具有环的针织设备,特别是用于形成用于连接机动车辆座椅罩的自粘紧固件的阴部件制造技术

技术编号:30821625 阅读:22 留言:0更新日期:2021-11-18 12:04
针织设备(5),特别是针织织物,包括第一区域(6),特别是矩形区域,环(9)从该第一区域突出,以及至少一个第二区域(7,8),特别是邻接的矩形区域,优选地在第一区域(6)的任一侧上的两个邻接区域(7,8),第二邻接织边区域不包括环(9),并且设计成允许针织设备例如通过缝合连接到罩(4),所述罩(4)设计成覆盖模塑物体(1),特别是机动车辆座椅,而具有环(9)的第一区域(6)设计成与从模塑物体(1)突出的钩(14)配合,其特征在于,提供防止或抵抗形成一个或多个第二织边区域(7,8)的针织设备(5)的线磨损的装置。损的装置。损的装置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有环的针织设备,特别是用于形成用于连接机动车辆座椅罩的自粘紧固件的阴部件
[0001]本专利技术涉及一种具有粘性环的针织设备,特别是针织网,包括第一区域,特别是中心区域,其包括设计成与和钩元件相关联的钩配合的环,以及至少一个第二织边区域,特别是在第一中心环区域的任一侧上的两个第二织边区域,其与第一环区域邻接并且不包括任何环。本专利技术还涉及一种设计为覆盖通过模制生产的泡沫物体的罩,例如机动车座椅,该罩包括设计成与模塑物体接触的表面上具有前述类型的环的针织设备,该具有环的针织设备附接到罩,所述附接特别是缝合,特别是在至少一个第二织边区域的区域中。本专利技术还涉及一种模塑物体,例如机动车辆座椅,其覆盖有这种类型的罩。
[0002]传统上,为了生产机动车辆座椅,首先,将泡沫模塑成待生产的座椅的形式,并且在模塑期间,将所述钩包覆模塑,使得它们从形成在模塑物体的外表面上的腔或沟的底部突出,以允许借助于从罩突出的环将罩附接在物体周围。
[0003]这些环通过具有环的针织设备来制造,该针织设备通常包括中心区域和在左侧和右侧的两个织边区域,针织环从该中心区域伸出,针织环不从该织边区域伸出,并且在该织边区域中具有环的针织设备尤其通过缝合而连接到罩上,以允许所述罩通过包覆模塑在模塑物体上的钩而连接到模塑物体上。
[0004]这种由罩覆盖的模塑物体,特别是机动车辆座椅,在现有技术中是已知的,例如在文献FR3003578A1中。
[0005]这种由特别是织物或皮革形式的罩覆盖的机动车辆座椅必须看起来尽可能整洁和精确。为了做到这一点,该罩应该与它所覆盖的模塑物体的轮廓完美地配合。实际上,观察到罩或者不良地附接到模塑物体,并且特别地,不围绕它们意图覆盖的模塑物体特别是机动车辆座椅的形状形成完美的配合,或者随着时间推移,作为的逐渐过程的一部分,它们不再完美地配合座椅的形状。
[0006]希望克服上述缺点,并获得一种机动车辆座椅,该座椅由通过钩和环的自粘合系统附接覆盖到所述座椅的罩上,其中罩完美地配合模塑物体的轮廓,并长期以这种方式继续配合。
[0007]根据本专利技术,一种针织设备,特别是针织网,包括第一区域,特别是矩形区域,环从该区域突出,以及至少一个第二区域,特别是邻接的矩形区域,优选地是在第一区域的任一侧上的两个邻接区域,第二邻接织边区域不包括环并且设计成允许针织设备例如通过缝合连接到罩,所述罩设计成覆盖模塑物体,特别是机动车辆座椅,而具有环的第一区域设计成与从模塑物体突出的钩配合,针织织物包括由交织的环条线(interweaving loop wale threads)或线圈列(columns of stitches)和纬线(weft threads)而形成的背部,以及在背部中针织的环线的第一区域中,每个环由背部中的两个针织腿、离开两个腿的两个股线以及连接两个股线的顶部形成,其特征在于,提供了防止或抵抗形成一个或多个第二织边区域的针织设备的线磨损的装置。
[0008]特别地,用于防止或抵抗线磨损的装置布置在一个或多个第二织边区域的整个宽度上。
[0009]通过这样提供防止形成织边的线磨损的装置,可以确保,特别是长期以来,罩完美地附着到模塑物体上,而不会由于织边随着时间的推移而劣化而经历任何滑动,织边的劣化是由于织边可能经历的应力,这一方面是由于它们如何附着,特别是通过缝合,另一方面是由于钩附着到环上,以及由于罩在使用期间经历的应力。粘合环理解为从由针织物的背面形成的平面突出的环和/或在与针织物的背面不同的平面中延伸的环。
[0010]在本专利技术的一个特别坚固的有利实施方式中,防止或抵抗磨损的装置需要用涂层(例如树脂或胶)覆盖织边区域,该涂层在硬化之后给予织边相当大的尺寸稳定性,并因此防止磨损。
[0011]在本专利技术的另一个同样有利的实施方式中,其特别简化了用于制造最终的需要覆盖的座椅的过程,并且因此降低了与制造相关的成本,针织设备是针织织物,其包括由交织的环条线或线圈列和纬线而形成的背部,并且在针织于背部中的环线的第一中心区域中,每个环由背部中的两个针织腿、离开两个腿的两个股线和连接两个股线的顶部形成,背部的纬线在交叉方向上以来回运动的方式延伸,以便形成Z字形,在机器方向上线圈列的行数是N,其中N在2和5之间,特别地是3行,并且这应用于背部的整个横向范围,除了线圈列的连续端部行的数量N

1之外,特别地最后行的数量N

1。
[0012]两个连续的纬线之间的CD方向距离为两个连续的纵行线之间的CD方向距离的75%至125%。
[0013]在背部的两个相邻纬线以Z字形来回运动延伸,在背部的两个相邻纬线基本上平行,并且特别地,在背部的两个相邻纬线的Z字形形状使得第一纬线的Z字形形状的点和第二纬线的Z字形形状的点形成基本上平行于CD方向延伸的段。
[0014]背部的纬线以Z字形前后运动延伸,同一纬线的MD两个相邻端部之间的MD距离在0.5mm和5mm之间,特别是在0.8mm和3mm之间,更特别是在1.8mm的量级。
[0015]背部的纬线以Z字形来回运动延伸,同一纬线的CD方向上的两个相邻端部之间的CD方向上的距离在0.6mm和25mm之间,特别是在2mm和10mm之间。
[0016]当N等于2时,背部的纬线以Z字形来回运动延伸,同一纬线在CD上的两个相邻端部之间的CD距离在0.6mm和10mm之间的范围内,特别是在2mm和4mm之间,更特别是在3mm的量级。
[0017]当N等于3时,背部的纬线以Z字形来回运动延伸,同一纬线的CD方向上的两个相邻端部之间的CD方向上的距离在1mm和15mm之间,特别是在3mm和6mm之间,更特别是在4.5mm(或1/5英寸)的量级。
[0018]当N等于4时,背部的纬线以Z字形来回运动延伸,同一纬线在CD上的两个相邻端部之间的CD距离在1.33mm和20mm之间的范围内,特别是在4mm和8mm之间,更特别是在6mm的量级。
[0019]当N等于5时,背部的纬线以Z字形来回运动延伸,同一纬线在CD上的两个相邻端部之间的CD距离在1.67mm和25mm之间的范围内,特别是在5mm和10mm之间,更特别是在7.5mm的量级。
[0020]优选地,连接环的两个腿的区段在MD方向和CD方向上延伸,从而相对于MD方向形成优选在10
°
和80
°
之间的角度,在一些情况下特别在30
°
和75
°
之间。在一些情况下,倾斜在CD方向上从一个环到下一个环变化,换句话说,角度在正和负之间交替。
[0021]优选地,每个环由背部的两个针织腿形成,并且每个腿属于不同的相邻列,在N行线圈或纬线列之后实现Z字形形状,而没有环,换句话说,没有错过一行线圈。
[0022]通过这样提供以Z字形延伸的纬线,例如在三行缝合列上并跨过整个宽度,可以确保织边区域不磨损。同时,与第一有利实施方式相比,这因此不仅以较低成本防止磨损,特别是通过能够免除使用较少的昂贵本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.针织设备,包括第一区域,特别是矩形区域,环从所述第一区域伸出,和至少一个第二区域,特别是邻接的矩形区域,优选地是在所述第一区域的任一侧上的两个邻接区域,第二邻接织边区域不包括环,并设计成允许所述针织设备例如通过缝合连接到罩,所述罩设计成覆盖模塑物体,特别是机动车辆座椅,而具有环的第一区域设计成与从所述模塑物体伸出的钩配合,针织织物包括由交织的环条线或线圈列和在纬纱方向上的连接线形成的背部,和在背部中针织的环线的第一区域中,每个环由背部中的两个针织腿、离开两个腿的两个股线和连接两个股线的顶部形成,其特征在于,提供防止或抵抗形成一个或多个第二织边区域的针织设备的线磨损的装置。2.根据权利要求1所述的针织设备,其特征在于,所述防止或抵抗磨损的装置需要用涂层覆盖织边区域,所述涂层例如为树脂或胶,所述涂层在硬化之后赋予所述织边相当大的尺寸稳定性,并因此防止所述织边的磨损。3.根据权利要求1或2所述的针织设备,其特征在于,所述针织设备是针织织物,所述针织织物包括由交织的环条线或线圈列和在纬纱方向上的连接线形成的背部,以及在针织于所述背部的环线的第一中心区域中,每个环由所述背部中的两个针织腿、离开所述两个腿的两个股线以及连接所述两个股线的顶部形成,所述背部的纬线在交叉方向上以来回移动的方式延伸,以便环绕、阻挡和/或形成Z字形,在机器方向上,线圈列的行数是N,其中N在2与5之间,特别是3行,并且这应用于所述第二区域的所述背部的整个横向范围,除了线圈列的连续端行的数量N

1之外,特别是最后行的数量N

1之外。4.根据权利要求3所述的针...

【专利技术属性】
技术研发人员:V
申请(专利权)人:埃普里克公司
类型:发明
国别省市:

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