涡轮增压器轴系止推定位结构制造技术

本实用新型专利技术公开了涡轮增压器轴系止推定位结构，特别是涉及涡轮增压器技术领域，包括涡轮转子、轴承体、整体式轴承套以及叶轮，整体式轴承套安装在轴承体内部，整体式轴承套右端与轴承体内部之间设置有小挡圈，涡轮转子安装在整体式轴承套内孔中，涡轮转子左右两端均延伸出轴承体，叶轮安装在涡轮转子外部右侧，涡轮转子外部且位于叶轮与整体式轴承套之间安装有密封套，小挡圈位于密封套外部左侧，密封套外部右侧安装有封油盖。该种涡轮增压器轴系止推定位结构，省去了止推压板，降低了成本，有效增大了轴承体润滑油腔体的容积，能够提升轴系抗负压能力，有利于提升增压器的可靠性，解决了目前存在轴系抗负压能力较低的问题。决了目前存在轴系抗负压能力较低的问题。决了目前存在轴系抗负压能力较低的问题。

【技术实现步骤摘要】
涡轮增压器轴系止推定位结构


[0001]本技术涉及涡轮增压器
，特别是涉及涡轮增压器轴系止推定位结构。

技术介绍

[0002]涡轮增压器利用燃烧废气能量驱动压气机旋转，压气机压缩空气以提高进气密度，从而提高内燃机的燃烧效率，实现更多的做功输出。涡轮增压器工作过程中同时受到来自压气机端和涡轮机端气体轴向推力，该轴向力伴随着发动机工况变化而变化，因此涡轮增压器轴系必须设计轴向止推结构来承受轴向力。
[0003]目前的轴系止推结构为整体式轴承套安装在涡轮转子大轴上，整体式轴承套两端设计有止推面，密封套安装在涡轮转子轴轴肩上，密封套通过轴肩进行轴向限位，压气机叶轮轮背端面与密封套一端面接触，压气机叶轮另一端面通过锁紧螺母压装到密封套另一端面上，整体式轴承套一端面座靠在轴承体平面上，整体式轴承套另一端面与止推压板一端面保持微小间隙，止推压板另一端面与封油盖端面接触，封油盖通过挡圈压紧，增压器工作过程中，涡轮转子、叶轮、密封套和锁紧螺母构成旋转副整体，整体式轴承套两端面与转子大轴轴肩端面和密封套端面承受轴向止推力，上述结构存在轴系抗负压能力较本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.涡轮增压器轴系止推定位结构，包括涡轮转子（1）、轴承体（2）、整体式轴承套（3）以及叶轮（8），其特征在于：所述整体式轴承套（3）安装在轴承体（2）内部，所述整体式轴承套（3）右端与轴承体（2）内部之间设置有小挡圈（4），所述涡轮转子（1）安装在整体式轴承套（3）内孔中，所述涡轮转子（1）左右两端均延伸出轴承体（2），所述叶轮（8）安装在涡轮转子（1）外部右侧，所述涡轮转子（1）外部且位于叶轮（8）与整体式轴承套（3）之间安装有密封套（5），所述小挡圈（4）位于密封套（5）外部左侧，所述密封套（5）外部右侧安装有封油盖（6），所述封油盖（6）右侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：张华然，李锋，闫海东，靳鹏，李庆斌，李文军，官庆武，曹刚，
申请(专利权)人：湖南天雁机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：