一种道路救援警戒装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例提供了一种道路救援警戒装置，包括：警示部，设有灯光警示组件；底座，连接在所述警示部的一侧，设有声音警示组件；其中，所述警示部可转动地连接在所述底座的一侧，以实现所述警戒装置的打开或闭合。本实用新型专利技术解决了现有技术中警戒装置的警戒差的技术问题。术问题。术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种道路救援警戒装置


[0001]本技术涉及道路交通安全
，尤其涉及一种道路救援警戒装置。

技术介绍

[0002]随着我国道路里程数的不断攀升，道路交通事故的发生频率也在逐年递增，道路救援已成为消防、路政等部门的一项艰巨且重要的任务。在进行道路救援时，救援人员会在道路上设置警戒装置，以告知后方车辆前方道路有交通事故发生。
[0003]但是，现有警戒装置的警示效果差，且搬运移动起来不方便。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本技术提供一种道路救援警戒装置，包括：警示部，设有灯光警示组件；底座，连接在所述警示部的一侧，设有声音警示组件；其中，所述警示部可转动地连接在所述底座的一侧，以实现所述警戒装置的打开或闭合。
[0005]采用该技术方案后所达到的技术效果：结合灯光警戒和声音警戒，使得后方车辆能够清晰地获取前方道路的警戒车道、警戒距离和放行车道等信息；通过所述警示部与所述底座的可转动连接，使得所述警戒装置可以打开或者闭合，提高了所述警戒装置的便携性。
[0006]在本技术的一个实施例中，所述警戒装置还包括：两个锁定组件，设于所述警戒装置相对的两侧；其中，所述锁定组件设置在所述警示部与所述底座之间，当所述警戒装置打开时，所述锁定组件用以锁定所述警示部相对于所述底座处于打开位置。
[0007]采用该技术方案后所达到的技术效果：通过在所述警戒装置相对的两侧设置锁定组件，在所述警戒装置打开时，能够对所述警戒部相对所述底座的打开位置进行限定，使得所述警戒部能够始终维持在最佳警戒角度，进而提高了所述警戒装置的运行稳定性。
[0008]在本技术的一个实施例中，所述锁定组件包括：第一连接杆，铰接在所述警示部侧部；第二连接杆，一端与所述第一连接杆铰接，另一端与所述底座铰接，且位于所述第一连接杆与所述底座之间；其中，当所述警戒装置打开时，所述锁定组件为伸展状态。
[0009]采用该技术方案后所达到的技术效果：当所述警戒装置闭合时，所述第一连接杆和所述第二连接杆为收缩状态；当所述警戒装置打开时，所述第一连接杆和所述第二连接杆为伸展状态。
[0010]在本技术的一个实施例中，所述灯光警示组件包括：多个警示灯，等间距分布于所述警示部上部；警示屏幕，设于所述警示部下部，且与所述警示灯位于所述警示部的同一侧；且所述警示屏幕与所述多个警示灯的轴线相互平行。
[0011]采用该技术方案后所达到的技术效果：多个所述警示灯对应多个车道，通过设置不同的警示灯颜色，以区分放行车道与警戒车道。所述警示屏幕可通过移动端控制输入内容，以提醒后方车辆当前位置与事故现场之间的距离。
[0012]在本技术的一个实施例中，所述声音警示组件包括：至少一个警示喇叭，设于
所述底座；其中，当所述警戒装置处于打开状态时，所述声音警示组件与所述灯光警示组件位于同一侧。
[0013]采用该技术方案后所达到的技术效果：所述警示喇叭能够在后方车辆未注意到前方警戒道路设置的灯光警示组件时，起到补充警示的作用；将所述警示喇叭与所述灯光警示组件设置在同一侧，能够进一步提高警戒效果。
[0014]在本技术的一个实施例中，所述警戒装置还包括：手持部，设于所述底座，且与所述锁定组件位于同一侧。
[0015]采用该技术方案后所达到的技术效果：当所述警戒装置闭合时，握住所述手持部即可搬运移动所述警戒装置。通过在所述警戒装置的侧面设置所述手持部，提高了所述警戒装置的便携性。
[0016]在本技术的一个实施例中，所述警戒装置还包括：警示灯开关，设于所述底座，且与所述锁定组件位于同一侧；其中，所述警示灯开关与所述手持部位于同一侧。
[0017]采用该技术方案后所达到的技术效果：所述警示灯开关用于控制所述警示灯的开关；将所述警示灯开关设置在所述手持部的同一侧，使得所述警戒装置的结构更加紧凑。
[0018]在本技术的一个实施例中，所述警戒装置还包括：电源安装空间，设于所述底座远离设有所述声音警示组件的一侧；电源，可拆卸地设于所述电源安装空间。
[0019]采用该技术方案后所达到的技术效果：所述警戒装置上设有电源安装空间，使得电源可拆卸地装配在所述电源安装空间，无需外接供电，进一步地提高了所述警戒装置的便携性。
[0020]在本技术的一个实施例中，所述警戒装置还包括：主机，设于所述底座，夹设于所述电源安装空间与所述声音警示组件之间。
[0021]采用该技术方案后所达到的技术效果：所述主机用于控制所述声音警戒装置；将所述主机设置在所述电源安装空间与所述声音警示装置之间，使得所述底座内部的线路布局更加合理。
[0022]在本技术的一个实施例中，所述警戒装置还包括：第一连接件，设于所述警示部；第二连接件，设于所述底座；其中，所述警戒装置处于闭合状态时，所述第一连接件与所述第二连接件扣合，以实现所述警戒装置的锁定。
[0023]采用该技术方案后所达到的技术效果：通过所述第一连接件与所述第二连接件扣合，实现所述警戒部与所述底座的扣合，进而实现所述警戒装置的扣合。
[0024]综上所述，本申请上述各个实施例可以具有如下一个或多个优点或有益效果：
[0025](1)所述警戒装置采用灯光警戒和声音警戒结合的方式，能够清晰地提醒后方车辆前方道路的警戒道路、警戒距离、放行车辆等信息，警戒效果好。
[0026](2)通过所述警戒装置的所述锁定组件，能够将所述警戒部相对所述底座的打开位置进行锁定；通过所述警戒装置上的所述第一连接件和所述第二连接件，实现所述警戒部与所述底座的扣合。
[0027](3)通过所述警戒装置上的所述手持部，使得所述警戒装置便于搬运和移动，提高了所述警戒装置的便携性。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0029]图1为本技术提供的一种道路救援警戒装置100的结构示意图。
[0030]图2为图1中锁定组件30展开时的结构示意图。
[0031]图3为图2中A处的具体结构示意图。
[0032]图4为图1中锁定组件30收缩时的结构示意图。
[0033]图5为图1中警示部10的结构示意图。
[0034]图6为图1中底座20的结构示意图。
[0035]主要元件符号说明：
[0036]100
‑
道路救援警戒装置；10
‑
警示部；11
‑
灯光警示组件；12
‑
警示灯；13
‑
警示屏幕；20
‑
底座；21
‑
声音警示组件；22
‑
警示喇叭；3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路救援警戒装置，其特征在于，包括：警示部，设有灯光警示组件；底座，连接在所述警示部的一侧，设有声音警示组件；其中，所述警示部可转动地连接在所述底座的一侧，以实现所述警戒装置的打开或闭合。2.根据权利要求1所述的道路救援警戒装置，其特征在于，还包括：两个锁定组件，设于所述警戒装置相对的两侧；其中，所述锁定组件设置在所述警示部与所述底座之间，当所述警戒装置打开时，所述锁定组件用以锁定所述警示部相对于所述底座处于打开位置。3.根据权利要求2所述的道路救援警戒装置，其特征在于，所述锁定组件包括：第一连接杆，铰接在所述警示部侧部；第二连接杆，一端与所述第一连接杆铰接，另一端与所述底座铰接，且位于所述第一连接杆与所述底座之间；其中，当所述警戒装置打开时，所述锁定组件为伸展状态。4.根据权利要求3所述的道路救援警戒装置，其特征在于，所述灯光警示组件包括：多个警示灯，等间距分布于所述警示部上部；警示屏幕，设于所述警示部下部，且与所述警示灯位于所述警示部的同一侧；且所述警示屏幕与所述多个警示灯的轴线相互平行。5.根据权利要求4所述的道路救...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢飞，周书瀚，朱磊，刘阳，郝同奎，
申请(专利权)人：卢飞，
类型：新型
国别省市：