一种拆除内侧公路防撞护栏基座模板的转运工具制造技术

本申请涉及一种拆除内侧公路防撞护栏基座模板的转运工具，涉及桥梁道路施工领域，包括两组间隔平行设置的转移架，两组转移架之间形成基座通道；连接两组所述转移架的连接杆，连接杆位于两所述转移架的上方；分别设于两组所述转移架底部的两支撑结构，其包括支撑件以及设于所述支撑件上的转移滑轮。施工人员在进行护栏基座模板安装时可通过本方案来将所有模板吊挂在转移架以及连接杆进行整体转移到制定位置，加快安装；在进行模板的拆除时也可将基座上的模板全部拆除后吊挂在转移架或连接杆上进行转移，使整体施工效率大大提高，有效减少时间、人力成本。人力成本。人力成本。

【技术实现步骤摘要】
一种拆除内侧公路防撞护栏基座模板的转运工具


[0001]本申请涉及桥梁道路施工领域，特别涉及一种拆除内侧公路防撞护栏基座模板的转运工具。

技术介绍

[0002]桥梁路面施工过程中，为确保桥梁路面上通行安全，需要在两侧进行防撞护栏基座的施工安装。在施工公路防撞护栏基座过程中，将在护栏基座的两侧安装基座模板，并在安装后进行混凝土浇筑，当混凝土达到拆模强度后将会拆除模板，并向下一段待施工路段进行转移，重复利用进行施工浇筑。
[0003]在上述施工方法进行时，两侧护栏基座所需要的模板在拆除后逐个进行转移的过程中将过于繁琐耗时，导致施工效率受到影响。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种拆除内侧公路防撞护栏基座模板的转运工具，以解决相关技术中防撞护栏基座模板施工繁琐耗时的问题。采用如下技术方案：
[0005]一种拆除内侧公路防撞护栏基座模板的转运工具，包括：
[0006]两组间隔平行设置的转移架，两组转移架之间形成基座通道；
[0007]连接两组所述转移架的连接杆，连接杆位于两所述转移架的上方；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拆除内侧公路防撞护栏基座模板的转运工具，其特征在于，包括：两组间隔平行设置的转移架(1)，两组转移架(1)之间形成基座通道(10)；连接两组所述转移架(1)的连接杆(2)，连接杆(2)位于两所述转移架(1)的上方；分别设于两组所述转移架(1)底部的两支撑结构(3)，其包括支撑件(30)以及设于所述支撑件(30)上的转移滑轮(31)。2.根据权利要求1所述的一种拆除内侧公路防撞护栏基座模板的转运工具，其特征在于：所述转移架(1)包括两组间隔平行的横杆(11)；所述支撑件(30)包括分别固设于两组所述横杆(11)下方的两三角桁架(301)，以及连接两所述三角桁架(301)各对应角点的连杆(302)，所述三角桁架(301)呈倒三角设置，所述转移滑轮(31)安装于两组所述三角桁架(301)底部顶点之间所述连杆(302)的两端。3.根据权利要求2所述的一种拆除内侧公路防撞护栏基座模板的转运工具，其特征在于，所述三角桁架(301)与所连接所述横杆(11)共竖直面，并为等腰式三角结构，所述三角桁架(301)的底部顶点处于所述横杆(11)的中垂线上。4.根据权利要求2所述的一种拆除内侧公路防撞护栏基座模板的转运工具，其特征在于，所述横杆(11)两端延伸至所述三角桁架(301)外侧并在下方均设有平衡结构(4)，所述平衡结构(4)包括：支撑杆(40)，一端转动连接于所述横杆(11)底部，另一端设有滚轮(41)，所述支撑杆(40)长度与所述三角桁架(301)底部顶点至所述横杆(11)的距离一致；定位组件，用于在支撑杆(40)转动至竖直时对其进行位置固定。5.根据权利要求4所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱建华，李志鹏，左少华，杨碧波，昌鑫，赵炜，钱玉山，赵进文，张红心，肖世波，李宗琼，陈洪军，吴汉湘，何清波，聂和军，孟世存，陈开伟，屈志强，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：