一种新型智能无人值守停车场道闸制造技术

技术编号:30841296 阅读:10 留言:0更新日期:2021-11-18 14:34
本实用新型专利技术涉及安防设施技术领域,且公开了一种新型智能无人值守停车场道闸,包括立柱和闸箱,所述立柱顶部活动连接有机箱,所述立柱内部设置有伸缩器,所述机箱与伸缩器固定连接,所述机箱表面设置有显示屏,所述机箱底部设置有辅助灯,所述机箱顶部活动连接有摄像头,所述闸箱内部活动连接有直杆,所述直杆内部活动连接有阻挡件,所述阻挡件底部固定连接有防护件。该新型智能无人值守停车场道闸,通过立柱、机箱、伸缩器、摄像头等部件的相互连接与作用,针对不同类型车辆快速做出调整,立柱内的伸缩器可进行伸缩抬高,随之相连接的机箱也伸缩抬高,达到匹配车辆窗口的高度,方便人们查看相关信息,和完成相关操作的效果。和完成相关操作的效果。和完成相关操作的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型智能无人值守停车场道闸


[0001]本技术涉及安防设施
,具体为一种新型智能无人值守停车场道闸。

技术介绍

[0002]随着人们用车量的增加,停车问题日益显现,大部分停车场逐渐安装相应的智能停车系统,智能停车场系统一般由入口控制机、出口控制机、智能道闸、地感线圈、余位显示屏、图象识别设备、系统软件、管理工作站等组成。有些常见的现象,我们经常看到,现有的一些道闸设备固定,不同高度车辆操作不便,车窗高度不同,查看设备显示的相关信息不能够短时间内准确获取,部分扫码或者验证等相关的操作,不能近距离及时解决,为此我们提出了一种新型智能无人值守停车场道闸。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种新型智能无人值守停车场道闸,具备节约设备投入成本,适应各种高度车辆等优点,解决了现有的一些道闸设备固定,不同高度车辆操作不便,车窗高度不同,查看设备显示的相关信息不能够短时间内准确获取的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型智能无人值守停车场道闸,包括立柱和闸箱,所述立柱顶部活动连接有机箱,所述立柱内部设置有伸缩器,所述机箱与伸缩器固定连接,所述机箱表面设置有显示屏,所述机箱底部设置有辅助灯,所述机箱顶部活动连接有摄像头,所述闸箱内部活动连接有直杆,所述直杆内部活动连接有阻挡件,所述阻挡件底部固定连接有防护件。
[0007]优选的,所述机箱有两个,两个所述机箱大小规格相等,两个所述机箱相互平行。
[0008]优选的,所述摄像头有两个,所述摄像头底部活动连接有角度调节器,所述角度调节器底部固定连接有方向调节器,所述方向调节器与机箱活动连接。
[0009]优选的,所述闸箱有两个,所述立柱位于两个闸箱中间,所述闸箱表面设置有指示灯,所述闸箱顶部设置有安全通行灯。
[0010]优选的,所述直杆表面设置有反光条,所述反光条有多个,所述反光条与直杆平行。
[0011]优选的,所述直杆底部开设有凹槽,所述直杆固定连接有连接轴,所述连接轴与阻挡件活动连接。
[0012]与现有技术相比,本技术提供了一种新型智能无人值守停车场道闸,具备以下有益效果:
[0013]1、该新型智能无人值守停车场道闸,通过立柱、机箱、伸缩器、摄像头等部件的相互连接与作用,针对不同类型车辆快速做出调整,立柱内的伸缩器可进行伸缩抬高,随之相
连接的机箱也伸缩抬高,达到匹配车辆窗口的高度,方便人们查看相关信息,和完成相关操作的效果。
[0014]2、该新型智能无人值守停车场道闸,通过立柱、机箱、摄像头等部件的相互连接与作用,在一根立柱上配备两个机箱,在每个机箱上配备摄像头,每个机箱和摄像头,分别安排入口和出口的工作,达到节约场地空间、节约设备投入成本的效果。
[0015]3、该新型智能无人值守停车场道闸,通过闸箱、直杆、阻挡件、防护件等部件的相互连接与作用,闸箱内控制直杆起降,阻挡件也随之起降,直杆上有反光条,阻挡件有反光条,底部增加防护件,起降过程中,达到对过往车辆增加安全警示、增加防护的效果。
附图说明
[0016]图1为本技术结构前视图;
[0017]图2为本技术结构右视图;
[0018]图3为本技术结构活动状态前视图;
[0019]图4为本技术图2中A处放大图;
[0020]图5为本技术图2中B处放大图;
[0021]图6为本技术图2中C处放大图;
[0022]图7为本技术图3中D处放大图。
[0023]其中:1、立柱;2、闸箱;3、机箱;4、伸缩器;5、显示屏;6、辅助灯;7、摄像头;8、直杆;9、阻挡件;10、防护件;11、角度调节器;12、方向调节器;13、指示灯;14、安全通行灯;15、反光条;16、凹槽;17、连接轴。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1

7,一种新型智能无人值守停车场道闸,包括立柱1和闸箱2,闸箱2有两个,立柱1位于两个闸箱2中间,闸箱2表面设置有指示灯13,增加辨识度,显示位置和闸箱2工作状态,闸箱2顶部设置有安全通行灯14,直杆8起降过程中,安全通行灯14增添预警作用,加强安全防护,立柱1顶部活动连接有机箱3,机箱3有两个,两个机箱3大小规格相等,两个机箱3相互平行,立柱1内部设置有伸缩器4,机箱3与伸缩器4固定连接,机箱3表面设置有显示屏5,显示停车场内一些情况,提前给来车提供参考,在操作过程中,需要扫码、支付、确认、特殊情况提示,通过显示屏5传达相关信息,机箱3底部设置有辅助灯6,光线较暗情况下,增补光源,增加辨识度,机箱3顶部活动连接有摄像头7,通过立柱1、机箱3、摄像头7等部件的相互连接与作用,在一根立柱1上配备两个机箱3,在每个机箱3上配备摄像头7,每个机箱3和摄像头7,分别安排入口和出口的工作,达到节约场地空间、节约设备投入成本的效果,摄像头7有两个,摄像头7底部活动连接有角度调节器11,角度调节器11底部固定连接有方向调节器12,方向调节器12与机箱3活动连接,智能的停车系统,摄像头7全面的记录车辆和周边环境的一些情况,通过立柱1、机箱3、伸缩器4、摄像头7等部件的相互连接与作用,针
对不同类型车辆快速做出调整,立柱1内的伸缩器4可进行伸缩抬高,随之相连接的机箱3也伸缩抬高,达到匹配车辆窗口的高度,方便人们查看相关信息,和完成相关操作的效果,闸箱2内部活动连接有直杆8,直杆8通过闸箱2右侧向外延伸,直杆8表面设置有反光条15,反光条15有多个,反光条15与直杆8平行,直杆8内部活动连接有阻挡件9,阻挡件9有多个,阻挡件9表面也设置反光条15,阻挡件9通过直杆8底部向下延伸,直杆8底部开设有凹槽16,直杆8固定连接有连接轴17,连接轴17与阻挡件9活动连接,阻挡件9底部固定连接有防护件10,通过闸箱2、直杆8、阻挡件9、防护件10等部件的相互连接与作用,闸箱2内控制直杆8起降,阻挡件9也随之起降,直杆8上有反光条15,阻挡件9有反光条15,底部增加防护件10,起降过程中,达到对过往车辆增加安全警示、增加防护的效果。
[0026]在使用时,摄像头7首先获取到有车辆驶来,相关信息传输到机箱3,机箱3做出回应,显示屏5上会显示停车场内相关信息,包含车位数量、价格类别、注意事项等内容,对于普遍较高的一些车型,伸缩器4将运行并伸缩抬高,机箱3也伸缩抬高,以匹配到车窗高度,方便驾驶员快速查看信息,在照明状态不佳、光线较暗的情况下,辅助灯6将开启以补充光源,对来车进行本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型智能无人值守停车场道闸,包括立柱(1)和闸箱(2),其特征在于:所述立柱(1)顶部活动连接有机箱(3),所述立柱(1)内部设置有伸缩器(4),所述机箱(3)与伸缩器(4)固定连接,所述机箱(3)表面设置有显示屏(5),所述机箱(3)底部设置有辅助灯(6),所述机箱(3)顶部活动连接有摄像头(7),所述闸箱(2)内部活动连接有直杆(8),所述直杆(8)内部活动连接有阻挡件(9),所述阻挡件(9)底部固定连接有防护件(10)。2.根据权利要求1所述的一种新型智能无人值守停车场道闸,其特征在于:所述机箱(3)有两个,两个所述机箱(3)大小规格相等,两个所述机箱(3)相互平行。3.根据权利要求1所述的一种新型智能无人值守停车场道闸,其特征在于:所述摄像头(7)有两个,所述摄像头(7)底部活动连...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘汉忠
申请(专利权)人:深圳市东陆高新实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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