一种船舶维修用矩形阵列式电动支撑杆组制造技术

本实用新型专利技术公开的属于船舶维修技术领域，具体为一种船舶维修用矩形阵列式电动支撑杆组，所述工作台的底部四角处均固定安装有多个支撑架，多个所述支撑架的底部均固定设置有支撑板，多个所述支撑板的四角处均固定设置有固定螺栓，所述工作台的顶部两侧均开设有滑轨，两个所述滑轨的表面均活动设置有移动装置，该种船舶维修用矩形阵列式电动支撑杆组，通过多个螺栓将支撑板固定在平面上，实现了整体的稳定性，通过矩形阵布置的多个电动伸缩杆可以使船舶在维修过程中进行有效的抬升，使维修更加的有效，大大提高了维修效率，通过承接板表面的缓冲垫层，能够保证船舶在维修过程中测安全性，通过可移动的移动台使船舶可以进行移动，便于维修。便于维修。便于维修。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶维修用矩形阵列式电动支撑杆组


[0001]本技术公开的属于船舶维修
，具体为一种船舶维修用矩形阵列式电动支撑杆组。

技术介绍

[0002]船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，船舶从史前刳木为舟起，经历了独木舟和木板船时代，1879年世界上第一艘钢船问世后，又开始了以钢船为主的时代。船舶的推进也由19世纪的依靠人力、畜力和风力(即撑篙、划桨、摇橹、拉纤和风帆)发展到使用机器驱动，但是在实际使用中，船舶在维修过程中缺少有效的抬升方式，其次缺少有效的防护装置，这些都是实际存在又急需解决的问题。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]鉴于目前船舶在维修过程中出现的一些情况，需要提供一种船舶维修用矩形阵列式电动支撑杆组，能够对船舶进行支撑，同时具有良好的稳定性，能够有效的保护船舶的安全，所以提出了本技术。
[0005]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：一种船舶维修用矩形阵列式电动支撑杆组，包括工作台、支撑架、支撑板、固定螺栓、滑轨、移动台、移动装置、电动伸缩杆和承接板，其特征在于：所述工作台的底部四角处均固定安装有多个支撑架，多个所述支撑架的底部均固定设置有支撑板，多个所述支撑板的四角处均固定设置有固定螺栓，所述工作台的顶部两侧均开设有滑轨，两个所述滑轨的表面均活动设置有移动装置，两个所述移动装置之间固定连接有移动台，所述移动台的顶部均固定安装有多个电动伸缩杆，多个所述电动伸缩杆的顶部均固定设置有承接板。
[0006]优选的，所述承接板的表面固定设置有可缓冲的垫层，且具有防滑花纹。
[0007]优选的，所述工作台的侧面设置有控制按钮，所述控制按钮分别与多个移动装置和多个电动伸缩杆电性连接。
[0008]优选的，所述固定螺栓固定于平面之上。
[0009]优选的，多个所述电动伸缩杆分两行排列，每行设置有三个，呈矩形布置。
[0010]与现有技术相比，该种船舶维修用矩形阵列式电动支撑杆组，通过多个螺栓将支撑板固定在平面上，实现了整体的稳定性，通过矩形阵布置的多个电动伸缩杆可以使船舶在维修过程中进行有效的抬升，使维修更加的有效，大大提高了维修效率，通过承接板表面的缓冲垫层，能够保证船舶在维修过程中测安全性，通过可移动的移动台使船舶可以进行移动，便于维修。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0012]图1为本技术立体的结构示意图；
[0013]图2为本技术平面的内部结构示意图。
[0014]图中：100工作台、110控制按钮、200支撑架、300支撑板、400固定螺栓、500滑轨、600移动台、700移动装置、800电动伸缩杆、900承接板。
具体实施方式
[0015]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0016]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。
[0017]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0018]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0019]本技术提供一种船舶维修用矩形阵列式电动支撑杆组，通过多个螺栓将支撑板固定在平面上，实现了整体的稳定性，通过矩形阵布置的多个电动伸缩杆可以使船舶在维修过程中进行有效的抬升，使维修更加的有效，大大提高了维修效率，通过承接板表面的缓冲垫层，能够保证船舶在维修过程中测安全性，通过可移动的移动台使船舶可以进行移动，便于维修，请参阅图1
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2，包括工作台100、支撑架200、支撑板300、固定螺栓400、滑轨500、移动台600、移动装置700、电动伸缩杆800和承接板900；
[0020]请再次参阅图1
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2，具体的，工作台100的底部四角处均固定安装有多个支撑架200，多个支撑架200的底部均固定设置有支撑板300，多个支撑板300的四角处均固定设置有固定螺栓400，工作台100的顶部两侧均开设有滑轨500，两个滑轨500的表面均活动设置有移动装置700，两个移动装置700之间固定连接有移动台600，移动台600的顶部均固定安装有多个电动伸缩杆800，多个电动伸缩杆800的顶部均固定设置有承接板900；
[0021]请再次参阅图1
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2，具体的，承接板900的表面固定设置有可缓冲的垫层，且具有防滑花纹，工作台100的侧面设置有控制按钮110，控制按钮110分别与多个移动装置700和多个电动伸缩杆800电性连接，固定螺栓400固定于平面之上，多个电动伸缩杆800分两行排列，每行设置有三个，呈矩形布置。
[0022]在具体使用时，通过多个固定螺栓400将支撑板300固定于平面之上，从而形成良好的稳定性，支撑架200可以对工作台100进行良好的支撑，通过控制按钮100可控制多个电动伸缩杆800的升降，可控制移动装置700的移动，多个电动伸缩杆800可以对船舶在维修过程中进行有效的抬升，移动装置700使移动台600得整体在滑轨500内进行移动，使船舶在维修过程中进行有效的移动，多个承接板900能够对船舶进行良好的支撑，同时表面的缓冲垫层对船舶进行了有效的缓冲保护。
[0023]虽然在上文中已经参考实施方式对本技术进行了描述，然而在不脱离本技术的范围的情况下，可以对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶维修用矩形阵列式电动支撑杆组，包括工作台（100）、支撑架（200）、支撑板（300）、固定螺栓（400）、滑轨（500）、移动台（600）、移动装置（700）、电动伸缩杆（800）和承接板（900），其特征在于：所述工作台（100）的底部四角处均固定安装有多个支撑架（200），多个所述支撑架（200）的底部均固定设置有支撑板（300），多个所述支撑板（300）的四角处均固定设置有固定螺栓（400），所述工作台（100）的顶部两侧均开设有滑轨（500），两个所述滑轨（500）的表面均活动设置有移动装置（700），两个所述移动装置（700）之间固定连接有移动台（600），所述移动台（600）的顶部均固定安装有多个电动伸缩杆（800），多个所述电动伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆长淮，
申请(专利权)人：天长市天锦机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：