一种防腐蚀汽车衡制造技术

本实用新型专利技术的一个目的在于提供一种防腐蚀汽车衡，能够解决现有技术中存在的至少一个方面的问题。为实现前述目的的汽车衡，具有汽车衡表面，其特征在于，所述汽车衡表面上涂装有涂层，所述涂层包括设置于所述汽车衡表面的冷喷锌底漆，所述冷喷锌底漆采用冷喷锌涂料制成。成。成。

【技术实现步骤摘要】
一种防腐蚀汽车衡


[0001]本技术涉及到一种防腐蚀汽车衡。

技术介绍

[0002]汽车衡，也被称为地磅(Truck Scale)，是设置在地面上的大磅秤，通常用来称量卡车、货车等车辆的载货吨数，也是如厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
[0003]为了提升汽车衡的应用环境，常需要对汽车衡表面制备涂层，以减少汽车衡表面在一些应用场合下的生锈或腐蚀现象。现有的标准汽车衡表面涂层通常采用普通油漆涂装而成，如在一个现有的汽车衡中，是采用规格为普通聚氨酯油漆或高固油漆对汽车衡表面进行喷刷，如图1所示，在汽车衡90的表面涂刷有一层油漆91。
[0004]然而专利技术人发现，现有的汽车衡涂层在一些对腐蚀要求较高的应用场合如 ISO12944规定的重工业污染区C5
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I(工业)与C5
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M(海洋)环境中，汽车衡表面腐蚀速度会加快，不能够满足工况要求，且在类似这种场合使用传统汽车衡会缩短汽车衡的使用寿命。

技术实现思路

[0005]本技术的一个目的在于提供一种防腐蚀汽车衡，能够解决现有技术中存在的至少一个方面的问题。
[0006]为实现前述目的的汽车衡，具有汽车衡表面，其特征在于，所述汽车衡表面上涂装有涂层，所述涂层包括设置于所述汽车衡表面的冷喷锌底漆，所述冷喷锌底漆采用冷喷锌涂料制成。
[0007]在一个或多个实施方式中，所述涂层还包括设置于所述底漆表面的冷喷锌面漆，所述冷喷锌面漆采用冷喷锌涂料制成。
[0008]在一个或多个实施方式中，所述冷喷锌底漆为冷镀锌漆，其由金属锌、活性剂以及助剂组成；所述冷喷锌面漆由高分子树脂、铝粉浆以及助剂组成。
[0009]在一个或多个实施方式中，所述汽车衡包括汽车衡秤体、预埋件、调整垫板以及接线盒盖板，所述涂层设置于所述汽车衡模块的外表面、所述预埋件的外表面以及所述调整垫板的外表面。
[0010]在一个或多个实施方式中，所述涂层的厚度为75至90μm。
[0011]在一个或多个实施方式中，所述冷喷锌底漆的厚度为50至65μm，所述冷喷锌面漆的厚度为20至30μm。
[0012]本技术的进步效果包括以下之一或组合：
[0013]1)本汽车衡表面上的涂层包括两种方案，如冷喷锌底漆方案、冷喷锌底漆及冷喷锌面漆共两层结构的方案，其中的冷喷锌底漆为用于防护基层的油漆，也可单独使用，而冷喷锌面漆则是一层对冷喷锌底漆的含铝金属封闭剂，可以起到更好的保护作用，延长防腐蚀能力。采用本涂层结构的防腐性能可达到 ISO12944的重工业污染区C5
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I(工业)与C5
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M(海洋)环境等级，在防腐性能要求高的应用场景提升汽车衡的防腐性能。
[0014]2)由于汽车衡端板和u型钢以及面板会组成封闭式结构，此结构若采用传统的热浸锌工艺需把秤体放入溶液中，高温的锌液会使得秤体变形。而本涂层结构采用了冷喷锌，在常温下即可实现涂层的制备，从而减少了因涂装工艺对汽车衡结构产生的变形。
附图说明
[0015]本技术的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显，其中：
[0016]图1示出了现有汽车衡涂层结构的示意图；
[0017]图2示出了本汽车衡一个实施方式下的立体示意图；
[0018]图3示出了本汽车衡涂装结构一个实施方式下的示意图；
[0019]图4示出了本汽车衡涂装结构一个实施方式下的功能说明示意图。
具体实施方式
[0020]下述公开了多种不同的实施所述的主题技术方案的实施方式或者实施例。为简化公开内容，下面描述了各元件和排列的具体实例，当然，这些仅仅为例子而已，并非是对本申请的保护范围进行限制。另外，这些公开内容中可能会在不同的例子中重复附图标记和/或字母。该重复是为了简要和清楚，其本身不表示要讨论的各实施方式和/或结构间的关系。
[0021]同时，本申请使用了特定词语来描述本申请的实施例，如“一个实施例”、“一实施例”、和/或“一些实施例”意指与本申请至少一个实施例相关的某一特征、结构或特点。因此，应强调并注意的是，本说明书中在不同位置两次或多次提及的“一实施例”或“一个实施例”并不一定是指同一实施例。此外，本申请的一个或多个实施例中的某些特征、结构或特点可以进行适当的组合。另外，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此也不能理解为对本申请保护范围的限制。
[0022]需要注意的是，这些以及后续其他的附图均仅作为示例，其并非是按照等比例的条件绘制的，并且不应该以此作为对本技术实际要求的保护范围构成限制。此外，不同实施方式下的变换方式可以进行适当组合。
[0023]可以理解的是，后文所述一个或多个实施方式中的汽车衡及其涂层制备方法采用与
技术介绍
相互独立的附图标记系统。
[0024]图2示出了本汽车衡一个实施方式下的立体示意图，汽车衡1包括汽车衡秤体10、预埋件11、调整垫板12以及接线盒盖板13。
[0025]图3示出了本汽车衡涂装结构一个实施方式下的示意图，其中，如图3示意性示出了汽车衡1的汽车衡表面2，在汽车衡表面2上涂装有涂层3，涂层3 包括冷喷锌底漆31以及冷喷锌面漆32。其中，冷喷锌底漆31设置于汽车衡表面2，采用冷喷锌涂料制成。冷喷锌面漆32设置于底漆31的表面，也是采用冷喷锌涂料制成。
[0026]可以理解的是，冷喷锌底漆31是指传统涂装工艺中的油漆系统的最内层，而冷喷锌面漆32是指传统涂装工艺中的油漆系统的最外层，亦即在本实施方式中，冷喷锌底漆31是指直接涂覆于汽车衡表面2上的一层油漆，而冷喷锌面漆32是指涂覆于底漆31上的一层
油漆。
[0027]在一个具体的实施方式中，冷喷锌底漆31由金属锌、活性剂以及助剂组成。冷喷锌面漆32由高分子树脂、铝粉浆以及助剂组成。其中，通过冷喷锌底漆31起到对汽车衡表面2的防腐以及防锈功能，通过冷喷锌面漆32进一步保证冷喷锌底漆31的防腐质量，同时提升涂装后汽车衡表面2的涂装质量。在其他一些实施方式中，采用冷喷锌底漆31加冷喷锌面漆32的方式，也可以仅仅采用冷喷锌底漆31。其中，可以理解的是，活性剂以及助剂是涂装领域内油漆内的常用添加剂，在此不再赘述。
[0028]在一个与图示不同的实施方式中，汽车衡表面2的涂层3可以仅包含冷喷锌底漆31，通过冷喷锌底漆31对汽车衡表面2进行防腐以及防锈。
[0029]如图4所示，汽车衡表面2上的涂层3能够起到对如图中所示的阳光41、雨露水42以及如CO2、SO2等气体43的优良屏障保护作用。当收到如图中所示的涂层受损40后，如图中所示阴极电流(图中e
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)44能够即使提供对汽车衡表面2的保护，使得汽车衡表面2的钢结构表面钢铁裸露部位不会被腐蚀、生锈。同时，汽车衡表面2的冷喷锌底漆31以及冷喷锌本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防腐蚀汽车衡，具有汽车衡表面，其特征在于，所述汽车衡表面上涂装有涂层，所述涂层包括设置于所述汽车衡表面的冷喷锌底漆，所述冷喷锌底漆采用冷喷锌涂料制成。2.如权利要求1所述的防腐蚀汽车衡，其特征在于，所述涂层还包括设置于所述底漆表面的冷喷锌面漆，所述冷喷锌面漆采用冷喷锌涂料制成。3.如权利要求2所述的防腐蚀汽车衡，其特征在于，所述冷喷锌底漆为冷镀锌漆。4.如权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜渭，李锦利，韩锦康，李强，
申请(专利权)人：梅特勒托利多常州测量技术有限公司，
类型：新型
国别省市：