装置;410、第二连接杆;420、套管;500、第三连接杆;600、冲洗装置;610、连接板;620、进水管;630、喷头;640、擦除块;700、吸附装置;710、连接方板;720、吸盘。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1、2与3,一种具有清洗功能的机动车挡风玻璃表面处理装置,包括多组作用块100、卡块200、第一连接杆300、连接装置400、第三连接杆500、冲洗装置600与两组吸附装置700,作用块100的左侧设置有连接弧板110,连接弧板110的本体设置有螺纹孔120,作用块100的上侧设置有滑槽130,作用块100设置有与连接弧板110相匹配的卡槽,作用块100设置有与螺纹孔120相匹配的螺孔,多组作用块100通过螺栓相连接,卡块200位于滑槽130内部,第一连接杆300连接于卡块200的上侧,连接装置400连接于第一连接杆300的上侧,第三连接杆500连接于连接装置400的左侧,冲洗装置600连接于第三连接杆500的下侧,两组吸附装置700分别连接于多组作用块100底端的左右两侧。
[0026]请参阅图1、2与3,冲洗装置600包括连接板610,连接板610的上侧连接有进水管620,连接板610的下侧均匀设置有多组喷头630,进水管620与喷头630相连接,通过设置冲洗装置600,可以提高贴膜的效率,降低前挡风玻璃表面的杂质,连接板610的下侧连接有擦除块640,擦除块640的材质为橡胶,通过设置擦除块640,可以在对前挡风玻璃进行冲洗,通过擦除块640对冲洗完毕的前挡风玻璃进行擦拭,去除前挡风玻璃的水渍,
[0027]请参阅图1、4、5与6,连接装置400包括两组第二连接杆410与套管420,两组第二连接杆410的相视侧分别与套管420的左右两侧相连接,左侧第二连接杆410套接于第三连接杆500的外壁,右侧第二连接杆410套接于第一连接杆300的外壁,通过设置第二连接杆410与套管420可以通过冲洗装置600元前挡风玻璃进行清洗,通过调节连接装置400处于第一连接杆300与第三连接杆500的位置来控制冲洗装置600的位置,吸附装置700包括连接方板710与吸盘720,连接方板710的四角均设置本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有清洗功能的机动车挡风玻璃表面处理装置,其特征在于:包括多组作用块(100)、卡块(200)、第一连接杆(300)、连接装置(400)、第三连接杆(500)、冲洗装置(600)与两组吸附装置(700),所述作用块(100)的左侧设置有连接弧板(110),所述连接弧板(110)的本体设置有螺纹孔(120),所述作用块(100)的上侧设置有滑槽(130),所述作用块(100)设置有与连接弧板(110)相匹配的卡槽,所述作用块(100)设置有与螺纹孔(120)相匹配的螺孔,多组所述作用块(100)通过螺栓相连接,所述卡块(200)位于滑槽(130)内部,所述第一连接杆(300)连接于卡块(200)的上侧,所述连接装置(400)连接于第一连接杆(300)的上侧,所述第三连接杆(500)连接于连接装置(400)的左侧,所述冲洗装置(600)连接于第三连接杆(500)的下侧,两组所述吸附装置(700)分别连接于多组作用块(100)底端的左右两侧。2.根据权利要求1所述的一种具有清洗功能的机动车挡风玻璃表面处理装置,其特征在于:所述冲洗装置(600)包括连接板(610),所述连接板(610)的上侧连接有进水管(620)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李克华于建国
申请(专利权)人:漯河市鑫凯隆汽车服务有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1