一种充电机双电源输入自动切换装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种充电机双电源输入自动切换装置，包括充电机控制板、接触器KM1、接触器KM2、继电器KM3和继电器KM4；接触器KM1串联在主路供电AC1中，接触器KM2串联在备路供电AC2中；接触器KM1和接触器KM2组成互锁接触器；接触器KM1和接触器KM2的输出端并联；接触器KM1的线圈串联在KM3的一对主触点线路上，接触器KM2的线圈串联在KM3的另一对主触点线路上；继电器KM3的线圈串联在继电器KM4的主触点线路上；继电器KM4的线圈与充电机控制板连接。本实用新型专利技术实施例提供的充电机自动切换装置，为充电系统提供2路供电，当1路供电出现问题时充电系统通过自身的双路互锁接触器平滑的切换到第2路供电，可靠性高。可靠性高。可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种充电机双电源输入自动切换装置


[0001]本技术属于充电系统供电控制领域，具体涉及一种充电机双电源输入自动切换装置。

技术介绍

[0002]充电机：指采用交流输入，输出可分为直流或者交流充电模式为电动汽车动力蓄电池总成进行充电的充电机。充电机输入电源一般是交流三相或单相电源。
[0003]目前市场充电机都是市电单路供电，可靠性低，当供电出现故障，会直接导致充电系统就不能正常工作。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种充电机双电源输入自动切换装置，以解决现有技术中充电系统单路供电，可靠性低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种充电机双电源输入自动切换装置，包括充电机控制板、接触器KM1、接触器KM2、继电器KM3和继电器KM4；
[0007]所述接触器KM1串联在主路供电AC1中，接触器KM2串联在备路供电AC2中；
[0008]所述接触器KM1和接触器KM2组成互锁接触器；
[0009]所述接触器KM1和接触器KM2的输出端并联；
[0010]所述接触器KM1的线圈串联在KM3的一对主触点线路上，所述接触器KM2的线圈串联在KM3的另一对主触点线路上；
[0011]所述继电器KM3的线圈串联在继电器KM4的主触点线路上；
[0012]所述继电器KM4的线圈与充电机控制板连接。
[0013]具体的，所述充电机控制板分别通过两个电压检测线路连接所述主路供电AC1和备路供电AC2，所述主路供电AC1上的电压检测线路的电压检测点位于所述接触器KM1的前级，所述备路供电AC2上的电压检测线路的电压检测点位于所述接触器KM2的前级。
[0014]具体的，所述主路供电AC1为市电。
[0015]具体的，所述备路供电AC2为发电机、太阳能逆变器或者UPS中的一种。
[0016]具体的，所述备路供电AC2为发电机、太阳能逆变器或者UPS中的多种组合。
[0017]具体的，所述主路供电AC1上设置有开关Q1，所述开关Q1位于主路供电AC1上的电压检测点之前。
[0018]具体的，所述备路供电AC2上设置有开关Q2，所述开关Q2位于备路供电AC2上的电压检测点之前。
[0019]本技术的有益效果如下：
[0020]本技术实施例提供的充电机双电源输入自动切换装置，为充电系统提供2路供电，当1路供电出现问题时充电系统通过自身的双路互锁接触器平滑的切换到第2路供
电，可靠性高。
附图说明
[0021]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0022]图1为本技术充电机双电源输入自动切换装置的电路结构示意图。
[0023]图2为本技术充电机双电源输入自动切换装置的充电机控制板控制示意图。
具体实施方式
[0024]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0025]以下详细说明均是示例性的说明，旨在对本技术提供进一步的详细说明。除非另有指明，本技术所采用的所有技术术语与本申请所属领域的一般技术人员的通常理解的含义相同。本技术所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而并非意图限制根据本技术的示例性实施方式。
[0026]如图1所示，一种充电机双电源输入自动切换装置，包括充电机控制板、接触器KM1、接触器KM2、继电器KM3和继电器KM4；接触器KM1串联在主路供电AC1中，用于控制主路供电AC1电流输入；接触器KM2串联在备路供电AC2中，用于控制备路供电AC2电流输入；接触器KM1和接触器KM2组成互锁接触器；接触器KM1和接触器KM2的输出端并联；
[0027]接触器KM1的线圈串联在KM3的一对主触点线路上，接触器KM2的线圈串联在KM3的另一对主触点线路上；继电器KM3用于控制接触器KM1、接触器KM2的线圈吸合或者放开；继电器KM3的线圈串联在继电器KM4的主触点线路上，继电器KM4用于控制继电器KM3线圈的吸合或者放开；继电器KM4的线圈与充电机控制板连接，充电机控制板能够控制继电器KM4的线圈的通电及断电。充电机控制板通过两个电压检测线路分别与主路供电AC1和备路供电AC2连接，主路供电AC1上的电压检测线路的电压检测点位于接触器KM1的前级，备路供电AC2上的电压检测线路的电压检测点位于接触器KM2的前级，充电机控制板用于采集主路供电AC1和备路供电AC2的电压情况，并根据采集的情况控制继电器KM4的线圈的吸合或者放开进而控制供电线路的切换。
[0028]主路供电AC1上设置有开关Q1，开关Q1位于主路供电AC1上的电压检测点之前。备路供电AC2上设置有开关Q2，开关Q2位于备路供电AC2上的电压检测点之前。
[0029]本技术的工作原理如下：
[0030]当充电机控制板检测主路供电AC1和备路供电AC2正常时，充电机控制板控制继电器KM4的线圈不得电、不动作，此时继电器KM3的线圈得电吸合，常开触点闭合，常闭触点断开；进而接触器KM1的线圈得电吸合，接触器KM2的线圈失电断开，此时主路供电AC1供电。
[0031]当充电机控制板检测主路供电AC1正常、备路供电AC2不正常时，同上。
[0032]当充电机控制板检测备路供电AC2正常、主路供电AC1不正常时，充电机控制板控制继电器KM4的线圈得电吸合，此时继电器KM3的线圈失电断开，常开触点打开，常闭触点闭合；进而接触器KM1的线圈失电断开，接触器KM2的线圈得电吸合，此时备路供电AC2供电。
[0033]本技术实施例提供的充电机双电源输入自动切换装置，主要是通过1对互锁接触器和2个继电器组合自动切换装置，充电机控制板实时检测两路电源电压，两路电源都正常时，由主路供电AC1电源供电，备路供电AC2处于备供状态；当其中1路供电出现问题例如：掉电、高压、低压、相不平衡、缺相故障时，充电机控制板控制继电器KM4状态，自动切换装置根据KM4状态将电源进行切换，保障充电机的不间断正常工作。可以1路接市电，另外1路接发电机、太阳能逆变器、UPS等供电设备，提高供电可靠性以及用电成本。
[0034]由技术常识可知，本技术可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本技术范围内或在等同于本技术的范围内的改变均被本技术包含。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电机双电源输入自动切换装置，其特征在于，包括充电机控制板、接触器KM1、接触器KM2、继电器KM3和继电器KM4；所述接触器KM1串联在主路供电AC1中，接触器KM2串联在备路供电AC2中；所述接触器KM1和接触器KM2组成互锁接触器；所述接触器KM1和接触器KM2的输出端并联；所述接触器KM1的线圈串联在KM3的一对主触点线路上，所述接触器KM2的线圈串联在KM3的另一对主触点线路上；所述继电器KM3的线圈串联在继电器KM4的主触点线路上；所述继电器KM4的线圈与充电机控制板连接。2.根据权利要求1所述的充电机双电源输入自动切换装置，其特征在于，所述充电机控制板分别通过两个电压检测线路连接所述主路供电AC1和备路供电AC2，所述主路供电AC1上的电压检测线路的电压检测点位于所述接触器KM1的前级，所述备路供电AC2上的电压检测线路的电压检测点位于所述接触器KM2的前级。3.根据权利要求1所述的充电机双电源输入自动切换装置，其特征在于，所述接触器KM1和接触器KM2的输出端接入有浪涌...

【专利技术属性】
技术研发人员：李博，杨佩辉，
申请(专利权)人：陕西绿能电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：