高地应力软岩隧道钢拱架支撑结构制造技术

本公开涉及隧道工程技术领域，具体提供了一种高地应力软岩隧道钢拱架支撑结构。该高地应力软岩隧道钢拱架支撑结构包括用于支撑在隧道内壁上的多个支撑架本体，多个所述支撑架本体沿着隧道的长度方向间隔设置，多个所述支撑架本体的端部通过托架连接，所述托架上设有多个用于插入到岩石内部的钢管桩，每个所述支撑架本体上均设有用于安装锚管的安装位。本公开通过在支撑架本体的端部设置托架，可有效增加支撑架本体与支撑面的接触面积，确保承压效果，避免出现支护结构沉降的现象，且托架上穿设有钢管桩，可进一步增加支撑架本体的定位效果，施工时，可通过在安装位上穿设锚管对支撑架本体进行临时固定，便于支撑面的铺垫。便于支撑面的铺垫。便于支撑面的铺垫。

【技术实现步骤摘要】
高地应力软岩隧道钢拱架支撑结构


[0001]本公开涉及隧道工程
，尤其涉及一种高地应力软岩隧道钢拱架支撑结构。

技术介绍

[0002]交通运输是兴国之器、强国之基，建设交通强国，我国幅员辽阔、地形众多，山区面积占国土总面积的2/3，因此，隧道工程成为我国交通基础设施的重要组成部分，得到了广泛的应用与发展。
[0003]地质条件的多样性、地层参数的变异性，导致了隧道与地层相互作用的复杂性，尤其是当隧道穿越高地应力软岩、膨胀岩等一些特殊地层时，时常遇到隧道大变形这一世界性工程难题，而这些地层在我国却有着非常广泛的分布，对我国的隧道工程建设提出了极大的挑战。
[0004]为了避免隧道大变形以及便于隧道变形后恢复，需在隧道的内壁上设置支撑钢拱架，传统支撑钢拱架底脚的主筋呈长压杆应力状态，很容易失稳而造成支护结构的沉降，无法起到承压效果，并且容易造成隧道的二次变形。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种高地应力软岩隧道钢拱架支撑结构。/>[0006]本公本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高地应力软岩隧道钢拱架支撑结构，其特征在于，包括用于支撑在隧道内壁上的多个支撑架本体(1)，多个所述支撑架本体(1)沿着隧道的长度方向间隔设置，多个所述支撑架本体(1)的端部通过托架(2)连接，所述托架(2)上设有多个用于插入到岩石内部的钢管桩(4)，每个所述支撑架本体(1)上均设有用于安装锚管(3)的安装位。2.根据权利要求1所述的高地应力软岩隧道钢拱架支撑结构，其特征在于，每相邻的两个所述支撑架本体(1)之间均设有一个托架本体(21)，多个所述托架本体(21)组成所述托架(2)，每个所述托架本体(21)上至少设有一个所述钢管桩(4)。3.根据权利要求2所述的高地应力软岩隧道钢拱架支撑结构，其特征在于，所述托架本体(21)的内部设有加固层(5)，所述钢管桩(4)穿设在所述加固层(5)上。4.根据权利要求2所述的高地应力软岩隧道钢拱架支撑结构，其特征在于，所述支撑架本体(1)沿着隧道的长度方向穿设有多根安装筋(6)，所述安装筋(6)的两端均伸出所述支撑架本体(1)，且所述安装筋(6)的伸出端和与其对应的所述托架本体(21)连接。5.根据权利要求1所述的高地应力软岩隧道钢拱架支撑结构，其特征在于，每个...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵立财，
申请(专利权)人：中铁十九局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：