用于航空电气的模块式吸附盖插座制造技术

本实用新型专利技术公开了航空电气设备技术领域的用于航空电气的模块式吸附盖插座，包括插座和插头，插头上设置有两组插钉，插座内部开设有两组插孔，插头和插座相对两侧面上下两侧均开设有连接槽，每组连接槽内设有连接管，左右相对的两组连接槽内设有一组连接板，连接板活动套接在连接管的外部，连接板顶端面开设有卡槽，卡槽槽底中部开设有螺纹槽，卡槽内设有相匹配的卡板，卡板中部开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹插接有螺纹柱，卡板下端面左右两侧均设有连接柱，此装置结构简单，方便实用，插头和插座的锁紧效果好。的锁紧效果好。的锁紧效果好。

【技术实现步骤摘要】
用于航空电气的模块式吸附盖插座


[0001]本技术涉及航空电气设备
，具体为用于航空电气的模块式吸附盖插座。

技术介绍

[0002]航空电子、电气设备工作环境恶劣，与其连接的插头、插座组件也通常在高、低温、高、低压环境里受到震动、湿气、污垢、灰尘的影响，温度的变化使得插钉、插孔热胀冷缩发生形变，这些因素将导致插头、插座接触不良，现有航空电气插头一般都自带锁紧装置，因为是附加的部件，在使用中不便操作，特别是在往外拔插头时，往往需要两个人配合才能拔出，而且由于这些锁紧装置在使用中容易出现磨损、老化、操作失误等损伤，使锁紧功能失效，所以，我们提出用于航空电气的模块式吸附盖插座。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供用于航空电气的模块式吸附盖插座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：用于航空电气的模块式吸附盖插座，包括插座和插头，插头上设置有两组插钉，插座内部开设有两组插孔，插头和插座相对两侧面上下两侧均开设有连接槽，每组连接槽内设有连接管，左右相对的两组连接槽内设有一组连接板，连接板活动套接在连接管的外部，连接板顶端面开设有卡槽，卡槽槽底中部开设有螺纹槽，卡槽内设有相匹配的卡板，卡板中部开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹插接有螺纹柱，卡板下端面左右两侧均设有连接柱。
[0005]优选的，卡槽内壁左右两侧面均开设有边槽，边槽呈矩形形状。
[0006]优选的，卡槽槽底左右两侧均开设有连接孔，连接孔的直径大小与连接管的外径大小相匹配。<br/>[0007]优选的，螺纹柱顶端设有拧手，拧手和螺纹柱的高度总和与螺纹孔和螺纹槽的深度总和相等，且螺纹柱的高度大于螺纹槽的深度。
[0008]优选的，插座和插头上均设有吸附盖，且插座和插头的相对两端均设有导线。
[0009]优选的，插座、插头上设置有导线正极性标识和导线负极性标识。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1.本技术利用卡板、连接板、螺纹柱、连接管、连接槽、连接柱、拧手、螺纹孔、连接孔、螺纹槽和卡槽的配合设置，即当插钉插入到插孔内时，把连接板放置到连接槽内，使得连接板套设在连接管的外部，然后再把卡板卡入到连接板上开设的卡槽内，从而使得连接柱进入到连接管内部，然后拧转螺纹柱，螺纹柱进入到螺纹槽内，从而固定住卡板，从而解决了锁紧装置在使用中容易出现磨损、老化、操作失误等损伤，使锁紧功能失效的问题，拔插头时，只需把连接板从连接槽内取出，即可以拔出插头，这样便于插头从插孔内拔出，易插拔。
[0012]2.本技术利用边槽的设置，使用者把手伸入到边槽内便于连接板从连接槽内拿出。
附图说明
[0013]图1为本技术用于航空电气的模块式吸附盖插座结构示意图；
[0014]图2为本技术用于航空电气的模块式吸附盖插座结构插座示意图；
[0015]图3为本技术用于航空电气的模块式吸附盖插座结构插头示意图；
[0016]图4为本技术用于航空电气的模块式吸附盖插座结构连接板示意图；
[0017]图5为本技术用于航空电气的模块式吸附盖插座结构卡板示意图；
[0018]图中：1插头、2插座、3卡板、4连接板、5螺纹柱、6导线负极性标识、7导线正极性标识、8吸附盖、9导线、10连接管、11连接槽、12插孔、13插钉、14连接柱、15拧手、16螺纹孔、17连接孔、18边槽、19螺纹槽、20卡槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图1
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5，本技术提供用于航空电气的模块式吸附盖插座，包括插座2和插头1，插头1上设置有两组插钉13，插座2内部开设有两组插孔12，插头1和插座2连接时，插头1利用两组插钉13插入到插座2内部的两组插孔12内，紧接着把连接板4放置到连接槽11内，而连接板4通过连接孔17活动套接在连接管10的外部，这样通过连接板4和连接管10的相互配合把插头1和插座2固定连接起来，插头1和插座2相对两侧面上下两侧均开设有连接槽11，每组连接槽11内设有连接管10，左右相对的两组连接槽11内设有一组连接板4，卡槽20槽底左右两侧均开设有连接孔17，连接孔17的直径大小与连接管10的外径大小相匹配，连接板4活动套接在连接管10的外部，连接板4顶端面开设有卡槽20，连接板4放置到连接槽11内之后，紧接着再把卡板3放置到连接板4上开设的卡槽20内部，在此过程中，连接柱14活动插接到连接管10中，然后拧转螺纹柱5，螺纹柱5进入到螺纹槽19内，这样利用连接管10、连接柱14和卡板3的配合设置把连接板4卡住，然后再利用螺纹柱5和螺纹槽19的配合设置固定住卡板3和连接板4，这样极大的提高了锁紧功能，不会因为锁紧装置在使用中容易出现磨损、老化、操作失误等损伤，使锁紧功能失效的问题发生，且在拔下插头1时，只需要把螺纹柱5拧下来，然后把卡板3拿出，然后把连接板4拿出，即可以拔出插头1，操作方便，易插拔，卡槽20槽底中部开设有螺纹槽19，卡槽20内设有相匹配的卡板3，卡板3中部开设有螺纹孔16，螺纹孔16内螺纹插接有螺纹柱5，卡板3下端面左右两侧均设有连接柱14。
[0022]请参阅图4
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5，螺纹柱5顶端设有拧手15，利用拧手15方便拧转螺纹柱5，拧手15和螺纹柱5的高度总和与螺纹孔16和螺纹槽19的深度总和相等，且螺纹柱5的高度5大于螺纹槽19的深度，这样当利用拧手15把螺纹柱5拧转到螺纹槽19内时，拧手15在螺纹孔16内。
[0023]请参阅图2
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3，插座2和插头1上均设有吸附盖8，吸附盖8上设有卡块，插座2和插头
1上均设有卡槽，吸附盖8利用卡块和卡槽分别与插座2和插头1卡合连接，且插座2和插头1的相对两端均设有导线9。
[0024]请参阅图1，插座2、插头1上设置有导线正极性标识7和导线负极性标识6。
[0025]实施例二
[0026]请参阅图4，相对于实施例1有以下不同，卡槽20内壁左右两侧面均开设有边槽18，边槽18呈矩形形状，使用者把手卡入到边槽18内，便于把连接板4从连接槽11内拿出。
[0027]工作原理：插头1和插座2连接时，插头1利用两组插钉13插入到插座2内部的两组插孔12内，紧接着把连接板4放置到连接槽11内，而连接板4通过连接孔17活动套接在连接管10的外部，这样通过连接板4和连接管10的相互配合把插头1和插座2固定连接起来，紧接着再把卡板3放置到连接板4上开设的卡槽20内部，在此过程中，连接柱14活动插接到连接管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于航空电气的模块式吸附盖插座，包括插座(2)和插头(1)，所述插头(1)上设置有两组插钉(13)，所述插座(2)内部开设有两组插孔(12)，其特征在于：所述插头(1)和插座(2)相对两侧面上下两侧均开设有连接槽(11)，每组所述连接槽(11)内设有连接管(10)，左右相对的两组所述连接槽(11)内设有一组连接板(4)，所述连接板(4)活动套接在连接管(10)的外部，所述连接板(4)顶端面开设有卡槽(20)，所述卡槽(20)槽底中部开设有螺纹槽(19)，所述卡槽(20)内设有相匹配的卡板(3)，所述卡板(3)中部开设有螺纹孔(16)，所述螺纹孔(16)内螺纹插接有螺纹柱(5)，所述卡板(3)下端面左右两侧均设有连接柱(14)。2.根据权利要求1所述的用于航空电气的模块式吸附盖插座，其特征在于：所述卡槽(20)内壁左右两侧面均开设有边槽(18)，所述边槽(18...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐丽娅，
申请(专利权)人：苏州翔易捷精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：