一种单缸风冷柴油机制造技术

本发明专利技术涉及发动机技术领域，具体公开了一种单缸风冷柴油机，该单缸风冷柴油机包括机体总成、气缸盖总成、曲轴连杆总成、调速组件、进气总成、排气总成、供油系统、起动系统以及加强冷却系统，通过将各个总成进行重新设计规划安装，并且采用重新设计的加强冷却系统，保证散热，本发明专利技术提供的单缸风柴油机结构紧凑新颖、体积小、重量轻，具有良好的使用性能；具备手起动和电起动两种方式；功率大、油耗低、输出功率高，油耗低；具有良好的散热功能、机油温度、进排气温度、缸头温度均有效得到了下降；使用寿命长。命长。命长。

【技术实现步骤摘要】
一种单缸风冷柴油机


[0001]本专利技术涉及发动机
，具体公开了一种单缸风冷柴油机。

技术介绍

[0002]单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。单缸风冷柴油机以其布局简略、修理便利的特色，深受广阔用户的喜爱。
[0003]但是风冷柴油机普遍的一大问题点就是散热效果差，机器温度容易高，影响机器的使用寿命，尤其在特殊使用环境，这种情况更加凸显。针对目前国内某型装甲车辅助电站，使用环境达到50～55℃，在此舱室内，正常发动机运行半个小时左右发动机缸头温度可以达到150℃，机油温度可以达到140℃，因此机器在此高温下容易高温保护并进行熄火，无法继续进行工作，且，现有的单杠柴油机结构紧凑度不高、体积较大。

技术实现思路

[0004]本专利技术针对现有技术中风冷柴油机体积较大、散热效果差，机器温度容易高而提供一种单缸风冷柴油机。
[0005]本专利技术为解决上述问题所采用的技术方案如下：
[0006]本专利技术提供种一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单缸风冷柴油机，其特征在于：包括机体总成、气缸盖总成、曲轴连杆总成、调速组件、进气总成、排气总成、供油系统、起动系统以及加强冷却系统；所述机体总成包括曲轴箱，所述曲轴连杆总成设置在所述曲轴箱内部，所述曲轴连杆总成包括曲轴以及设置在所述曲轴上的曲轴齿轮，所述曲轴箱一侧设有导风罩，所述曲轴箱中间面设有机油泵部件，所述机油泵部件为机械式齿轮泵，所述机械式齿轮泵的齿轮端与所述曲轴上的所述曲轴齿轮相配合，所述曲轴箱上端设有呼吸器部件，所述呼吸器部件用于平衡箱体内的压力及机油雾化回收，所述曲轴箱右侧设有机油滤清器盖部件，所述机油滤清器盖部件上装有机油压力传感器及机油滤清器，所述曲轴箱下端设有放油螺栓部件；所述气缸盖总成设置在所述机体总成的左侧，所述气缸盖总成包括气缸体及连接在所述气缸体上的气缸盖，所述气缸盖通过缸盖螺栓将所述气缸体以及所述曲轴箱固定连接，所述气缸盖内部设有气门、摇臂及摇臂轴，所述摇臂安装于所述摇臂轴上，所述摇臂轴用卡簧固定于所述气缸盖上，所述摇臂一端连接有推杆，所述推杆连接有挺杆，所述挺杆一侧设有凸轮轴，所述凸轮轴上设有两个凸轮面，所述挺杆与所述凸轮轴上的两个所述凸轮面相配合，所述凸轮轴一端固定于所述曲轴箱上，用于手动起动发动机用，所述凸轮轴另一端设有凸轮轴齿轮，所述轮轴齿轮与所述曲轴上的曲轴齿轮相配合；所述调速组件包括离心调速器以及调速杠杆部件，所述离心调速器安装于所述曲轴的前端，所述调速杠杆部件安装于所述曲轴箱的内部；所述进气总成安装于所述气缸盖总成的上端，所述进气总成包括空滤器罩、空滤器接盘以及滤芯，所述滤器接盘设置于所述气缸盖的进气口处，所述滤芯设置于所述空滤器接盘上，所述空滤器罩设置于所述滤芯的外围；所述排气总成安装于所述气缸盖总成的下端，所述排气总成包括消音器以及排气管，所述排气管设置于所述气缸盖的排气口处，所述消音器设置于所述排气管的外侧，并用螺栓固定；所述供油系统设置于所述机体总成的外侧，所述供油系统包括燃油滤清器、初级燃油泵、高压油泵、高压油管以及喷油器，所述燃油滤清器安装固定于所述曲轴箱的上侧，所述初级燃油泵设置于所述曲轴箱的左上侧，所述高压油泵设置于所述曲轴箱的上侧，所述高压油管一端设置于所述高压油泵的出油口处，所述高压油管另一端设置于所述喷油器的接头处...

【专利技术属性】
技术研发人员：张巍，杨慧明，王殿双，程聪，费吴凯，赵飞，刘晓庆，
申请(专利权)人：浙江派尼尔科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：