一种密封型新能源汽车电控系统用左箱端盖技术方案

本实用新型专利技术公开了一种密封型新能源汽车电控系统用左箱端盖，包括盖体，所述盖体的底端固定有底座，所述盖体的顶端开设有放置槽，且放置槽的内侧设置有防护板，所述防护板与底座的表面均开设有多个安装孔，所述安装孔的顶端对应于底座和防护板的表面开设有放置卡槽，且放置卡槽的内侧设置有防护盖，所述放置卡槽的内侧对应于底座和防护板的内侧开设有连接槽；通过设计的扭簧、放置卡槽、固定槽、凹槽、防护盖，使该端盖和箱体与防护板和盖体之间在通过螺栓贯穿操作后，通过该结构使螺栓的顶端进行防护，改善在长期使用时，螺栓发生自转现象，导致连接处产生松动，从而使端盖和箱体与防护板和盖体之间的连接更加稳固。板和盖体之间的连接更加稳固。板和盖体之间的连接更加稳固。

【技术实现步骤摘要】
一种密封型新能源汽车电控系统用左箱端盖


[0001]本技术属于新能源汽车
，具体涉及一种密封型新能源汽车电控系统用左箱端盖。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，其左箱端盖用于汽车电控系统进行防护的装置。
[0003]现有的密封型新能源汽车电控系统用左箱端盖在使用过程中，其盖体与箱体之间的安装是通过螺栓贯穿的方式进行固定，由于螺栓贯穿的方式在长期使用后，易产生自转现象，导致两者之间发生分离的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种密封型新能源汽车电控系统用左箱端盖，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种密封型新能源汽车电控系统用左箱端盖，包括盖体，所述盖体的底端固定有底座，所述盖体的顶端开设有放置槽，且放置槽的内侧设置有防护板，所述防护板与底座的表面均开设有多个安装孔，所述安装孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种密封型新能源汽车电控系统用左箱端盖，包括盖体(2)，所述盖体(2)的底端固定有底座(1)，所述盖体(2)的顶端开设有放置槽(13)，且放置槽(13)的内侧设置有防护板(3)，所述防护板(3)与底座(1)的表面均开设有多个安装孔，其特征在于：所述安装孔的顶端对应于底座(1)和防护板(3)的表面开设有放置卡槽(10)，且放置卡槽(10)的内侧设置有防护盖(4)，所述放置卡槽(10)的内侧对应于底座(1)和防护板(3)的内侧开设有连接槽(5)，且连接槽(5)的内侧设置有连接块(6)，所述连接块(6)与连接槽(5)之间贯穿有横杆，且横杆表面套接有扭簧(11)，所述防护盖(4)的侧面开设有卡槽(8)，且卡槽(8)的内壁开设有固定槽(7)，所述放置卡槽(10)的内侧开设有凹槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种密封型新能源汽车电控系统用左箱端盖，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭宽，刘忠，刘勇，唐成良，叶松，
申请(专利权)人：重庆市恒牛机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：