【技术实现步骤摘要】
代步车的座桶支架以及代步车
[0001]本技术涉及车辆
,尤其是涉及一种代步车的座桶支架以及代步车。
技术介绍
[0002]目前,代步车在生活中很常见,代步车在使用时也较为方便,代步车的座桶可以用座桶支架来支撑,座桶支架通车构建为整体式结构。但是,整体式的座桶支架的加工难度和冲床的吨位较大,导致座桶支架的加工效率较低,另外,整体式的座桶支架所使用的材料不能充分利用,会造成浪费。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出了一种代步车的座桶支架,该代步车的座桶支架可以减小加工难度和冲床的吨位,而且可以提高材料的利用率。
[0004]本技术进一步地提出了一种代步车。
[0005]根据本技术的代步车的座桶支架,包括:横支撑梁,所述横支撑梁的顶部为第一座桶支撑面;至少两个纵支撑梁,至少两个所述纵支撑梁的前端连接于横支撑梁,至少两个所述纵支撑梁在横向上间隔分布,以留有间隔空间,所述纵支撑梁的顶部为第二座桶支撑面,所述第一座桶支撑面和至少两个所述第二座桶支 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种代步车的座桶支架,其特征在于,包括:横支撑梁,所述横支撑梁的顶部为第一座桶支撑面;至少两个纵支撑梁,至少两个所述纵支撑梁的前端连接于横支撑梁,至少两个所述纵支撑梁在横向上间隔分布,以留有间隔空间,所述纵支撑梁的顶部为第二座桶支撑面,所述第一座桶支撑面和至少两个所述第二座桶支撑面共同支撑座桶。2.根据权利要求1所述的代步车的座桶支架,其特征在于,所述横支撑梁包括:主梁段和侧梁段,所述侧梁段连接于所述主梁段的横向两端,至少两个所述纵支撑梁的前端连接于主梁段,所述侧梁段相对所述主梁段倾斜设置。3.根据权利要求2所述的代步车的座桶支架,其特征在于,所述侧梁段与所述主梁段之间的夹角为钝角。4.根据权利要求2所述的代步车的座桶支架,其特征在于,所述主梁段的纵向两侧设置有第一翻边,所述侧梁段的纵向两侧设置有第二翻边,所述第一翻边的端部与所述第二翻边的端部相对设置。5.根据权利要求4所述的代步车的座桶支架,其特征在于,所述主梁段、所述第一翻边、所述侧梁段和所述第二翻边之间形成有...
【专利技术属性】
技术研发人员:张正东,
申请(专利权)人:九号智能常州科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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