一种可修磨的多油楔可倾瓦动压滑动轴承制造技术

本实用型涉及一种可修磨的多油楔可倾瓦动压滑动轴承，包括轴座和至少三个轴瓦，所述轴座和轴瓦之间设置有瓦块支承组件，所述支承组件包括支承螺栓、通孔螺栓和拉紧螺栓，支承螺栓一端与轴瓦抵触，另一端安装在轴座上，通孔螺栓位于支承螺栓的外侧，拉紧螺栓的螺栓杆穿通孔螺栓上的通孔紧固在支承螺栓上。通过拉紧螺栓对支承螺栓进行轴向拉紧，避免了支承螺栓的松动。栓的松动。栓的松动。

【技术实现步骤摘要】
一种可修磨的多油楔可倾瓦动压滑动轴承


[0001]本技术涉及滑动轴承
，尤其涉及一种可修磨的多油楔可倾瓦动压滑动轴承。

技术介绍

[0002]动压滑动轴承是一种滑动摩擦的轴承，它较之与滚动轴承而言的主要特点是工作可靠平稳，无噪音，润滑油膜具有吸振能力，故能承受较大的冲击载荷，同时由于液体润滑可以大大减小摩擦损失和表面摩擦，对于高转速的机械有着十分重要的意义。
[0003]现有的可倾瓦动压滑动轴承中的轴瓦通过螺栓进行支承，但在可倾瓦动压滑动轴承工作中，支承螺栓存在松动的情况，影响动压滑动轴承的运转。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种可修磨的多油楔可倾瓦动压滑动轴承，能够避免支承螺栓的松动。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种可修磨的多油楔可倾瓦动压滑动轴承，包括轴座和至少三个轴瓦，所述轴座和轴瓦之间设置有瓦块支承组件，所述支承组件包括支承螺栓、通孔螺栓和拉紧螺栓，支承螺栓一端与轴瓦抵触，另一端安装在轴座上，通孔螺栓位于支承螺栓的外侧，拉紧螺栓的螺栓杆穿通孔螺栓上的通孔紧固在支承螺栓上。
[0007]进一步的，所述轴座上还设置有防护螺栓，所述防护螺栓位于通孔螺栓的外侧，所述防护螺栓与所述拉紧螺栓之间设置有防转销。
[0008]进一步的，所述防护螺栓上的螺纹旋向与所述通孔螺栓上的螺纹的旋向相反，所述防护螺栓的螺杆的外径大于所述通孔螺栓的螺杆的外径。
[0009]进一步的，所述防转销为方销，所述方销穿过防护螺栓上的第一销孔，插接在所述拉紧螺栓上的第二销孔内，所述第一销孔与所述第二销孔为与所述方销相适配。
[0010]进一步的，所述支承螺栓与轴瓦的接触面为球面，所述轴瓦上设置有与所述球面相匹配的弧面。
[0011]进一步的，所述防护螺栓与轴座之间设置有密封垫，所述密封垫为橡胶密封垫。
[0012]进一步的，所述轴瓦为三个。
[0013]进一步的，所述轴瓦上设置有可修磨的接触层，所述接触层是铅青铜接触层。
[0014]进一步的，所述防转销为方销。
[0015]进一步的，所述防转销横截面为正多边形或圆弧形。
[0016]本技术与现有技术相比的有益效果是：
[0017]本实用型提供的一种可修磨的多油楔可倾瓦动压滑动轴承，包括轴座和至少三个轴瓦，所述轴座和轴瓦之间设置有瓦块支承组件，所述支承组件包括支承螺栓、通孔螺栓和拉紧螺栓，支承螺栓一端与轴瓦抵触，另一端安装在轴座上，通孔螺栓位于支承螺栓的外
侧，拉紧螺栓的螺栓杆穿通孔螺栓上的通孔紧固在支承螺栓上。通过拉紧螺栓对支承螺栓进行轴向拉紧，避免了支承螺栓的松动。
附图说明
[0018]图1为本技术实施例的结构示意图；
[0019]图中： 1、轴座、1.1、第一螺纹孔，1.2、第二螺纹孔，2、轴瓦，3、支承螺栓，3.1、球面，4、通孔螺栓，4.1、通孔、4.2、凹槽，5、拉紧螺栓，6、防护螺栓，7、密封垫，8、防转销，8.1、拔销螺纹孔，9、接触层，10、轴颈。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进型清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]实施例1
[0022]图1为本实施例的可倾瓦动压滑动轴承中的一个轴瓦2与部分轴座1的结构示意图，如图1所示，一种可修磨的多油楔可倾瓦动压滑动轴承，其为径向动压滑动轴承，包括轴座1和至少三个轴瓦2，本实施例中的轴瓦2为三个，三个轴瓦2等角度布置，所述轴座1和轴瓦2之间设置有支承组件，所述支承组件包括支承螺栓3、通孔螺栓4和拉紧螺栓5，支承螺栓3一端与轴瓦2抵触，另一端旋接安装在轴座1上的第一螺纹孔1.1内，通孔螺栓4旋接安装在所述第一螺纹孔1.1内与支承螺栓3间隔设置，位于支承螺栓3的外侧，拉紧螺栓5的螺栓杆穿通孔螺栓4上的通孔4.1紧固在支承螺栓3上的螺纹孔内，将支承螺栓3拉紧，拉紧螺栓5的的螺栓帽位于通孔螺栓4的凹槽4.2内，所述凹槽4.2还可作为通孔螺栓4的旋转槽，所述凹槽4.2可以为方形槽或正多边形槽，本实施例中的所述凹槽4.2为方形槽。本实施例中的所述支承螺栓3与轴瓦2的接触面为球面3.1，所述轴瓦2上设置有与所述球面3.1相匹配的弧面。上述技术方案中通过拉紧螺栓5对支承螺栓3进行轴向拉紧，避免了支承螺栓3的松动。
[0023]所述轴座1上还设置有防护螺栓6，所述防护螺栓6旋接安装在轴座1上的第二螺纹孔1.2内，所述第一螺纹孔1.1与所述第二螺纹孔1.2阶梯设置，第二螺纹孔1.2的内径大于第一螺纹孔1.1的内径，所述防护螺栓6位于通孔螺栓4的外侧，所述防护螺栓6与轴座1之间设置有密封垫7，本实施例中的密封垫7为橡胶密封垫，所述防护螺栓6上的螺纹旋向与所述通孔螺栓4上的螺纹的旋向相反，所述防护螺栓6的螺杆的外径大于所述通孔螺栓4的螺杆的外径，本实施例中的支承螺栓3与通孔螺栓4为右旋螺栓，防护螺栓6为左旋螺栓；所述防护螺栓6与所述拉紧螺栓5之间设置有防转销8，所述防转销8为方销，所述方销穿过防护螺栓6上的第一销孔，插接在所述拉紧螺栓5的螺栓头上的第二销孔内，所述第一销孔与所述第二销孔为与所述方销相适配，所述防转销8过盈装配在所述第一销孔与所述第二销孔内，所述防转销8远离所述拉紧螺栓5的一端设置有拔销螺纹孔8.1，用于拔销。上述技术方案，通过在防护螺栓6与拉紧螺栓5之间设置防转销8来防止拉紧螺栓5松动，从而避免支承螺栓3松动，能够更好的防松。需要说明的是所述橡胶密封垫7的设置一方面有利于密封，另一方面有利于防转销8的安装。防转销8在对正安装时，可以通过调整橡胶密封垫7的厚度来进行找正。需要说明的是，所述防转销8还可以是其他形式的销，例如截面为正多边形的销，或者
截面为圆弧形的销。
[0024]所述轴瓦2内侧设置有可修磨的接触层9，所述接触层9是铅青铜接触层9，使用时，接触层9与轴颈10接触，当所述接触层9出现划痕时，对接触层9进行修磨，通调整支承螺栓3来对修磨后的轴瓦2进行定位。
[0025]本实施例与现有技术相比的有益效果是：
[0026]本实施例通过设置拉紧螺栓5避免支承螺栓3的松动，同时也便于支承螺栓3对轴瓦2的调节。
[0027]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可修磨的多油楔可倾瓦动压滑动轴承，其特征在于：包括轴座和至少三个轴瓦，所述轴座和轴瓦之间设置有瓦块支承组件，所述支承组件包括支承螺栓、通孔螺栓和拉紧螺栓，支承螺栓一端与轴瓦抵触，另一端安装在轴座上，通孔螺栓位于支承螺栓的外侧，拉紧螺栓的螺栓杆穿通孔螺栓上的通孔紧固在支承螺栓上。2.根据权利要求1所述的一种可修磨的多油楔可倾瓦动压滑动轴承，其特征在于：所述轴座上还设置有防护螺栓，所述防护螺栓位于通孔螺栓的外侧，所述防护螺栓与所述拉紧螺栓之间设置有防转销。3.根据权利要求2所述的一种可修磨的多油楔可倾瓦动压滑动轴承，其特征在于：所述防护螺栓上的螺纹旋向与所述通孔螺栓上的螺纹的旋向相反，所述防护螺栓的螺杆的外径大于所述通孔螺栓的螺杆的外径。4.根据权利要求2所述的一种可修磨的多油楔可倾瓦动压滑动轴承，其特征在于：所述防转销为方销，所述方销穿过防护螺栓上的第一销孔，插接在所述拉紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：李才林，王臻，
申请(专利权)人：大连东信大型轴承滚子有限公司，
类型：新型
国别省市：