一种限矩启动机制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种限矩启动机，包括外壳，外壳的内部安装有控制组件与驱动组件；控制组件包括控制开关，控制开关的一端依次电连接有保持线圈与吸引线圈，吸引线圈的左侧安装有复位弹簧；驱动组件包括电机，电机上安装有磁极线圈，磁极线圈包括转子线圈与定子线圈，电机的输出端上安装有转动轴，转动轴上安装有行星齿轮减速器，行星齿轮减速器的左侧安装有单向离合器，单向离合器的左侧安装有限矩器，限矩器的左侧安装有驱动齿轮；本实用新型专利技术的有益效果是：通过在单向离合器的输出端上安装有限矩器，能够避免汽车发动机进水后起动发动机而损坏，从而有效保护发动机，提高了发动机的使用寿命与工作效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种限矩启动机


[0001]本技术涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种限矩启动机。

技术介绍

[0002]汽车作为现代先进的代步工具，已经全面覆盖于人们的日常生活中，对人们的生活提供了较大的帮助。
[0003]但是，由于汽车的体积与重量较大，当停车的位置处发生水灾时，容易使得水进入到发动机的内部，若在发动机进水的情况下对汽车进行启动，会导致发动机的连杆压弯，即需要对发动机进行大修，从而降低了发动机的使用寿命，对人们的日常生活造成不便。

技术实现思路

[0004]本技术为克服上述情况不足，提供了一种能解决上述问题的技术方案。
[0005]一种限矩启动机，包括外壳，外壳为内部中空的壳体结构，外壳的内部安装有控制组件与驱动组件；
[0006]控制组件包括控制开关，控制开关的一端依次电连接有保持线圈与吸引线圈，吸引线圈的左侧安装有复位弹簧，复位弹簧左侧的下方安装有传动叉；
[0007]驱动组件包括电机，电机上安装有磁极线圈，磁极线圈包括转子线圈与定子线圈，电机的输出端上安装有转动轴，转动轴上安装有行星齿轮减速器，行星齿轮减速器的左侧安装有单向离合器，单向离合器的左侧安装有限矩器，限矩器为横向设置的圆柱体结构，限矩器的左侧安装有驱动齿轮，驱动齿轮的左侧向外壳的外侧延伸；
[0008]控制开关的另一端与电机之间相互电连接；传动叉与复位弹簧之间相互铰接，传动叉的下端与转动轴之间相互连接。
[0009]作为本技术进一步的方案：限矩器靠近单向离合器的一端为输入端，输入端上安装有与单向离合器相互连接的定位环，定位环上分别环形分布开设有多个定位销孔，限矩器通过定位销孔与单向离合器之间相互连接；
[0010]限矩器靠近驱动齿轮的另一端为输出端，输出端上安装有与驱动齿轮相互连接的齿轮连接定位环，限矩器通过齿轮连接定位环与驱动齿轮相互连接。
[0011]作为本技术进一步的方案：限矩器的外壁上设置有环形结构的散热腔，散热腔与限矩器的外壁之间相互接触。
[0012]作为本技术进一步的方案：限矩器的内壁上设置有润滑油循环槽，润滑油循环槽上开设有若干个润滑油循环孔。
[0013]作为本技术进一步的方案：外壳的外壁上覆盖涂抹有防水涂料。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过在单向离合器的输出端上安装有限矩器，能够避免汽车发动机进水后起动发动机而损坏，从而有效保护发动机，提高了发动机的使用寿命与工作效率。
[0015]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述
中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本技术的结构示意图。
[0018]图2是限矩器的结构示意图。
[0019]图3是限矩器的右视图。
[0020]图中所示：1、外壳；2、控制开关；3、保持线圈；4、吸引线圈；5、复位弹簧；6、传动叉；7、电机；8、磁极线圈；9、行星齿轮减速器；10、单向离合器；11、限矩器；12、驱动齿轮；13、定位环；14、定位销孔；15、齿轮连接定位环；16、散热腔；17、润滑油循环槽；18、润滑油循环孔；19、转动轴。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0024]在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参阅图1
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3，一种限矩启动机，包括外壳1，外壳1为内部中空的壳体结构，外壳1的内部安装有控制组件与驱动组件；
[0026]控制组件包括控制开关2，控制开关2的一端依次电连接有保持线圈3与吸引线圈4，吸引线圈4的左侧安装有复位弹簧5，复位弹簧左侧5的下方安装有传动叉6；
[0027]驱动组件包括电机7，电机7上安装有磁极线圈8，磁极线圈8包括转子线圈与定子
线圈，电机7的输出端上安装有转动轴19，转动轴19上安装有行星齿轮减速器9，行星齿轮减速器9的左侧安装有单向离合器10，单向离合器10的左侧安装有限矩器11，限矩器11为横向设置的圆柱体结构，限矩器11的左侧安装有驱动齿轮12，驱动齿轮12的左侧向外壳1的外侧延伸；
[0028]控制开关2的另一端与电机7之间相互电连接；传动叉6与复位弹簧5之间相互铰接，传动叉6的下端与转动轴19之间相互连接。工作时，控制开关2对电机7传输启动命令，电机7通过磁极线圈8的配合作用下带动转动轴19进行转动，行星齿轮减速器9能够调节转动轴19的转速，从而带动单向离合器10与驱动齿轮12进行工作，限矩器11用于对转动轴19限制扭力；保持线圈3与吸引线圈4之间通过复位弹簧5的作用电动传送叉6进行上下运动。
[0029]作为本技术进一步的方案：限矩器11靠近单向离合器10的一端为输入端，输入端上安装有与单向离合器10相互连接的定位环13，定位环13上分别环形分布开设有多个定位销孔14，限矩器11通过定位销孔14与单向离合器10之间相互连接；
[0030]限矩器11靠近驱动齿轮12的另一端为输出端，输出端上安装有与驱动齿轮12相互连接的齿轮连接定位环15，限矩器11通过齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种限矩启动机，包括外壳，外壳为内部中空的壳体结构，其特征在于：外壳的内部安装有控制组件与驱动组件；控制组件包括控制开关，控制开关的一端依次电连接有保持线圈与吸引线圈，吸引线圈的左侧安装有复位弹簧，复位弹簧左侧的下方安装有传动叉；驱动组件包括电机，电机上安装有磁极线圈，磁极线圈包括转子线圈与定子线圈，电机的输出端上安装有转动轴，转动轴上安装有行星齿轮减速器，行星齿轮减速器的左侧安装有单向离合器，单向离合器的左侧安装有限矩器，限矩器为横向设置的圆柱体结构，限矩器的左侧安装有驱动齿轮，驱动齿轮的左侧向外壳的外侧延伸；控制开关的另一端与电机之间相互电连接；传动叉与复位弹簧之间相互铰接，传动叉的下端与转动轴之间相互连接。2.根据权利要求1所述的一种限矩启...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆建明，陈建清，
申请(专利权)人：广州华立科技职业学院，
类型：新型
国别省市：