一种能够防撞的工控机箱制造技术

技术编号:30848092 阅读:15 留言:0更新日期:2021-11-18 14:50
本实用新型专利技术属于工控机箱领域,尤其是一种能够防撞的工控机箱,针对现有工控机箱的防撞效果较差,影响到工控机箱的使用寿命,且发生碰撞后需要更换整个机箱,增加了使用成本的问题,现提出如下方案,其包括底板,所述底板的顶部固定安装有两个防撞座,两个防撞座的一侧均开设有安装孔,两个安装孔内设有同一个工控机箱本体,两个安装孔的两侧内壁上均固定连接有压簧,四个压簧的一端均固定安装有缓冲板,四个缓冲板均与工控机箱本体相接触,所述防撞座的一侧开设有两个滑孔。本实用新型专利技术结构合理,操作方便,该工控机箱的防撞效果较好,提升了工控机箱的使用寿命,且发生碰撞后可单独更换防撞侧板,降低了使用成本。降低了使用成本。降低了使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种能够防撞的工控机箱


[0001]本技术涉及工控机箱
,尤其涉及一种能够防撞的工控机箱。

技术介绍

[0002]工控机箱是一种防尘和抗震效果较强的机箱,多使用于环境较差、噪音及灰尘较多的区域中,工控机箱的内部结构与常规机箱的内部结构有部分差异,工控机箱能够的更好的进行散热,具有十分优异稳定性和实用性,因为工控机箱的工作区域通常环境复杂,工控机箱相较于常规的机箱会面临更多的未知危险,当外界有异物向工控机箱产生撞击时,容易在撞击过程中对机箱的内部结构产生影响;
[0003]然而现有的工控机箱的防撞效果较差,影响到工控机箱的使用寿命,且发生碰撞后需要更换整个机箱,增加了使用成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种能够防撞的工控机箱。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种能够防撞的工控机箱,包括底板,所述底板的顶部固定安装有两个防撞座,两个防撞座的一侧均开设有安装孔,两个安装孔内设有同一个工控机箱本体,两个安装孔的两侧内壁上均固定连接有压簧,四个压簧的一端均固定安装有缓冲板,四个缓冲板均与工控机箱本体相接触,所述防撞座的一侧开设有两个滑孔,两个滑孔内均滑动安装有缓冲杆,两个缓冲杆的一端安装有同一个防撞侧板,防撞侧板的一侧开设有两个安装槽,缓冲杆的一端安装在对应的安装槽内,所述防撞侧板的一侧开设有两个凹槽,两个凹槽内均转动安装有转动臂,两个转动臂的一端均转动安装有滚轮,两个滚轮均与工控机箱本体的一侧相接触,两个转动臂的一侧均固定安装有齿轮,两个凹槽的一侧内壁上均开设有弹簧槽,两个弹簧槽内均滑动安装有齿条,齿条与对应的齿轮啮合,两个齿条的一端均固定连接有弹簧,弹簧的一端固定安装在对应的弹簧槽的内壁上。
[0007]优选的,所述凹槽的内壁上开设有转动槽,转动臂的一侧固定安装有转动块,转动块转动连接在转动槽内,转动臂借助转动块在转动槽内转动,可稳定其在转动时的位置。
[0008]优选的,所述转动臂上开设有辅助孔,滚轮的一侧固定安装有安装杆,安装杆转动连接在辅助孔内。
[0009]优选的,所述安装槽的一侧内壁上开设有限位槽,缓冲杆的一侧开设有连接槽,连接槽内滑动安装有限位杆,限位杆的一端安装在限位槽内,限位杆的另一端开设有螺纹槽,连接槽的一侧内壁上转动安装有丝杆。
[0010]优选的,所述丝杆螺纹连接在螺纹槽内,丝杆上固定连接有蜗轮,缓冲杆的一侧开设有控制槽,控制槽内转动连接有调节轮,控制槽的一侧内壁上开设有通孔,通孔内转动安装有转动杆,转动杆的一端固定安装在调节轮的一侧,转动杆的另一端固定安装有蜗杆,蜗
杆与蜗轮啮合。
[0011]优选的,所述安装孔的内壁上开设有滑动槽,工控机箱本体上固定安装有滑动块,滑动块与滑动槽的内壁滑动连接,工控机箱本体晃动时会带动滑动块在滑动槽内滑动,可稳定工控机箱本体移动时的位置。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:
[0013]本方案通过将工控机箱本体设置在两个防撞座上,两个压簧可提升工控机箱本体的缓冲效果,提升了防护效果,即使发生撞击时,防撞侧板受到挤压会带动两个转动臂转动,使得转动臂传动齿轮转动,齿轮控制齿条移动,弹簧的弹性作用可缓冲和降低防撞侧板带来的冲击势能,可防止撞击到工控机箱本体上,若防撞侧板受撞击发生损坏后,可转动两个调节轮,丝杆带动对应的限位杆移动,限位杆滑出限位槽内,便可将防撞侧板取出进行更换;
[0014]本技术结构合理,操作方便,该工控机箱的防撞效果较好,提升了工控机箱的使用寿命,且发生碰撞后可单独更换防撞侧板,降低了使用成本。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的主视结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的A部分结构示意图;
[0017]图3为本技术提出的B部分结构示意图。
[0018]图中:1、底板;2、防撞座;3、工控机箱本体;4、防撞侧板;5、缓冲杆;6、安装槽;7、转动臂;8、滚轮;9、凹槽;10、齿轮;11、齿条;12、弹簧;13、限位槽;14、限位杆;15、丝杆;16、蜗杆;17、转动杆;18、调节轮。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]除非别作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术专利说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。
[0021]参照图1

3,一种能够防撞的工控机箱,包括底板1,底板1的顶部固定安装有两个防撞座2,两个防撞座2的一侧均开设有安装孔,两个安装孔内设有同一个工控机箱本体3,两个安装孔的两侧内壁上均固定连接有压簧,四个压簧的一端均固定安装有缓冲板,四个缓冲板均与工控机箱本体3相接触,防撞座2的一侧开设有两个滑孔,两个滑孔内均滑动安装有缓冲杆5,两个缓冲杆5的一端安装有同一个防撞侧板4,防撞侧板4的一侧开设有两个安装槽6,缓冲杆5的一端安装在对应的安装槽6内,防撞侧板4的一侧开设有两个凹槽9,两个凹槽9内均转动安装有转动臂7,两个转动臂7的一端均转动安装有滚轮8,两个滚轮8均与工控机箱本体3的一侧相接触,两个转动臂7的一侧均固定安装有齿轮10,两个凹槽9的一侧
内壁上均开设有弹簧槽,两个弹簧槽内均滑动安装有齿条11,齿条11与对应的齿轮10啮合,两个齿条11的一端均固定连接有弹簧12,弹簧12的一端固定安装在对应的弹簧槽的内壁上。
[0022]本实施例中,凹槽9的内壁上开设有转动槽,转动臂7的一侧固定安装有转动块,转动块转动连接在转动槽内,转动臂7借助转动块在转动槽内转动,可稳定其在转动时的位置。
[0023]本实施例中,转动臂7上开设有辅助孔,滚轮8的一侧固定安装有安装杆,安装杆转动连接在辅助孔内。
[0024]本实施例中,安装槽6的一侧内壁上开设有限位槽13,缓冲杆5的一侧开设有连接槽,连接槽内滑动安装有限位杆14,限位杆14的一端安装在限位槽13内,限位杆14的另一端开设有螺纹槽,连接槽的一侧内壁上转动安装有丝杆15。
[0025]本实施例中,丝杆15螺纹连接在螺纹槽内,丝杆15上固定连接有蜗轮,缓冲杆5的一侧开设有控制槽,控制槽内转动连接有调节轮18,控制槽的一侧内壁上开设有通孔,通孔内转动安装有转动杆17,转动杆17的一端固定安装在调节轮18的一侧,转动杆17的另一端固定安装有蜗杆16,蜗杆16与蜗轮啮合。
[0026]本实施例中,安装孔的内壁上开设有滑动槽,工控机箱本体3上固定安装有滑本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够防撞的工控机箱,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部固定安装有两个防撞座(2),两个防撞座(2)的一侧均开设有安装孔,两个安装孔内设有同一个工控机箱本体(3),两个安装孔的两侧内壁上均固定连接有压簧,四个压簧的一端均固定安装有缓冲板,四个缓冲板均与工控机箱本体(3)相接触,所述防撞座(2)的一侧开设有两个滑孔,两个滑孔内均滑动安装有缓冲杆(5),两个缓冲杆(5)的一端安装有同一个防撞侧板(4),防撞侧板(4)的一侧开设有两个安装槽(6),缓冲杆(5)的一端安装在对应的安装槽(6)内,所述防撞侧板(4)的一侧开设有两个凹槽(9),两个凹槽(9)内均转动安装有转动臂(7),两个转动臂(7)的一端均转动安装有滚轮(8),两个滚轮(8)均与工控机箱本体(3)的一侧相接触,两个转动臂(7)的一侧均固定安装有齿轮(10),两个凹槽(9)的一侧内壁上均开设有弹簧槽,两个弹簧槽内均滑动安装有齿条(11),齿条(11)与对应的齿轮(10)啮合,两个齿条(11)的一端均固定连接有弹簧(12),弹簧(12)的一端固定安装在对应的弹簧槽的内壁上。2.根据权利要求1所述的一种能够防撞的工控机箱,其特征在于,所述凹槽(9)的内壁上开设有转动槽,转...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵小波汪陶然
申请(专利权)人:湖北畅旭工业自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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