【技术实现步骤摘要】
卡扣式切割且稳固夹持的轮胎组装设备及其组装方法
[0001]本专利技术涉及一种轮胎组装领域，尤其涉及一种卡扣式切割且稳固夹持的轮胎组装设备及其组装方法。
技术介绍
[0002]现有技术中，为提高非充气轮胎组装在轮毂上的速度，可采用先将轮胎切割，然后套在轮毂上，再次闭合轮胎的方式，如此可大大提高轮胎的组装速度，但切割时，常用的切割方式是平面切割，如此轮胎再次粘合时，强度不够，影响使用，同时在切割的过程中，轮胎本身具有弹性，切割时，如不进行稳固夹持，容易切歪，进而影响后续加工。针对上述问题，我们提出了一种卡扣式切割且稳固夹持的轮胎组装设备及其组装方法。
技术实现思路
[0003]为了克服现有技术中，为提高非充气轮胎组装在轮毂上的速度，可采用先将轮胎切割，然后套在轮毂上，再次闭合轮胎的方式，如此可大大提高轮胎的组装速度，但切割时，常用的切割方式是平面切割，如此轮胎再次粘合时，强度不够，影响使用，同时在切割的过程中，轮胎本身具有弹性，切割时，如不进行稳固夹持，容易切歪，进而影响后续加工的缺点，技术问题为：提供一种卡扣...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种卡扣式切割且稳固夹持的轮胎组装设备，包括有第一连接板、防潮底座、控制台、安装箱、第一支撑板、第二支撑板和第一电动滑轨；第一连接板下方四角与四组防潮底座进行固定连接；第一连接板上方右侧与控制台进行固定连接；第一连接板上方右侧与安装箱进行固定连接；第一连接板上方左侧与第一支撑板进行固定连接；第一连接板上方右侧与第二支撑板进行固定连接；第一支撑板和第二支撑板分别固定连接在第一电动滑轨左右两端；其特征在于，还包括有夹持系统、涂胶系统和动力组件；第一电动滑轨与可对轮胎进行夹持的夹持系统进行滑动连接；第一连接板上方左侧与可对轮胎进行涂抹粘合胶的涂胶系统进行固定连接；第一连接板上方左侧与可驱动夹持系统运作的动力组件进行固定连接，并且动力组件与涂胶系统进行传动连接。2.根据权利要求1所述的一种卡扣式切割且稳固夹持的轮胎组装设备，其特征在于，夹持系统包括有第一电动滑块、第二连接板、第一弹簧杆、第三连接板、第一电动推杆、第一斜边夹具、第二电动推杆、第一侧边夹具、第二弹簧杆、第四连接板、第三电动推杆、第二斜边夹具、第四电动推杆、第二侧边夹具、第一转动杆、第一齿轮、双向凸轮、第五电动推杆、第一连接架、第六电动推杆、第一压块、第七电动推杆、第二压块、限位块、第八电动推杆和中部夹具；第一电动滑块与第一电动滑轨外表面进行滑动连接；第一电动滑块与第二连接板进行固定连接；第二连接板一侧与两组第一弹簧杆进行固定连接；第二连接板另一侧与两组第二弹簧杆进行固定连接；两组第一弹簧杆均与第三连接板进行固定连接；第三连接板下方依次与第一电动推杆和第二电动推杆进行固定连接；第一电动推杆与第一斜边夹具进行固定连接；第二电动推杆与第一侧边夹具进行固定连接；两组第二弹簧杆均与第四连接板进行固定连接；第四连接板下方依次与第三电动推杆和第四电动推杆进行固定连接；第三电动推杆与第二斜边夹具进行固定连接；第四电动推杆与第二侧边夹具进行固定连接；第二连接板与第一转动杆进行转动连接；第一转动杆外表面依次与第一齿轮和双向凸轮进行固定连接；第二连接板与第五电动推杆进行固定连接；第五电动推杆与第一连接架进行固定连接；第一连接架上部与第六电动推杆进行固定连接；第六电动推杆与第一压块进行固定连接；第一连接架下部与第七电动推杆进行固定连接；第七电动推杆与第二压块进行固定连接；第一连接架中部与限位块进行螺栓连接；第二连接板与第八电动推杆进行固定连接；第八电动推杆与中部夹具进行固定连接；限位块与中部夹具处于同一高度。3.根据权利要求2所述的一种卡扣式切割且稳固夹持的轮胎组装设备，其特征在于，涂胶系统包括有第五连接板、电机、第一传动轮、第二传动轮、第二转动杆、第三传动轮、第一锥齿轮、第二连接架、第二锥齿轮、第三转动杆、单向凸轮、第六连接板、送胶器、第一涂胶模具、第二涂胶模具、连接软管、存放箱、U型板和第三弹簧杆；第五连接板下方与第一连接板进行固定连接；第五连接板与电机输出轴进行固定连接，并且电机与第一连接板进行固定连接；电机输出轴与第一传动轮进行固定连接；第一传动轮与动力组件进行传动连接；第一传动轮外环面通过皮带与第二传动轮进行传动连接；第二传动轮与第二转动杆进行固定连接；第二转动杆下方...
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