一种可移动的接头保护套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可移动的接头保护套，包括进线管、出线管以及保护套主体，所述保护套主体上设有可以根据线路长度收缩的收缩段，所述保护套主体通过收缩段重合设置；所述保护套主体的两端分别设有入线收缩变动点和出线收缩变动点，所述进线管和出线管分别通过入线收缩变动点和出线收缩变动点设于保护套主体的两端内部。该可移动的接头保护套，具备对线路接头位置保护固定，提高线路连接牢固性，并避免线路折弯造成线路损坏的优点。并避免线路折弯造成线路损坏的优点。并避免线路折弯造成线路损坏的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动的接头保护套


[0001]本技术涉及汽车高压线配件
，具体为一种可移动的接头保护套。

技术介绍

[0002]汽车内电子零件较多，在对汽车内电子零件连接时，需要通过接口对各个零件之间连接，对高压线连接时，由于线路在汽车内连接时接头位置与线路多为弯曲状连接，长时间使用后接头弯曲位置易损坏，造成汽车故障。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种可移动的接头保护套，具备对线路接头位置保护固定，提高线路连接牢固性，并避免线路折弯造成线路损坏的优点，解决了汽车内高压线连接时，由于线路在汽车内连接时接头位置与线路多为弯曲状连接，长时间使用后接头弯曲位置易损坏，造成汽车故障的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可移动的接头保护套，包括进线管、出线管以及保护套主体，所述保护套主体上设有可以根据线路长度收缩的收缩段，所述保护套主体通过收缩段重合设置；
[0005]所述保护套主体的两端分别设有入线收缩变动点和出线收缩变动点，所述进线管和出线管分别通过入线收缩变动点和出线收缩变动点设于保护套主体的两端内部。
[0006]进一步的，所述保护套主体采用耐腐蚀耐高温的绝缘热缩管结构设置。
[0007]进一步的，所述进线管和出线管与保护套主体的两端呈内嵌入安装，且保护套主体的两端通过入线收缩变动点和出线收缩变动点对进线管和出线管呈收缩贴合固定设置。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0009]1、本技术保护套主体上设置收缩段，便于根据汽车内连接固定的线路长度收缩保护套主体，并在保护套主体的两端设置进线管和出线管便于对线路穿入和穿出保护套主体，通过保护套主体对线路的连接接头保护，避免连接接头折弯造成线路损坏的问题出现。
附图说明
[0010]图1为本技术整体结构示意图。
[0011]图中：1、进线管；2、出线管；3、保护套主体；4、收缩段；5、入线收缩变动点；6、出线收缩变动点。
具体实施方式
[0012]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0013]请参阅图1，一种可移动的接头保护套，包括进线管1、出线管2以及保护套主体3，所述保护套主体3上设有可以根据线路长度收缩的收缩段4，所述保护套主体3通过收缩段4重合设置；
[0014]所述保护套主体3的两端分别设有入线收缩变动点5和出线收缩变动点6，所述进线管1和出线管2分别通过入线收缩变动点5和出线收缩变动点6设于保护套主体3的两端内部。
[0015]具体的，所述保护套主体3采用耐腐蚀耐高温的绝缘热缩管结构设置。
[0016]具体的，所述进线管1和出线管2与保护套主体3的两端呈内嵌入安装，且保护套主体3的两端通过入线收缩变动点5和出线收缩变动点6对进线管1和出线管2呈收缩贴合固定设置。
[0017]保护套主体3上设置收缩段4，便于根据汽车内连接固定的线路长度收缩保护套主体3，并在保护套主体3的两端设置进线管1和出线管2便于对线路穿入和穿出保护套主体3，通过保护套主体3对线路的连接接头保护，避免连接接头折弯造成线路损坏的问题出现。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可移动的接头保护套，包括进线管（1）、出线管（2）以及保护套主体（3），其特征在于：所述保护套主体（3）上设有可以根据线路长度收缩的收缩段（4），所述保护套主体（3）通过收缩段（4）重合设置；所述保护套主体（3）的两端分别设有入线收缩变动点（5）和出线收缩变动点（6），所述进线管（1）和出线管（2）分别通过入线收缩变动点（5）和出线收缩变动点（6）设于保护套主体（3）的两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小龙，
申请(专利权)人：广东益联电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：